AutoKarma.pl› Silniki› Silnik 1.2 TCe
🔧Silniki·Renault-Nissan-Dacia

Silnik 1.2 TCe — opinie, wady, dane techniczne

1.2 TCe to Turbosprężarka (twin-scroll dla nowszych) silnik benzyna 95-98 oktan produkowany przez Renault-Nissan-Dacia (głównie Renault) w latach 2012-2020. Stosowany w Dacia Duster, Renault Austral oraz Renault Clio oraz w 22 wersjach z naszej bazy. Sprawdź pełne opinie, typowe wady, listę 22 aut z bazy AutoKarma z silnikiem 1.2 TCe oraz wszystkie wersje mocy.

1.2 TCe w skrócie

4-cylindrowy silnik benzynowy turbo o pojemności 1200 cm³ (1.2 L) z rodziny TCe, produkowany przez Renault-Nissan-Dacia.

Pojemność: 1200 cm³ Doładowanie: Turbosprężarka (twin-scroll dla nowszych) Producent: Renault-Nissan-Dacia (głównie Renault) Lata produkcji: 2012-2020
⭐ Średnia ocena AutoKarma: 6,4 / 10

Dane techniczne silnika 1.2 TCe

Pojemność skokowa1200 cm³ (1.2 L)
Liczba cylindrówR4 (4 w rzędzie)
DoładowanieTurbosprężarka (twin-scroll dla nowszych)
PaliwoBenzyna 95-98 oktan
Wtrysk paliwaBezpośredni (DI)
Norma emisjiEuro 5 / Euro 6
Moc maksymalna115-125 KM
Moment obrotowy190 Nm
Skrzynia biegówManualna 6-biegów / EDC 7-biegów / CVT (wybrane)
Lata produkcji2012-2020
ProducentRenault-Nissan-Dacia (głównie Renault)
Kody silnikaH5Ft (H5Ft400, H5Ft403), D4F
RodzinaTCe (Turbo Control Efficiency — Renault)

Wszystkie wersje mocy silnika 1.2 TCe

Silnik 1.2 TCe występuje w kilku wersjach mocy, dostosowanych do różnych segmentów aut.

130 KMNajpopularniejsza
96 kW · H5Ft, HR12DDV + 48V

Spotykana w:

  • Dacia Duster (III) 1.2 TCe Hybrid 130 4x4
  • Renault Grand Scenic (IV) 1.2 TCe 130 KM 6MT
  • Renault Kadjar (Mk1) 1.2 TCe 130 KM 6MT
  • Renault Megane IV (Mk4) 1.2 TCe 130 KM 7DCT
Niezawodność★★★☆☆ 6,6/10
115 KMPopularna
85 kW · H5F, H5Ft

Spotykana w:

  • Renault Kangoo (II) 1.2 TCe 115 KM 6MT
  • Nissan Qashqai (J11) 1.2 DIG-T 115 KM
  • Renault Grand Scenic (III) 1.2 TCe 115 KM 6MT
  • Renault Scenic (III) 1.2 TCe 115 KM 6MT
Niezawodność★★★☆☆ 6,0/10
120 KMRzadsza
88 kW · H5Ft

Spotykana w:

  • Renault Clio (IV) 1.2 TCe 120 KM 6MT
  • Renault Clio (IV) 1.2 TCe 120 KM EDC
  • Renault Captur (I) 1.2 TCe 120 KM 6EDC
  • Renault Captur (I) 1.2 TCe 120 KM 6MT
Niezawodność★★★☆☆ 6,1/10
140 KMRzadsza
103 kW · 1.2 TCe Gen3 48V, HR12 Hybrid 140

Spotykana w:

  • Dacia Duster (III) 1.2 TCe Hybrid 140
  • Dacia Duster (III) 1.2 TCe Hybrid 140 KM
Niezawodność★★★★☆ 7,7/10
118 KMRzadsza
87 kW · H5Ft

Spotykana w:

  • Renault Clio (IV) 1.2 TCe 118 KM 6MT
  • Renault Clio (IV) 1.2 TCe 118 KM EDC
Niezawodność★★★☆☆ 6,7/10
100 KMRzadsza
74 kW · H5F, H5Ft

Spotykana w:

  • Renault Megane Grandtour (IV) 1.2 TCe 100 KM 6MT
  • Renault Megane IV (Mk4) 1.2 TCe 100 KM 6MT
Niezawodność★★★☆☆ 5,9/10

Typowe wady silnika 1.2 TCe

Najczęściej zgłaszane usterki silnika 1.2 TCe na podstawie danych z bazy AutoKarma oraz forów (autocentrum.pl, motofakty.pl, golfklub.pl, skodaclub.pl, audiklub.pl, renaultforum.pl).

⚠️

Karbonizacja zaworów ssących

Dotyczy: wszystkich wersji TCe po 80 tys. kmCzęstotliwość: ~35% pojazdówKoszt naprawy: 800–1500 PLN

Typowe dla bezpośredniego wtrysku. Objawy: spadek mocy, podwyższone spalanie, błędy zapłonu. Czyszczenie chemiczne lub walnut blast.

