1.2 TCe to Turbosprężarka (twin-scroll dla nowszych) silnik benzyna 95-98 oktan produkowany przez Renault-Nissan-Dacia (głównie Renault) w latach 2012-2020. Stosowany w Dacia Duster, Dacia Duster III oraz Nissan Qashqai oraz w 3 wersjach z naszej bazy. Sprawdź pełne opinie, typowe wady, listę 3 aut z bazy AutoKarma z silnikiem 1.2 TCe oraz wszystkie wersje mocy.
4-cylindrowy silnik benzynowy turbo o pojemności 1200 cm³ (1.2 L) z rodziny TCe, produkowany przez Renault-Nissan-Dacia.
| Pojemność skokowa | 1200 cm³ (1.2 L) |
| Liczba cylindrów | R4 (4 w rzędzie) |
| Doładowanie | Turbosprężarka (twin-scroll dla nowszych) |
| Paliwo | Benzyna 95-98 oktan |
| Wtrysk paliwa | Bezpośredni (DI) |
| Norma emisji | Euro 5 / Euro 6 |
| Moc maksymalna | 115-125 KM |
| Moment obrotowy | 190 Nm |
| Skrzynia biegów | Manualna 6-biegów / EDC 7-biegów / CVT (wybrane) |
| Lata produkcji | 2012-2020 |
| Producent | Renault-Nissan-Dacia (głównie Renault) |
| Kody silnika | H5Ft (H5Ft400, H5Ft403), D4F |
| Rodzina | TCe (Turbo Control Efficiency — Renault) |
Silnik 1.2 TCe występuje w kilku wersjach mocy, dostosowanych do różnych segmentów aut.
Spotykana w:
Spotykana w:
Najczęściej zgłaszane usterki silnika 1.2 TCe na podstawie danych z bazy AutoKarma oraz forów (autocentrum.pl, motofakty.pl, golfklub.pl, skodaclub.pl, audiklub.pl, renaultforum.pl).
Typowe dla bezpośredniego wtrysku. Objawy: spadek mocy, podwyższone spalanie, błędy zapłonu. Czyszczenie chemiczne lub walnut blast.
Małe turbo na wysokich obrotach często zużywa się szybciej. Objawy: świst, spadek mocy.
Łańcuch w silniku Mercedes M282 (joint venture Renault-Daimler) wykazuje zużycie. Mercedes/Renault wprowadzali poprawki napinacza.
Wymiana co 30-60 tys. km. Stosowanie LPG skraca żywotność świec.
Tania wymiana, ale objawy mylące (kontrolka ciśnienia oleju nawet przy prawidłowym smarowaniu).
Charakterystyczne dla 3-cylindrowej konstrukcji. Bardziej zauważalne na biegu jałowym i niskich obrotach.
Silnik 1.2 TCe jest stosunkowo rzadki w polskiej bazie aut. Znalazłem 3 pasujących wersji. Zobacz też powiązane silniki w sekcji "Inne silniki w rodzinie TCe" poniżej.
| Marka | Model | Moc | Lata |
|---|---|---|---|
| Dacia | Duster (III) 1.2 TCe Hybrid 140 | 103 kW (140 KM) | 2024-dzis |
| Dacia | Duster III (Mk3) 1.2 TCe Hybrid 140 KM | 103 kW (140 KM) | 2024-dzis |
| Nissan | Qashqai (J11) 1.2 DIG-T 115 KM | 85 kW (115 KM) | 2013-2021 |
Silnik 1.2 TCe należy do rodziny silników TCe. Sprawdź pozostałe wersje.
Silnik 1.2 TCe rywalizuje z innymi nowoczesnymi jednostkami o podobnej mocy.
Silnik 1.2 TCe można zidentyfikować po kodzie silnika (umieszczonym na bloku silnika oraz w dokumentach pojazdu). Najczęstsze kody: H5Ft (H5Ft400, H5Ft403), D4F.
W dowodzie rejestracyjnym pole 8.1 (Pojemność skokowa) wskaże 1200 cm³, a pole 8.2 wartość mocy w kW. Dodatkowo na obudowie silnika znajduje się naklejka z oznaczeniem "1.2 TCe" lub innym oznaczeniem rodziny.
Przed zakupem zalecamy sprawdzenie historii poprzez VIN — szczególnie pod kątem wcześniejszych napraw układu rozrządu, turbosprężarki oraz wymiany oleju.
Silnik 1.2 TCe to sprawdzona jednostka napędowa. W naszej bazie znajdziesz 3 wersji aut z tym silnikiem. Średnia ocena niezawodności: 7,1/10. Wymaga ostrożności przy zakupie używanego egzemplarza.