AutoKarma.pl› Silniki› Silnik 1.5 B-series
🔧Silniki·BMW

Silnik BMW B38 — opinie, wady, dane techniczne

1.5 B-series to Turbosprężarka (twin-scroll dla nowszych) silnik benzyna 95-98 oktan produkowany przez BMW w latach 2014–dziś. Stosowany w BMW Seria, BMW X1 oraz BMW Seria 3 oraz w 28 wersjach z naszej bazy. Sprawdź pełne opinie, typowe wady, listę 28 aut z bazy AutoKarma z silnikiem 1.5 B-series oraz wszystkie wersje mocy.

1.5 B-series w skrócie

4-cylindrowy silnik benzynowy turbo o pojemności 1500 cm³ (1.5 L) z rodziny B-series, produkowany przez BMW.

Pojemność: 1500 cm³ Doładowanie: Turbosprężarka (twin-scroll dla nowszych) Producent: BMW Lata produkcji: 2014–dziś
⭐ Średnia ocena AutoKarma: 7,3 / 10

Dane techniczne silnika 1.5 B-series

Pojemność skokowa1500 cm³ (1.5 L)
Liczba cylindrówR4 (4 w rzędzie)
DoładowanieTurbosprężarka (twin-scroll dla nowszych)
PaliwoBenzyna 95-98 oktan
Wtrysk paliwaBezpośredni (DI)
Norma emisjiEuro 6 / Euro 6d
Moc maksymalna109-140 KM
Moment obrotowy170-240 Nm
Skrzynia biegówAutomat ZF 8HP / Manualna 6-biegów (rzadko)
Lata produkcji2014–dziś
ProducentBMW
Kody silnikaB38A15M0, B38B15A, B38B15B, B38B15C
RodzinaB-series (BMW Modular Engine Family)

Wszystkie wersje mocy silnika 1.5 B-series

Silnik 1.5 B-series występuje w kilku wersjach mocy, dostosowanych do różnych segmentów aut.

136 KMNajpopularniejsza
100 kW · B38, B38A15F

Spotykana w:

  • BMW Seria 2 Active Tourer (U06) 218i 136 KM 7DCT
  • BMW X1 (U11) sDrive18i 136 KM
  • BMW Seria 2 Active Tourer (F45) 218i 136 KM 6AT
  • BMW Seria 1 (F40) 118i 136 KM
Niezawodność★★★★☆ 7,3/10
109 KMCzęsta
80 kW · B38A15, B38A15M1

Spotykana w:

  • BMW Seria 2 Active Tourer (F45) 216i 109 KM 6MT
  • BMW Seria 1 (F40) 116i 109 KM 6MT
  • BMW Seria 1 (F40) 116i 109 KM 7DCT
Niezawodność★★★★☆ 7,3/10
102 KMRzadsza
75 kW · B38A15, B38A15M0

Spotykana w:

  • BMW Seria 2 Active Tourer (F45) 216i 102 KM 6MT
  • BMW Seria 2 Gran Tourer (F46) 216i 102 KM 6MT
Niezawodność★★★★☆ 7,5/10
140 KMRzadsza
103 kW · B38A15A, B38B15

Spotykana w:

  • BMW Seria 2 Active Tourer (F45) 218i 140 KM
  • BMW X1 (F48) sDrive18i 140 KM
Niezawodność★★★★☆ 7,6/10
170 KMRzadsza
125 kW · B38A15M2, B38A15P

Spotykana w:

  • BMW X1 (U11) sDrive20i 170 KM
  • BMW Seria 2 Active Tourer (U06) 220i 170 KM 7DCT
Niezawodność★★★★☆ 7,5/10
245 KMRzadsza
180 kW · B38A15P + eDrive, B38A15P + silnik elektryczny

Spotykana w:

  • BMW Seria 2 Active Tourer (U06) 225e xDrive 245 KM 7DCT
  • BMW X1 (U11) xDrive25e PHEV 245 KM
Niezawodność★★★★☆ 7,3/10

Typowe wady silnika 1.5 B-series

Najczęściej zgłaszane usterki silnika 1.5 B-series na podstawie danych z bazy AutoKarma oraz forów (autocentrum.pl, motofakty.pl, golfklub.pl, skodaclub.pl, audiklub.pl, renaultforum.pl).