⚠️

Awaria turbosprężarki

Dotyczy: po 100-150 tys. kmCzęstotliwość: ~14% pojazdówKoszt naprawy: 3000–5500 PLN

Małe turbo na wysokich obrotach często zużywa się szybciej. Objawy: świst, spadek mocy.

⚠️

Łańcuch rozrządu (1.3 TCe Mercedes M282)

Dotyczy: 1.3 TCe — wczesne roczniki 2018-2020Częstotliwość: ~8% pojazdówKoszt naprawy: 2500–4500 PLN

Łańcuch w silniku Mercedes M282 (joint venture Renault-Daimler) wykazuje zużycie. Mercedes/Renault wprowadzali poprawki napinacza.

ℹ️

Świece zapłonowe

Dotyczy: wszystkich wersjiCzęstotliwość: ~30% pojazdówKoszt naprawy: 200–400 PLN

Wymiana co 30-60 tys. km. Stosowanie LPG skraca żywotność świec.

ℹ️

Czujnik ciśnienia oleju

Dotyczy: po 80-100 tys. kmCzęstotliwość: ~10% pojazdówKoszt naprawy: 200–500 PLN

Tania wymiana, ale objawy mylące (kontrolka ciśnienia oleju nawet przy prawidłowym smarowaniu).

ℹ️

Drgania (3-cylindrowy 0.9/1.0 TCe)

Dotyczy: 0.9/1.0 TCe — cecha konstrukcyjnaCzęstotliwość: ~100% pojazdów

Charakterystyczne dla 3-cylindrowej konstrukcji. Bardziej zauważalne na biegu jałowym i niskich obrotach.

Auta z silnikiem 1.2 TCe z bazy AutoKarma

Pełna lista 22 wersji aut z silnikiem 1.2 TCe w naszej bazie, posortowana według oceny niezawodności AutoKarma.

MarkaModelMocLata
DaciaDuster (III) 1.2 TCe Hybrid 140103 kW (140 KM)2024-dzis
DaciaDuster (III) 1.2 TCe Hybrid 130 4x496 kW (130 KM)2024-dzis
RenaultAustral (I) 1.2 E-Tech Full Hybrid 200 KM147 kW (200 KM)2022-dzis
DaciaDuster (III) 1.2 TCe Hybrid 140 KM103 kW (140 KM)2024-dzis
RenaultClio (IV) 1.2 TCe 118 KM 6MT87 kW (118 KM)2012-2019
RenaultGrand Scenic (IV) 1.2 TCe 130 KM 6MT96 kW (130 KM)2016-2022
RenaultKangoo (II) 1.2 TCe 115 KM 6MT85 kW (115 KM)2008-2021
RenaultMegane Grandtour (IV) 1.2 TCe 100 KM 6MT74 kW (100 KM)2016-2023
RenaultClio (IV) 1.2 TCe 120 KM 6MT88 kW (120 KM)2012-2019
RenaultMegane III (Mk3) 1.2 TCe 116 KM85 kW (116 KM)2008-2016
RenaultClio (IV) 1.2 TCe 120 KM EDC88 kW (120 KM)2012-2019
RenaultClio (IV) 1.2 TCe 118 KM EDC87 kW (118 KM)2012-2019
RenaultKadjar (Mk1) 1.2 TCe 130 KM 6MT96 kW (130 KM)2015-2022
RenaultMegane IV (Mk4) 1.2 TCe 130 KM 7DCT96 kW (130 KM)2016-2022
RenaultMegane IV (Mk4) 1.2 TCe 130 KM 6MT96 kW (130 KM)2016-2022
NissanQashqai (J11) 1.2 DIG-T 115 KM85 kW (115 KM)2013-2021
RenaultGrand Scenic (III) 1.2 TCe 115 KM 6MT85 kW (115 KM)2009-2016
RenaultScenic (III) 1.2 TCe 115 KM 6MT85 kW (115 KM)2009-2016
RenaultScenic (IV) 1.2 TCe 115 KM 6MT85 kW (115 KM)2016-2022
RenaultCaptur (I) 1.2 TCe 120 KM 6EDC88 kW (120 KM)2013-2019
RenaultCaptur (I) 1.2 TCe 120 KM 6MT88 kW (120 KM)2013-2019
RenaultMegane IV (Mk4) 1.2 TCe 100 KM 6MT74 kW (100 KM)2016-2022

Inne silniki z rodziny TCe

Silnik 1.2 TCe należy do rodziny silników TCe. Sprawdź pozostałe wersje.

1.3 TCe
10 wersji ·
0.9 TCe
6 wersji ·
1.0 TCe
7 wersji ·
1.4 TCe
2 wersji ·

Z czym konkuruje silnik 1.2 TCe?

Silnik 1.2 TCe rywalizuje z innymi nowoczesnymi jednostkami o podobnej mocy.

