AutoKarma.pl Silniki Silnik 1.9 CDTI
🔧Silniki·Opel

Silnik 1.9 CDTI — opinie, wady, dane techniczne

1.9 CDTI to Turbosprężarka (twin-scroll dla nowszych) silnik olej napędowy (diesel) produkowany przez Opel (GM/Stellantis) w latach 2004-2010. Stosowany w Opel Astra, Opel Zafira oraz Opel Vectra oraz w 3 wersjach z naszej bazy. Sprawdź pełne opinie, typowe wady, listę 3 aut z bazy AutoKarma z silnikiem 1.9 CDTI oraz wszystkie wersje mocy.

1.9 CDTI w skrócie

4-cylindrowy silnik wysokoprężny turbo o pojemności 1900 cm³ (1.9 L) z rodziny CDTI, produkowany przez Opel.

Pojemność: 1900 cm³ Doładowanie: Turbosprężarka (twin-scroll dla nowszych) Producent: Opel (GM/Stellantis) Lata produkcji: 2004-2010
⭐ Średnia ocena AutoKarma: 6,5 / 10

Dane techniczne silnika 1.9 CDTI

Pojemność skokowa1900 cm³ (1.9 L)
Liczba cylindrówR4 (4 w rzędzie)
DoładowanieTurbosprężarka (twin-scroll dla nowszych)
PaliwoOlej napędowy (diesel)
Wtrysk paliwaCommon Rail (bezpośredni)
Norma emisjiEuro 5 / Euro 6
Moc maksymalna100-150 KM
Moment obrotowy280-320 Nm
Skrzynia biegówManualna 5/6-biegów / Automat
Lata produkcji2004-2010
ProducentOpel (GM/Stellantis)
Kody silnikaZ19DT, Z19DTH, Z19DTL
RodzinaCDTi (Common-rail Diesel Turbo Injection — Opel)

Wszystkie wersje mocy silnika 1.9 CDTI

Silnik 1.9 CDTI występuje w kilku wersjach mocy, dostosowanych do różnych segmentów aut.

150 KMNajpopularniejsza
110 kW · Z19DTH

Spotykana w:

  • Opel Astra (H) 1.9 CDTI 150 KM
  • Opel Zafira (B) 1.9 CDTI 150 KM
  • Opel Vectra (C) 1.9 CDTI 150 KM
Niezawodność★★★☆☆ 6,5/10

Typowe wady silnika 1.9 CDTI

Najczęściej zgłaszane usterki silnika 1.9 CDTI na podstawie danych z bazy AutoKarma oraz forów (autocentrum.pl, motofakty.pl, golfklub.pl, skodaclub.pl, audiklub.pl, renaultforum.pl).

🔴

Pasek rozrządu (1.3 Multijet / 1.7 CDTI)

Dotyczy: 1.3/1.7 CDTI z paskiem timingCzęstotliwość: ~8% pojazdówKoszt naprawy: 2500–5500 PLN

Pęknięcie paska skutkuje uszkodzeniem zaworów. Krytyczna terminowa wymiana co 90 tys. km lub 4 lata.

⚠️

Zatkanie DPF

Dotyczy: silników eksploatowanych w mieścieCzęstotliwość: ~26% pojazdówKoszt naprawy: 1500–4000 PLN

Krótkie trasy uniemożliwiają regenerację. Objawy: kontrolka, tryb awaryjny.

⚠️

Wtryskiwacze

Dotyczy: po 150 tys. kmCzęstotliwość: ~16% pojazdówKoszt naprawy: 700–3000 PLN

Zużycie końcówek lub awaria elektroniki. Objawy: nierówna praca, dymienie, spadek mocy.

⚠️

Awaria zaworu EGR

Dotyczy: po 100 tys. kmCzęstotliwość: ~20% pojazdówKoszt naprawy: 600–1800 PLN

Zatkanie sadzą. Objawy: spadek mocy, błędy emisji.

⚠️

Dwumasowe koło zamachowe

Dotyczy: po 180 tys. kmCzęstotliwość: ~12% pojazdówKoszt naprawy: 2500–5000 PLN

Drgania, stuki przy starcie. Wymiana razem ze sprzęgłem.

ℹ️

Pompa próżniowa

Dotyczy: po 120 tys. kmCzęstotliwość: ~9% pojazdówKoszt naprawy: 500–1200 PLN

Zużycie pompy podciśnienia hamulca. Objawy: twardy pedał hamulca.

Auta z silnikiem 1.9 CDTI z bazy AutoKarma

Silnik 1.9 CDTI jest stosunkowo rzadki w polskiej bazie aut. Znalazłem 3 pasujących wersji. Zobacz też powiązane silniki w sekcji "Inne silniki w rodzinie CDTI" poniżej.

