Renault Arkana 1.3 TCe 140 KM 7DCT 2021 (I) opinie
Silnik 1.3 TCe o mocy 140 KM to znana jednostka benzynowa z turbodoładowaniem, która w Arkanie sprawdza się lepiej, niż sugerują same liczby. Auto sprawnie rusza spod świateł, a elastyczność w średnim zakresie obrotów jest wystarczająca do bezpiecznego wyprzedzania. W praktyce kierowca dostaje przyjemny kompromis między osiągami a spokojnym charakterem codziennego crossovera. To napęd, który nie prowokuje do szybkiej jazdy, ale też nie męczy ospałością.
Skrzynia 7DCT poprawia wygodę, szczególnie w korkach i podczas codziennych dojazdów. Najlepiej pracuje przy płynnym stylu jazdy, bo wtedy zmiany przełożeń są szybkie i niemal niewyczuwalne. Przy częstym szarpaniu gazem lub intensywnej eksploatacji w mieście może z czasem wymagać większej uwagi serwisowej niż klasyczny automat hydrokinetyczny. To nie jest wada dyskwalifikująca, ale warto trzymać się profilaktyki i nie przeciągać obsługi skrzyni.
Pod względem praktycznym Arkana pozytywnie zaskakuje. Z zewnątrz wygląda jak modny crossover coupe, lecz wewnątrz pozostaje autem rodzinnym z sensowną ilością miejsca z przodu i dobrym bagażnikiem. Tylna linia dachu lekko ogranicza przestrzeń nad głową wyższym pasażerom, ale nie jest to poziom, który przekreśla funkcjonalność. Dobrze wypada też wyciszenie przy spokojnej jeździe oraz komfort tłumienia typowych nierówności.
Koszty użytkowania są umiarkowane, choć nie rekordowo niskie. Sam silnik potrafi być oszczędny, ale realne spalanie w mieście wyraźnie zależy od stylu jazdy i masy auta. W dłuższej perspektywie największe znaczenie ma regularny serwis olejowy, stan osprzętu silnika oraz kondycja skrzyni EDC. Jeśli ktoś szuka auta modnego, wygodnego i wystarczająco dynamicznego, Arkana 1.3 TCe 140 jest rozsądnym wyborem, o ile kupuje egzemplarz z czytelną historią i bez zaniedbań serwisowych.
- Atrakcyjna sylwetka coupe-SUV
- Udany kompromis między osiągami a spalaniem
- Wygodna skrzynia 7DCT w codziennej jeździe
- Praktyczny bagażnik jak na stylizowane nadwozie
- Skrzynia DCT nie lubi zaniedbań serwisowych
- Elektronika potrafi mieć drobne humory
- Tylna linia dachu ogranicza miejsce nad głową
- Wykończenie nie daje wrażenia klasy premium
Renault Arkana w wersji 1.3 TCe 140 KM 7DCT to propozycja dla osób, które chcą czegoś bardziej wyrazistego niż klasyczny kompaktowy SUV, ale bez wchodzenia w premium. Największą zaletą tej odmiany jest udany kompromis: silnik jest wystarczająco żwawy do codziennej jazdy, skrzynia dwusprzęgłowa dobrze pasuje do charakteru auta, a całe nadwozie oferuje wygodną pozycję za kierownicą i niezły bagażnik. W mieście Arkana jest łatwa do opanowania, na trasie cicha przy spokojnym tempie, a wizerunkowo nadal wygląda świeżo. Trzeba jednak pamiętać, że to konstrukcja nastawiona bardziej na komfort i styl niż na bardzo dynamiczne prowadzenie czy wyjątkowo niskie koszty serwisu.
Renault Arkana 1.3 TCe 140 KM 7DCT 2021 (I) koszt utrzymania
Kalkulacja obejmuje paliwo, planowe serwisowanie wg harmonogramu producenta oraz OC. Bez AC i napraw awaryjnych.
- Ciekawy design nadwozia
- Dobra elastyczność silnika 1.3 TCe
- Komfortowa jazda na co dzień
- Rozsądna praktyczność wnętrza
- Przyzwoity bagażnik
- Skrzynia DCT wymaga dbałości
- Średnia jakość części materiałów w kabinie
- Drobne problemy elektroniki są możliwe
- Nie daje sportowych wrażeń z jazdy
- Widoczność do tyłu ograniczona przez linię nadwozia