1.2 TSI to Turbosprężarka (twin-scroll dla nowszych) silnik benzyna 95-98 oktan produkowany przez Volkswagen Group (VW, Skoda, Audi, Seat, Cupra) w latach 2009-2017. Stosowany w Skoda Rapid, Volkswagen Polo oraz Skoda Fabia oraz w 10 wersjach z naszej bazy. Sprawdź pełne opinie, typowe wady, listę 10 aut z bazy AutoKarma z silnikiem 1.2 TSI oraz wszystkie wersje mocy.
4-cylindrowy silnik benzynowy turbo o pojemności 1200 cm³ (1.2 L) z rodziny TSI, produkowany przez Volkswagen Group.
| Pojemność skokowa | 1200 cm³ (1.2 L) |
| Liczba cylindrów | R4 (4 w rzędzie) |
| Doładowanie | Turbosprężarka (twin-scroll dla nowszych) |
| Paliwo | Benzyna 95-98 oktan |
| Wtrysk paliwa | Bezpośredni (DI) |
| Norma emisji | Euro 5 / Euro 6 |
| Moc maksymalna | 86-110 KM |
| Moment obrotowy | 160-200 Nm |
| Skrzynia biegów | Manualna 6-biegów / DSG 7-biegów |
| Lata produkcji | 2009-2017 |
| Producent | Volkswagen Group (VW, Skoda, Audi, Seat, Cupra) |
| Kody silnika | CBZA, CBZB, CJZA |
| Rodzina | TSI (Turbocharged Stratified Injection) |
Silnik 1.2 TSI występuje w kilku wersjach mocy, dostosowanych do różnych segmentów aut.
Spotykana w:
Spotykana w:
Spotykana w:
Spotykana w:
Spotykana w:
Najczęściej zgłaszane usterki silnika 1.2 TSI na podstawie danych z bazy AutoKarma oraz forów (autocentrum.pl, motofakty.pl, golfklub.pl, skodaclub.pl, audiklub.pl, renaultforum.pl).
Wyciąganie łańcucha skutkuje przeskoczeniem rozrządu i często uszkodzeniem zaworów. Objawy: stukot na zimno, kody błędu P0008/P0017, błędy synchronizacji. VAG poprawiał napinacze kilka razy.
Wynika najczęściej z krótkich tras bez wystygnięcia turbo, zatkanego filtra oleju lub niskiej jakości oleju. Objawy: spadek mocy, dymienie, świst.
Typowa wada silników z bezpośrednim wtryskiem (FSI). Objawy: spadek mocy, podwyższone zużycie paliwa, nierówna praca. Czyszczenie metodą walnut blast lub chemiczne.
Problem z pierścieniami tłokowymi w starszych konstrukcjach. Może wymagać wymiany tłoków. W nowszych wersjach EA211 problem znacznie zmniejszony.
Objawy: kontrolka ciśnienia oleju, kod błędu P164B. Wymaga wymiany całej pompy oleju.
Wymiana co 30-60 tys. km zalecana. Tańsze świece NGK/Bosch wystarczają, oryginalne VAG drożeją.
Pełna lista 10 wersji aut z silnikiem 1.2 TSI w naszej bazie, posortowana według oceny niezawodności AutoKarma.
| Marka | Model | Moc | Lata |
|---|---|---|---|
| Skoda | Rapid (NH) 1.2 TSI 110 KM | 81 kW (110 KM) | 2012-2019 |
| Volkswagen | Polo (Mk5) 1.2 70 KM | 51 kW (70 KM) | 2009-2017 |
| Skoda | Fabia (Mk2) 1.2 HTP 69 KM | 51 kW (69 KM) | 2007-2014 |
| Volkswagen | Polo (Mk4) 1.2 64 KM | 47 kW (64 KM) | 2001-2009 |
| Skoda | Fabia (Mk1) 1.2 HTP 64 KM | 47 kW (64 KM) | 1999-2007 |
| SEAT | Ibiza (Mk4) 1.2 TSI 105 KM | 77 kW (105 KM) | 2008-2017 |
| Skoda | Yeti (5L) 1.2 TSI 105 KM | 77 kW (105 KM) | 2009-2017 |
| Skoda | Fabia (Mk2) 1.2 TSI 105 KM | 77 kW (105 KM) | 2007-2014 |
| Volkswagen | Polo (Mk5) 1.2 TSI 105 KM | 77 kW (105 KM) | 2009-2017 |
| Skoda | Roomster (5J) 1.2 TSI 105 KM | 77 kW (105 KM) | 2006-2015 |
Silnik 1.2 TSI należy do rodziny silników TSI. Sprawdź pozostałe wersje.
Silnik 1.2 TSI rywalizuje z innymi nowoczesnymi jednostkami o podobnej mocy.
Silnik 1.2 TSI można zidentyfikować po kodzie silnika (umieszczonym na bloku silnika oraz w dokumentach pojazdu). Najczęstsze kody: CBZA, CBZB, CJZA.
W dowodzie rejestracyjnym pole 8.1 (Pojemność skokowa) wskaże 1200 cm³, a pole 8.2 wartość mocy w kW. Dodatkowo na obudowie silnika znajduje się naklejka z oznaczeniem "1.2 TSI" lub innym oznaczeniem rodziny.
Przed zakupem zalecamy sprawdzenie historii poprzez VIN — szczególnie pod kątem wcześniejszych napraw układu rozrządu, turbosprężarki oraz wymiany oleju.
Silnik 1.2 TSI to sprawdzona jednostka napędowa. W naszej bazie znajdziesz 10 wersji aut z tym silnikiem. Średnia ocena niezawodności: 6,7/10. Wymaga ostrożności przy zakupie używanego egzemplarza.