2.2 CDTI to Turbosprężarka (twin-scroll dla nowszych) silnik olej napędowy (diesel) produkowany przez Opel (GM/Stellantis) w latach 2008-2017. Stosowany w Opel Movano oraz w 1 wersjach z naszej bazy. Sprawdź pełne opinie, typowe wady, listę 1 aut z bazy AutoKarma z silnikiem 2.2 CDTI oraz wszystkie wersje mocy.
4-cylindrowy silnik wysokoprężny turbo o pojemności 2200 cm³ (2.2 L) z rodziny CDTI, produkowany przez Opel.
| Pojemność skokowa | 2200 cm³ (2.2 L) |
| Liczba cylindrów | R4 (4 w rzędzie) |
| Doładowanie | Turbosprężarka (twin-scroll dla nowszych) |
| Paliwo | Olej napędowy (diesel) |
| Wtrysk paliwa | Common Rail (bezpośredni) |
| Norma emisji | Euro 5 / Euro 6 |
| Moc maksymalna | 120-184 KM |
| Moment obrotowy | 320-420 Nm |
| Skrzynia biegów | Manualna 5/6-biegów / Automat |
| Lata produkcji | 2008-2017 |
| Producent | Opel (GM/Stellantis) |
| Kody silnika | Z22D1, Z22DTH, A22DM |
| Rodzina | CDTi (Common-rail Diesel Turbo Injection — Opel) |
Silnik 2.2 CDTI występuje w kilku wersjach mocy, dostosowanych do różnych segmentów aut.
Spotykana w:
Najczęściej zgłaszane usterki silnika 2.2 CDTI na podstawie danych z bazy AutoKarma oraz forów (autocentrum.pl, motofakty.pl, golfklub.pl, skodaclub.pl, audiklub.pl, renaultforum.pl).
Pęknięcie paska skutkuje uszkodzeniem zaworów. Krytyczna terminowa wymiana co 90 tys. km lub 4 lata.
Krótkie trasy uniemożliwiają regenerację. Objawy: kontrolka, tryb awaryjny.
Zużycie końcówek lub awaria elektroniki. Objawy: nierówna praca, dymienie, spadek mocy.
Zatkanie sadzą. Objawy: spadek mocy, błędy emisji.
Drgania, stuki przy starcie. Wymiana razem ze sprzęgłem.
Zużycie pompy podciśnienia hamulca. Objawy: twardy pedał hamulca.
Silnik 2.2 CDTI jest stosunkowo rzadki w polskiej bazie aut. Znalazłem 1 pasujących wersji. Zobacz też powiązane silniki w sekcji "Inne silniki w rodzinie CDTI" poniżej.
| Marka | Model | Moc | Lata |
|---|---|---|---|
| Opel | Movano (III) 2.2 CDTI 140 KM | 103 kW (140 KM) | 2021-dzis |
Silnik 2.2 CDTI należy do rodziny silników CDTI. Sprawdź pozostałe wersje.
Silnik 2.2 CDTI rywalizuje z innymi nowoczesnymi jednostkami o podobnej mocy.
Silnik 2.2 CDTI można zidentyfikować po kodzie silnika (umieszczonym na bloku silnika oraz w dokumentach pojazdu). Najczęstsze kody: Z22D1, Z22DTH, A22DM.
W dowodzie rejestracyjnym pole 8.1 (Pojemność skokowa) wskaże 2200 cm³, a pole 8.2 wartość mocy w kW. Dodatkowo na obudowie silnika znajduje się naklejka z oznaczeniem "2.2 CDTI" lub innym oznaczeniem rodziny.
Przed zakupem zalecamy sprawdzenie historii poprzez VIN — szczególnie pod kątem wcześniejszych napraw układu rozrządu, turbosprężarki oraz wymiany oleju.
Silnik 2.2 CDTI to sprawdzona jednostka napędowa. W naszej bazie znajdziesz 1 wersji aut z tym silnikiem. Średnia ocena niezawodności: 6,9/10. Wymaga ostrożności przy zakupie używanego egzemplarza.