1.3 TCe to Turbosprężarka (twin-scroll dla nowszych) silnik benzyna 95-98 oktan produkowany przez Renault-Nissan-Dacia (głównie Renault) w latach 2018–dziś. Stosowany w Dacia Duster II, Renault Captur oraz Renault Kadjar oraz w 10 wersjach z naszej bazy. Sprawdź pełne opinie, typowe wady, listę 10 aut z bazy AutoKarma z silnikiem 1.3 TCe oraz wszystkie wersje mocy.
4-cylindrowy silnik benzynowy turbo o pojemności 1300 cm³ (1.3 L) z rodziny TCe, produkowany przez Renault-Nissan-Dacia.
| Pojemność skokowa | 1300 cm³ (1.3 L) |
| Liczba cylindrów | R4 (4 w rzędzie) |
| Doładowanie | Turbosprężarka (twin-scroll dla nowszych) |
| Paliwo | Benzyna 95-98 oktan |
| Wtrysk paliwa | Bezpośredni (DI) |
| Norma emisji | Euro 5 / Euro 6 |
| Moc maksymalna | 115-160 KM |
| Moment obrotowy | 220-260 Nm |
| Skrzynia biegów | Manualna 6-biegów / EDC 7-biegów / CVT (wybrane) |
| Lata produkcji | 2018–dziś |
| Producent | Renault-Nissan-Dacia (głównie Renault) |
| Kody silnika | H5Ht (H5Ht470 / Mercedes M282 — joint Renault-Daimler) |
| Rodzina | TCe (Turbo Control Efficiency — Renault) |
Silnik 1.3 TCe występuje w kilku wersjach mocy, dostosowanych do różnych segmentów aut.
Spotykana w:
Spotykana w:
Spotykana w:
Spotykana w:
Spotykana w:
Najczęściej zgłaszane usterki silnika 1.3 TCe na podstawie danych z bazy AutoKarma oraz forów (autocentrum.pl, motofakty.pl, golfklub.pl, skodaclub.pl, audiklub.pl, renaultforum.pl).
Typowe dla bezpośredniego wtrysku. Objawy: spadek mocy, podwyższone spalanie, błędy zapłonu. Czyszczenie chemiczne lub walnut blast.
Małe turbo na wysokich obrotach często zużywa się szybciej. Objawy: świst, spadek mocy.
Łańcuch w silniku Mercedes M282 (joint venture Renault-Daimler) wykazuje zużycie. Mercedes/Renault wprowadzali poprawki napinacza.
Wymiana co 30-60 tys. km. Stosowanie LPG skraca żywotność świec.
Tania wymiana, ale objawy mylące (kontrolka ciśnienia oleju nawet przy prawidłowym smarowaniu).
Charakterystyczne dla 3-cylindrowej konstrukcji. Bardziej zauważalne na biegu jałowym i niskich obrotach.
Pełna lista 10 wersji aut z silnikiem 1.3 TCe w naszej bazie, posortowana według oceny niezawodności AutoKarma.
| Marka | Model | Moc | Lata |
|---|---|---|---|
| Dacia | Duster II (Mk2) 1.3 TCe 150 KM | 110 kW (150 KM) | 2017-2023 |
| Renault | Captur (II) 1.3 TCe 130 KM | 96 kW (130 KM) | 2019-dzis |
| Renault | Kadjar (Mk1) 1.3 TCe 140 KM | 103 kW (140 KM) | 2015-2022 |
| Renault | Scenic (IV) 1.3 TCe 140 KM | 103 kW (140 KM) | 2016-2022 |
| Nissan | Townstar (XFK) 1.3 DIG-T 130 KM | 96 kW (130 KM) | 2022-dzis |
| Nissan | Qashqai (J12) 1.3 DIG-T mHEV 158 KM | 116 kW (158 KM) | 2021-dzis |
| Renault | Arkana (I) 1.3 TCe 140 KM | 103 kW (140 KM) | 2021-dzis |
| Renault | Austral (I) 1.3 TCe mHEV 158 KM | 116 kW (158 KM) | 2022-dzis |
| Renault | Arkana (Mk1) 1.3 TCe Hybrid 145 KM | 107 kW (145 KM) | 2021-dzis |
| Renault | Megane IV (Mk4) 1.3 TCe 140 KM | 103 kW (140 KM) | 2016-2022 |
Silnik 1.3 TCe należy do rodziny silników TCe. Sprawdź pozostałe wersje.
Silnik 1.3 TCe rywalizuje z innymi nowoczesnymi jednostkami o podobnej mocy.
Silnik 1.3 TCe można zidentyfikować po kodzie silnika (umieszczonym na bloku silnika oraz w dokumentach pojazdu). Najczęstsze kody: H5Ht (H5Ht470 / Mercedes M282 — joint Renault-Daimler).
W dowodzie rejestracyjnym pole 8.1 (Pojemność skokowa) wskaże 1300 cm³, a pole 8.2 wartość mocy w kW. Dodatkowo na obudowie silnika znajduje się naklejka z oznaczeniem "1.3 TCe" lub innym oznaczeniem rodziny.
Przed zakupem zalecamy sprawdzenie historii poprzez VIN — szczególnie pod kątem wcześniejszych napraw układu rozrządu, turbosprężarki oraz wymiany oleju.
Silnik 1.3 TCe to nowoczesna jednostka napędowa. W naszej bazie znajdziesz 10 wersji aut z tym silnikiem. Średnia ocena niezawodności: 7/10. Wymaga ostrożności przy zakupie używanego egzemplarza.