VAG 1.0 TSI

VAG
  • + Bardzo szeroka baza serwisowa
  • + Duża liczba modeli
  • − Łańcuch rozrządu w starszych wersjach
  • − Karbonizacja typowa dla DI

Stellantis 1.2 PURETECH

Stellantis
  • + Inny producent — alternatywa konstrukcyjna
  • − Mniejsza popularność na rynku polskim

Ford 1.0 ECOBOOST

Ford
  • + Inny producent — alternatywa konstrukcyjna
  • − Mniejsza popularność na rynku polskim

Jak rozpoznać silnik 1.2 TCe w aucie używanym?

Silnik 1.2 TCe można zidentyfikować po kodzie silnika (umieszczonym na bloku silnika oraz w dokumentach pojazdu). Najczęstsze kody: H5Ft (H5Ft400, H5Ft403), D4F.

W dowodzie rejestracyjnym pole 8.1 (Pojemność skokowa) wskaże 1200 cm³, a pole 8.2 wartość mocy w kW. Dodatkowo na obudowie silnika znajduje się naklejka z oznaczeniem "1.2 TCe" lub innym oznaczeniem rodziny.

Przed zakupem zalecamy sprawdzenie historii poprzez VIN — szczególnie pod kątem wcześniejszych napraw układu rozrządu, turbosprężarki oraz wymiany oleju.

Serwisowanie silnika 1.2 TCe — olej, koszty

Zalecany olej
5W-30 lub 5W-40, RN0700 / RN0710
Pojemność oleju
4.5 L
Interwał wymiany oleju
15 000 km lub 12 miesięcy
Typowe zużycie oleju
0,2-0,5 L na 1000 km
Rozrząd
Pasek rozrządu — wymiana co 90-120 tys. km lub 6 lat
Świece zapłonowe
Wymiana co 60 000 km koszt 180-350 PLN
Filtr powietrza
Wymiana co 30 000 km koszt 80-150 PLN
Roczny koszt serwisu
1400–2300 PLN przy normalnym użytkowaniu

Ocena silnika 1.2 TCe według AutoKarma

Silnik 1.2 TCe to sprawdzona jednostka napędowa. W naszej bazie znajdziesz 22 wersji aut z tym silnikiem. Średnia ocena niezawodności: 6,4/10. Wymaga ostrożności przy zakupie używanego egzemplarza.

Mocne strony

  • Bogata baza aut w PL (22 wersji w bazie AutoKarma)
  • Szeroki wybór wersji mocy (8 wariantów)
  • Ekonomiczność na trasie (typowo 5,5–6,5 L/100 km)

Słabe strony

  • Karbonizacja zaworów ssących
  • Awaria turbosprężarki
  • Łańcuch rozrządu (1.3 TCe Mercedes M282)
Komu polecamy: kierowcom poszukującym auta z silnikiem 1.2 TCe z udokumentowaną historią serwisową. Rekomendujemy wersję 140 KM jako najbardziej zbalansowaną pod kątem dynamiki i niezawodności. Unikaj egzemplarzy bez udokumentowanego serwisu rozrządu i turbosprężarki.

Najczęstsze pytania o silnik 1.2 TCe

Czy 1.2 TCe to dobry silnik?
1.2 TCe to silnik o przeciętnej niezawodności. W naszej bazie znajdziesz 22 wersji aut z tym silnikiem. Średnia ocena niezawodności AutoKarma: 6,4/10. Główne wady — patrz sekcja "Typowe wady" powyżej.
Jakie auta mają silnik 1.2 TCe?
Silnik 1.2 TCe stosowany jest w 22 modelach z naszej bazy: m.in. Dacia Duster, Renault Austral oraz Nissan Qashqai. Pełna lista znajduje się w tabeli powyżej. Pełna lista — tabela powyżej.
Jakie wady ma silnik 1.2 TCe?
Główne wady: Karbonizacja zaworów ssących (naprawa 800–1500 PLN); Awaria turbosprężarki (naprawa 3000–5500 PLN); Łańcuch rozrządu (1.3 TCe Mercedes M282) (naprawa 2500–4500 PLN). Pełna lista usterek z kosztami napraw — sekcja "Typowe wady" powyżej. Sekcja — Typowe wady.
Ile koni ma silnik 1.2 TCe?
Silnik 1.2 TCe dostępny jest w 8 wersjach mocy: 130 KM (96 kW), 115 KM (85 kW), 120 KM (88 kW), 140 KM (103 kW), 118 KM (87 kW).
Jakim olejem jechać w silniku 1.2 TCe?
Producent zaleca olej 5W-30 lub 5W-40 RN0700 / RN0710. Pojemność miski olejowej: 4.5 L. Interwał wymiany: 15 000 km lub 12 miesięcy. Szczegóły w sekcji serwisowej.

Powiązane narzędzia AutoKarma

⚙️
Przelicznik kW ↔ KM
Sprawdź dokładną moc swojego silnika w innych jednostkach
📋
Checklist oględzin auta
Co sprawdzić przy zakupie auta z silnikiem 1.2 TCe
🔧
Wszystkie silniki w bazie
Pełna baza silników z opiniami i listą aut