Honda to japońska marka z mocnym wizerunkiem technicznej kompetencji, trwałych benzyn i bardziej precyzyjnego, czasem lekko kierowcowego charakteru niż u części konkurentów z Japonii. Historia marki łączy Civica, Accorda, CR-V, Jazz i Type R, czyli modele budujące reputację jakości oraz sensownej mechaniki. W bazie AutoKarma mamy obecnie 8 modeli i 28 trimów Hondy. Średni AutoKarma Score dostępnych wersji to około 7.0/10.
W Polsce największy ruch generują Civic, CR-V, Jazz i Accord, a marka ma stabilny krąg kupujących, którzy szukają czegoś bardziej trwałego i charakternego niż typowy mainstream. Podaż jest zwykle mniejsza niż w Toyocie czy Volkswagenie, dlatego zadbane egzemplarze potrafią być relatywnie drogie. Honda często wygrywa dobrą reputacją techniczną, ale właśnie przez to łatwo przepłacić za przeciętną sztukę.
Największą siłą Hondy pozostaje przewidywalność dobrze dobranych benzyn i ogólna solidność marki, ale nie oznacza to automatycznie, że każdy egzemplarz będzie idealny. Liczy się stan nadwozia, historia obsługi oraz to, czy auto nie było eksploatowane „na opinii marki” bez realnej troski o serwis. Dobrze utrzymana Honda bywa bardzo spokojnym autem używanym, ale zakup na stereotypie „Honda zawsze jest dobra” nadal bywa błędem.
Aiways
Alfa Romeo
Audi
BAIC
BMW
BYD
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Cupra
DS
Dacia
Daewoo
Dodge
Dongfeng
Fiat
Ford
GWM
Genesis
Honda
Hyundai
Isuzu
Iveco
JAC
Jaguar
Jeep
Kia
Lancia
Land Rover
Leapmotor
Lexus
MG
MINI
Maserati
Mazda
Mercedes-Benz
Mitsubishi
NIO
Nissan
Opel
Peugeot
Polestar
Porsche
RAM
Renault
SEAT
Seres
Skoda
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
XPeng
Zeekr
smart