1.0 DIG-T to Turbosprężarka (twin-scroll dla nowszych) silnik benzyna 95-98 oktan produkowany przez Renault-Nissan (głównie Nissan) w latach 2017–dziś. Stosowany w Renault Clio, Renault Twingo oraz Renault Captur oraz w 16 wersjach z naszej bazy. Sprawdź pełne opinie, typowe wady, listę 16 aut z bazy AutoKarma z silnikiem 1.0 DIG-T oraz wszystkie wersje mocy.
3-cylindrowy silnik benzynowy turbo o pojemności 1000 cm³ (1.0 L) z rodziny DIG-T, produkowany przez Renault-Nissan.
| Pojemność skokowa | 1000 cm³ (1.0 L) |
| Liczba cylindrów | R3 (3 w rzędzie) |
| Doładowanie | Turbosprężarka (twin-scroll dla nowszych) |
| Paliwo | Benzyna 95-98 oktan |
| Wtrysk paliwa | Bezpośredni (DI) |
| Norma emisji | Euro 5 / Euro 6 |
| Moc maksymalna | 100-120 KM |
| Moment obrotowy | 180-220 Nm |
| Skrzynia biegów | Manualna 6-biegów / EDC 7-biegów / CVT (wybrane) |
| Lata produkcji | 2017–dziś |
| Producent | Renault-Nissan (głównie Nissan) |
| Kody silnika | HRA0 |
| Rodzina | DIG-T (Direct Injection Gasoline Turbo — Nissan) |
Silnik 1.0 DIG-T występuje w kilku wersjach mocy, dostosowanych do różnych segmentów aut.
Spotykana w:
Spotykana w:
Spotykana w:
Spotykana w:
Spotykana w:
Spotykana w:
Najczęściej zgłaszane usterki silnika 1.0 DIG-T na podstawie danych z bazy AutoKarma oraz forów (autocentrum.pl, motofakty.pl, golfklub.pl, skodaclub.pl, audiklub.pl, renaultforum.pl).
Bezpośredni wtrysk. Walnut blast.
Małe turbo. Wymaga regularnej zmiany oleju.
Joint venture Renault-Daimler. Łańcuch wykazuje zużycie.
3-cyl konstrukcja.
Tania wymiana.
Wymiana częściej.
Pełna lista 16 wersji aut z silnikiem 1.0 DIG-T w naszej bazie, posortowana według oceny niezawodności AutoKarma.
| Marka | Model | Moc | Lata |
|---|---|---|---|
| Renault | Clio (V) 1.0 SCe 65 KM | 48 kW (65 KM) | 2019-dzis |
| Renault | Clio (V) 1.0 TCe LPG 100 KM | 74 kW (100 KM) | 2019-dzis |
| Renault | Twingo (III) 1.0 SCe 75 KM 5MT | 55 kW (75 KM) | 2014-2024 |
| Renault | Captur (II) 1.0 TCe 100 KM | 74 kW (100 KM) | 2019-dzis |
| Renault | Clio (V) 1.0 TCe 90 KM 6MT | 67 kW (91 KM) | 2019-dzis |
| Renault | Clio V (Mk5) 1.0 TCe 90 KM 6MT | 66 kW (90 KM) | 2019-dzis |
| Renault | Twingo (III) 1.0 SCe 71 KM | 52 kW (71 KM) | 2014-2024 |
| Renault | Twingo (III) 1.0 SCe 70 KM 5MT | 51 kW (70 KM) | 2014-2024 |
| Renault | Clio V (Mk5) 1.0 SCe 75 KM 5MT | 55 kW (75 KM) | 2019-dzis |
| Renault | Clio (V) 1.0 TCe 90 KM CVT | 67 kW (91 KM) | 2019-dzis |
| Renault | Clio V (Mk5) 1.0 SCe 65 KM 5MT | 48 kW (65 KM) | 2019-dzis |
| Renault | Captur (II) 1.0 TCe 90 KM 6MT | 66 kW (90 KM) | 2019-dzis |
| Nissan | Micra (K14) 1.0 IG-T 100 KM | 74 kW (100 KM) | 2017-2024 |
| Renault | Clio V (Mk5) 1.0 TCe 100 KM | 74 kW (100 KM) | 2019-dzis |
| Renault | Clio V (Mk5) 1.0 TCe 100 KM CVT | 74 kW (100 KM) | 2019-dzis |
| Nissan | Juke (F16) 1.0 DIG-T 114 KM | 84 kW (114 KM) | 2019-dzis |
Silnik 1.0 DIG-T należy do rodziny silników DIG-T. Sprawdź pozostałe wersje.
Silnik 1.0 DIG-T rywalizuje z innymi nowoczesnymi jednostkami o podobnej mocy.
Silnik 1.0 DIG-T można zidentyfikować po kodzie silnika (umieszczonym na bloku silnika oraz w dokumentach pojazdu). Najczęstsze kody: HRA0.
W dowodzie rejestracyjnym pole 8.1 (Pojemność skokowa) wskaże 1000 cm³, a pole 8.2 wartość mocy w kW. Dodatkowo na obudowie silnika znajduje się naklejka z oznaczeniem "1.0 DIG-T" lub innym oznaczeniem rodziny.
Przed zakupem zalecamy sprawdzenie historii poprzez VIN — szczególnie pod kątem wcześniejszych napraw układu rozrządu, turbosprężarki oraz wymiany oleju.
Silnik 1.0 DIG-T to nowoczesna jednostka napędowa. W naszej bazie znajdziesz 16 wersji aut z tym silnikiem. Średnia ocena niezawodności: 7,5/10. Po poprawkach producenta jest jednym z bardziej popularnych silników w segmencie.