MarkaModelMocLata
OpelAstra (H) 1.9 CDTI 150 KM110 kW (150 KM)2004-2010
OpelZafira (B) 1.9 CDTI 150 KM110 kW (150 KM)2005-2014
OpelVectra (C) 1.9 CDTI 150 KM110 kW (150 KM)2002-2008

Inne silniki z rodziny CDTI

Silnik 1.9 CDTI należy do rodziny silników CDTI. Sprawdź pozostałe wersje.

Z czym konkuruje silnik 1.9 CDTI?

Silnik 1.9 CDTI rywalizuje z innymi nowoczesnymi jednostkami o podobnej mocy.

VAG 1.6 TDI

VAG
  • + Bardzo szeroka baza serwisowa w Polsce
  • + Duża liczba modeli
  • − Wyższa cena oryginalnych części
  • − Drogie problemy CP4 (2008+)

Hyundai-Kia 1.6 CRDI

Hyundai-Kia
  • + Inny producent — alternatywa konstrukcyjna
  • − Mniejsza popularność na rynku polskim

Ford 2.0 TDCI

Ford
  • + Inny producent — alternatywa konstrukcyjna
  • − Mniejsza popularność na rynku polskim

Jak rozpoznać silnik 1.9 CDTI w aucie używanym?

Silnik 1.9 CDTI można zidentyfikować po kodzie silnika (umieszczonym na bloku silnika oraz w dokumentach pojazdu). Najczęstsze kody: Z19DT, Z19DTH, Z19DTL.

W dowodzie rejestracyjnym pole 8.1 (Pojemność skokowa) wskaże 1900 cm³, a pole 8.2 wartość mocy w kW. Dodatkowo na obudowie silnika znajduje się naklejka z oznaczeniem "1.9 CDTI" lub innym oznaczeniem rodziny.

Przed zakupem zalecamy sprawdzenie historii poprzez VIN — szczególnie pod kątem wcześniejszych napraw układu rozrządu, turbosprężarki oraz wymiany oleju.

Serwisowanie silnika 1.9 CDTI — olej, koszty

Zalecany olej
5W-30 dexos2 lub ACEA C3
Pojemność oleju
4.5 L
Interwał wymiany oleju
15 000 km lub 12 miesięcy
Typowe zużycie oleju
0,2-0,5 L na 1000 km
Rozrząd
Pasek rozrządu — wymiana co 90 tys. km lub 4 lata
Świece zapłonowe
Filtr powietrza
Wymiana co 30 000 km koszt 80-150 PLN
Roczny koszt serwisu
1500–2500 PLN przy normalnym użytkowaniu

Ocena silnika 1.9 CDTI według AutoKarma

Silnik 1.9 CDTI to sprawdzona jednostka napędowa. W naszej bazie znajdziesz 3 wersji aut z tym silnikiem. Średnia ocena niezawodności: 6,5/10. Wymaga ostrożności przy zakupie używanego egzemplarza.

Mocne strony

  • Ekonomiczność na trasie (typowo 5,5–6,5 L/100 km)

Słabe strony

  • Pasek rozrządu (1.3 Multijet / 1.7 CDTI)
  • Zatkanie DPF
  • Wtryskiwacze
  • Awaria zaworu EGR
Komu polecamy: kierowcom poszukującym auta z silnikiem 1.9 CDTI z udokumentowaną historią serwisową. Rekomendujemy wersję 150 KM jako najbardziej zbalansowaną pod kątem dynamiki i niezawodności. Unikaj egzemplarzy bez udokumentowanego serwisu rozrządu i turbosprężarki.

Najczęstsze pytania o silnik 1.9 CDTI

Czy 1.9 CDTI to dobry silnik?
1.9 CDTI to silnik o przeciętnej niezawodności. W naszej bazie znajdziesz 3 wersji aut z tym silnikiem. Średnia ocena niezawodności AutoKarma: 6,5/10. Główne wady — patrz sekcja "Typowe wady" powyżej.
Jakie auta mają silnik 1.9 CDTI?
Silnik 1.9 CDTI stosowany jest w 3 modelach z naszej bazy: m.in. Opel Astra. Pełna lista znajduje się w tabeli powyżej. Pełna lista — tabela powyżej.
Jakie wady ma silnik 1.9 CDTI?
Główne wady: Pasek rozrządu (1.3 Multijet / 1.7 CDTI) (naprawa 2500–5500 PLN); Zatkanie DPF (naprawa 1500–4000 PLN); Wtryskiwacze (naprawa 700–3000 PLN). Pełna lista usterek z kosztami napraw — sekcja "Typowe wady" powyżej. Sekcja — Typowe wady.
Ile koni ma silnik 1.9 CDTI?
Silnik 1.9 CDTI dostępny jest w 1 wersjach mocy: 150 KM (110 kW).
Jakim olejem jechać w silniku 1.9 CDTI?
Producent zaleca olej 5W-30 dexos2 lub ACEA C3. Pojemność miski olejowej: 4.5 L. Interwał wymiany: 15 000 km lub 12 miesięcy. Szczegóły w sekcji serwisowej.

Powiązane narzędzia AutoKarma