1.4 TCe to Turbosprężarka (twin-scroll dla nowszych) silnik benzyna 95-98 oktan produkowany przez Renault-Nissan-Dacia (głównie Renault) w latach 2007-2014. Stosowany w Dacia Logan, Dacia Sandero oraz Renault Thalia oraz w 3 wersjach z naszej bazy. Sprawdź pełne opinie, typowe wady, listę 3 aut z bazy AutoKarma z silnikiem 1.4 TCe oraz wszystkie wersje mocy.
4-cylindrowy silnik benzynowy turbo o pojemności 1400 cm³ (1.4 L) z rodziny TCe, produkowany przez Renault-Nissan-Dacia.
| Pojemność skokowa | 1400 cm³ (1.4 L) |
| Liczba cylindrów | R4 (4 w rzędzie) |
| Doładowanie | Turbosprężarka (twin-scroll dla nowszych) |
| Paliwo | Benzyna 95-98 oktan |
| Wtrysk paliwa | Bezpośredni (DI) |
| Norma emisji | Euro 5 / Euro 6 |
| Moc maksymalna | 130 KM |
| Moment obrotowy | 205 Nm |
| Skrzynia biegów | Manualna 6-biegów / EDC 7-biegów / CVT (wybrane) |
| Lata produkcji | 2007-2014 |
| Producent | Renault-Nissan-Dacia (głównie Renault) |
| Kody silnika | H4Jt (H4Jt 700, H4Jt 770) |
| Rodzina | TCe (Turbo Control Efficiency — Renault) |
Silnik 1.4 TCe występuje w kilku wersjach mocy, dostosowanych do różnych segmentów aut.
Spotykana w:
Najczęściej zgłaszane usterki silnika 1.4 TCe na podstawie danych z bazy AutoKarma oraz forów (autocentrum.pl, motofakty.pl, golfklub.pl, skodaclub.pl, audiklub.pl, renaultforum.pl).
Typowe dla bezpośredniego wtrysku. Objawy: spadek mocy, podwyższone spalanie, błędy zapłonu. Czyszczenie chemiczne lub walnut blast.
Małe turbo na wysokich obrotach często zużywa się szybciej. Objawy: świst, spadek mocy.
Łańcuch w silniku Mercedes M282 (joint venture Renault-Daimler) wykazuje zużycie. Mercedes/Renault wprowadzali poprawki napinacza.
Wymiana co 30-60 tys. km. Stosowanie LPG skraca żywotność świec.
Tania wymiana, ale objawy mylące (kontrolka ciśnienia oleju nawet przy prawidłowym smarowaniu).
Charakterystyczne dla 3-cylindrowej konstrukcji. Bardziej zauważalne na biegu jałowym i niskich obrotach.
Silnik 1.4 TCe jest stosunkowo rzadki w polskiej bazie aut. Znalazłem 3 pasujących wersji. Zobacz też powiązane silniki w sekcji "Inne silniki w rodzinie TCe" poniżej.
| Marka | Model | Moc | Lata |
|---|---|---|---|
| Dacia | Logan (I) 1.4 MPI 75 KM | 55 kW (75 KM) | 2004-2012 |
| Dacia | Sandero (I) 1.4 MPI 75 KM | 55 kW (75 KM) | 2008-2012 |
| Renault | Thalia (I) 1.4 75 KM | 55 kW (75 KM) | 1999-2008 |
Silnik 1.4 TCe należy do rodziny silników TCe. Sprawdź pozostałe wersje.
Silnik 1.4 TCe rywalizuje z innymi nowoczesnymi jednostkami o podobnej mocy.
Silnik 1.4 TCe można zidentyfikować po kodzie silnika (umieszczonym na bloku silnika oraz w dokumentach pojazdu). Najczęstsze kody: H4Jt (H4Jt 700, H4Jt 770).
W dowodzie rejestracyjnym pole 8.1 (Pojemność skokowa) wskaże 1400 cm³, a pole 8.2 wartość mocy w kW. Dodatkowo na obudowie silnika znajduje się naklejka z oznaczeniem "1.4 TCe" lub innym oznaczeniem rodziny.
Przed zakupem zalecamy sprawdzenie historii poprzez VIN — szczególnie pod kątem wcześniejszych napraw układu rozrządu, turbosprężarki oraz wymiany oleju.
Silnik 1.4 TCe to sprawdzona jednostka napędowa. W naszej bazie znajdziesz 3 wersji aut z tym silnikiem. Średnia ocena niezawodności: 8/10. Po poprawkach producenta jest jednym z bardziej popularnych silników w segmencie.