2.7 TDI to Turbosprężarka (twin-scroll dla nowszych) silnik olej napędowy (diesel) produkowany przez Volkswagen Group (VW, Skoda, Audi, Seat) w latach 2004-2014. Stosowany w Audi A4 Avant, Audi A6 oraz Audi A5 oraz w 15 wersjach z naszej bazy. Sprawdź pełne opinie, typowe wady, listę 15 aut z bazy AutoKarma z silnikiem 2.7 TDI oraz wszystkie wersje mocy.
6-cylindrowy silnik wysokoprężny turbo o pojemności 2700 cm³ (2.7 L) z rodziny TDI, produkowany przez Volkswagen Group.
| Pojemność skokowa | 2700 cm³ (2.7 L) |
| Liczba cylindrów | R6 (6 w rzędzie) |
| Doładowanie | Turbosprężarka (twin-scroll dla nowszych) |
| Paliwo | Olej napędowy (diesel) |
| Wtrysk paliwa | Common Rail (bezpośredni) |
| Norma emisji | Euro 5 / Euro 6 |
| Moc maksymalna | 210-320 KM |
| Moment obrotowy | 500-650 Nm |
| Skrzynia biegów | Manualna 6-biegów / DSG 7-biegów / Automat tiptronic 8-biegów |
| Lata produkcji | 2004-2014 |
| Producent | Volkswagen Group (VW, Skoda, Audi, Seat) |
| Kody silnika | BPP, BSG, CAMA, CGKA |
| Rodzina | TDI (Turbocharged Direct Injection) |
Silnik 2.7 TDI występuje w kilku wersjach mocy, dostosowanych do różnych segmentów aut.
Spotykana w:
Spotykana w:
Spotykana w:
Spotykana w:
Najczęściej zgłaszane usterki silnika 2.7 TDI na podstawie danych z bazy AutoKarma oraz forów (autocentrum.pl, motofakty.pl, golfklub.pl, skodaclub.pl, audiklub.pl, renaultforum.pl).
Krótkie trasy uniemożliwiają regenerację DPF. Objawy: kontrolka silnika, tryb awaryjny. Czyszczenie 800-1500 PLN, wymiana 3000-4500 PLN.
Zatkanie zaworu sadzą lub awaria membrany. Objawy: spadek mocy, błędy emisji, dymienie. Często rozwiązywane czyszczeniem.
Zużycie sprężyn lub okładzin tarczy. Objawy: drgania na biegu jałowym, stuki przy zmianie biegów, hałas przy starcie. Zwykle wymiana razem ze sprzęgłem.
Zużycie końcówek wtryskiwaczy lub elektroniki. Objawy: nierówna praca, dymienie, spadek mocy. Regeneracja 400-800 PLN/szt., wymiana 1500-3500 PLN/szt.
Awaria pompy CP4 powoduje rozprzestrzenienie metalowych opiłków po całym układzie wtryskowym. Wymaga wymiany pompy + wszystkich wtryskiwaczy + przewodów.
Wyciąganie łańcucha napędu pompy oleju może spowodować zatarcie silnika. Konieczna kontrola po 200 tys. km.
Zabrudzenie lub awaria czujnika MAF. Objawy: spadek mocy, podwyższone zużycie paliwa. Tania wymiana.
Pełna lista 15 wersji aut z silnikiem 2.7 TDI w naszej bazie, posortowana według oceny niezawodności AutoKarma.
| Marka | Model | Moc | Lata |
|---|---|---|---|
| Audi | A4 Avant (B8) 2.7 TDI 190 KM 6MT | 140 kW (190 KM) | 2008-2016 |
| Audi | A6 (C6) 2.7 TDI V6 180 KM 6MT | 132 kW (180 KM) | 2004-2011 |
| Audi | A5 (8T) 2.7 TDI V6 190 KM 6MT | 140 kW (190 KM) | 2007-2016 |
| Audi | A6 (C6) 2.7 TDI V6 190 KM 6MT | 140 kW (190 KM) | 2004-2011 |
| Audi | A6 (C6) 2.7 TDI V6 180 KM 6AT | 132 kW (180 KM) | 2004-2011 |
| Audi | A5 (8T) 2.7 TDI V6 190 KM CVT | 140 kW (190 KM) | 2007-2016 |
| Audi | A6 (C6) 2.7 TDI V6 190 KM 6AT | 140 kW (190 KM) | 2004-2011 |
| Audi | A6 (C6) 2.7 TDI V6 180 KM 6AT quattro | 132 kW (180 KM) | 2004-2011 |
| Audi | A6 (C6) 2.7 TDI V6 190 KM 6AT quattro | 140 kW (190 KM) | 2004-2011 |
| Audi | A4 (B5) S4 quattro 265 KM 5AT | 195 kW (265 KM) | 1995-2001 |
| Audi | A6 (C5) 2.7T quattro 230 KM 6MT | 169 kW (230 KM) | 1997-2005 |
| Audi | A4 (B7) 2.7 TDI 180 KM 6MT | 132 kW (180 KM) | 2004-2008 |
| Audi | A4 (B5) S4 quattro 265 KM 6MT | 195 kW (265 KM) | 1995-2001 |
| Audi | A4 Avant (B8) 2.7 TDI 190 KM Multitronic | 140 kW (190 KM) | 2008-2016 |
| Audi | A4 (B7) 2.7 TDI 180 KM Multitronic | 132 kW (180 KM) | 2004-2008 |
Silnik 2.7 TDI należy do rodziny silników TDI. Sprawdź pozostałe wersje.
Silnik 2.7 TDI rywalizuje z innymi nowoczesnymi jednostkami o podobnej mocy.
Silnik 2.7 TDI można zidentyfikować po kodzie silnika (umieszczonym na bloku silnika oraz w dokumentach pojazdu). Najczęstsze kody: BPP, BSG, CAMA, CGKA.
W dowodzie rejestracyjnym pole 8.1 (Pojemność skokowa) wskaże 2700 cm³, a pole 8.2 wartość mocy w kW. Dodatkowo na obudowie silnika znajduje się naklejka z oznaczeniem "2.7 TDI" lub innym oznaczeniem rodziny.
Przed zakupem zalecamy sprawdzenie historii poprzez VIN — szczególnie pod kątem wcześniejszych napraw układu rozrządu, turbosprężarki oraz wymiany oleju.
Silnik 2.7 TDI to sprawdzona jednostka napędowa. W naszej bazie znajdziesz 15 wersji aut z tym silnikiem. Średnia ocena niezawodności: 6,6/10. Wymaga ostrożności przy zakupie używanego egzemplarza.