1.6 CDTI to Turbosprężarka (twin-scroll dla nowszych) silnik olej napędowy (diesel) produkowany przez Opel (GM/Stellantis) w latach 2014–dziś. Stosowany w Opel Astra, Opel Meriva oraz Opel Mokka-e oraz w 8 wersjach z naszej bazy. Sprawdź pełne opinie, typowe wady, listę 8 aut z bazy AutoKarma z silnikiem 1.6 CDTI oraz wszystkie wersje mocy.
4-cylindrowy silnik wysokoprężny turbo o pojemności 1600 cm³ (1.6 L) z rodziny CDTI, produkowany przez Opel.
| Pojemność skokowa | 1600 cm³ (1.6 L) |
| Liczba cylindrów | R4 (4 w rzędzie) |
| Doładowanie | Turbosprężarka (twin-scroll dla nowszych) |
| Paliwo | Olej napędowy (diesel) |
| Wtrysk paliwa | Common Rail (bezpośredni) |
| Norma emisji | Euro 5 / Euro 6 |
| Moc maksymalna | 95-136 KM |
| Moment obrotowy | 260-320 Nm |
| Skrzynia biegów | Manualna 5/6-biegów / Automat |
| Lata produkcji | 2014–dziś |
| Producent | Opel (GM/Stellantis) |
| Kody silnika | B16DTH, B16DTL, B16DTU, D16DTH |
| Rodzina | CDTi (Common-rail Diesel Turbo Injection — Opel) |
Silnik 1.6 CDTI występuje w kilku wersjach mocy, dostosowanych do różnych segmentów aut.
Spotykana w:
Spotykana w:
Spotykana w:
Spotykana w:
Najczęściej zgłaszane usterki silnika 1.6 CDTI na podstawie danych z bazy AutoKarma oraz forów (autocentrum.pl, motofakty.pl, golfklub.pl, skodaclub.pl, audiklub.pl, renaultforum.pl).
Pęknięcie paska skutkuje uszkodzeniem zaworów. Krytyczna terminowa wymiana co 90 tys. km lub 4 lata.
Krótkie trasy uniemożliwiają regenerację. Objawy: kontrolka, tryb awaryjny.
Zużycie końcówek lub awaria elektroniki. Objawy: nierówna praca, dymienie, spadek mocy.
Zatkanie sadzą. Objawy: spadek mocy, błędy emisji.
Drgania, stuki przy starcie. Wymiana razem ze sprzęgłem.
Zużycie pompy podciśnienia hamulca. Objawy: twardy pedał hamulca.
Pełna lista 8 wersji aut z silnikiem 1.6 CDTI w naszej bazie, posortowana według oceny niezawodności AutoKarma.
| Marka | Model | Moc | Lata |
|---|---|---|---|
| Opel | Astra (K) 1.6 CDTi 136 KM | 100 kW (136 KM) | 2015-2022 |
| Opel | Astra (G) 1.6 16V 101 KM | 74 kW (101 KM) | 1998-2004 |
| Opel | Meriva (B) 1.6 CDTI 136 KM | 100 kW (136 KM) | 2010-2017 |
| Opel | Mokka-e (A) 1.6 CDTI 136 KM | 100 kW (136 KM) | 2012-2020 |
| Opel | Zafira Tourer (C) 1.6 CDTI 136 KM | 100 kW (136 KM) | 2012-2019 |
| Opel | Astra (H) 1.6 105 KM | 77 kW (105 KM) | 2004-2010 |
| Opel | Astra (J) 1.6 CDTI 136 KM | 100 kW (136 KM) | 2009-2015 |
| Opel | Insignia (A) 1.6 Turbo 180 KM | 132 kW (180 KM) | 2008-2017 |
Silnik 1.6 CDTI należy do rodziny silników CDTI. Sprawdź pozostałe wersje.
Silnik 1.6 CDTI rywalizuje z innymi nowoczesnymi jednostkami o podobnej mocy.
Silnik 1.6 CDTI można zidentyfikować po kodzie silnika (umieszczonym na bloku silnika oraz w dokumentach pojazdu). Najczęstsze kody: B16DTH, B16DTL, B16DTU, D16DTH.
W dowodzie rejestracyjnym pole 8.1 (Pojemność skokowa) wskaże 1600 cm³, a pole 8.2 wartość mocy w kW. Dodatkowo na obudowie silnika znajduje się naklejka z oznaczeniem "1.6 CDTI" lub innym oznaczeniem rodziny.
Przed zakupem zalecamy sprawdzenie historii poprzez VIN — szczególnie pod kątem wcześniejszych napraw układu rozrządu, turbosprężarki oraz wymiany oleju.
Silnik 1.6 CDTI to nowoczesna jednostka napędowa. W naszej bazie znajdziesz 8 wersji aut z tym silnikiem. Średnia ocena niezawodności: 7,1/10. Wymaga ostrożności przy zakupie używanego egzemplarza.