⚠️

Łańcuch rozrządu

Dotyczy: wczesnych roczników B48 (2015-2017)Częstotliwość: ~10% pojazdówKoszt naprawy: 3000–6000 PLN

Stukot na zimno. BMW poprawiał napinacze.

⚠️

Karbonizacja zaworów ssących

Dotyczy: po 100 tys. kmCzęstotliwość: ~25% pojazdówKoszt naprawy: 1200–2500 PLN

Bezpośredni wtrysk. Walnut blast u dealera 1500-2500 PLN.

⚠️

Awaria turbosprężarki

Dotyczy: po 100-150 tys. kmCzęstotliwość: ~12% pojazdówKoszt naprawy: 4000–7500 PLN

Twin-scroll turbo. Awarie najczęściej z winy oleju.

⚠️

Vanos / Valvetronic

Dotyczy: po 130 tys. kmCzęstotliwość: ~14% pojazdówKoszt naprawy: 2000–4500 PLN

Awaria układu zmiany faz lub Valvetronic. Kody błędów rozrządu.

ℹ️

Świece zapłonowe

Dotyczy: po 40-60 tys. kmCzęstotliwość: ~100% pojazdówKoszt naprawy: 400–700 PLN

BMW iridium świece. Wymiana co 60 tys. km.

ℹ️

Cewki zapłonowe

Dotyczy: po 100 tys. kmCzęstotliwość: ~18% pojazdówKoszt naprawy: 400–1000 PLN

Awaria cewek. Objawy: błędy zapłonu na konkretnym cylindrze.

Auta z silnikiem 1.5 B-series z bazy AutoKarma

Pełna lista 28 wersji aut z silnikiem 1.5 B-series w naszej bazie, posortowana według oceny niezawodności AutoKarma.

MarkaModelMocLata
BMWSeria 2 Active Tourer (U06) 218i 136 KM 7DCT100 kW (136 KM)2022-dzis
BMWSeria 2 Active Tourer (F45) 216i 109 KM 6MT80 kW (109 KM)2014-2022
BMWSeria 2 Active Tourer (F45) 216i 102 KM 6MT75 kW (102 KM)2014-2022
BMWSeria 2 Active Tourer (F45) 218i 140 KM103 kW (140 KM)2014-2022
BMWX1 (U11) sDrive20i 170 KM125 kW (170 KM)2022-dzis
BMWX1 (U11) sDrive18i 136 KM100 kW (136 KM)2022-dzis
BMWX1 (F48) sDrive18i 140 KM103 kW (140 KM)2015-2022
BMWSeria 2 Active Tourer (F45) 218i 136 KM 6AT100 kW (136 KM)2014-2022
BMWSeria 1 (F40) 118i 136 KM100 kW (136 KM)2019-dzis
BMWSeria 2 Active Tourer (U06) 220i 170 KM 7DCT125 kW (170 KM)2022-dzis
BMWSeria 3 (G20) 318i 156 KM115 kW (156 KM)2019-dzis
BMWSeria 2 Active Tourer (U06) 225e xDrive 245 KM 7DCT180 kW (245 KM)2022-dzis
BMWX1 (U11) xDrive25e PHEV 245 KM180 kW (245 KM)2022-dzis
BMWSeria 2 Active Tourer (F45) 218i 136 KM 6MT100 kW (136 KM)2014-2022
BMWSeria 2 (F22) 218i 136 KM 8AT100 kW (136 KM)2014-2021
BMWSeria 1 (F20) 118i 136 KM100 kW (136 KM)2011-2019
BMWSeria 2 Coupe (G42) 218i 136 KM 7DCT100 kW (136 KM)2022-dzis
BMWSeria 1 (F40) 118i 136 KM 7DCT100 kW (136 KM)2019-dzis
BMWSeria 2 (F22) 218i 136 KM100 kW (136 KM)2014-2021
BMWSeria 2 Gran Tourer (F46) 218i 136 KM 6MT100 kW (136 KM)2015-2022
BMWSeria 2 Active Tourer (U06) 230e xDrive 326 KM 7DCT240 kW (326 KM)2022-dzis
BMWX1 (U11) xDrive30e PHEV 326 KM 7DCT240 kW (326 KM)2022-dzis
BMWSeria 1 (F40) 116i 109 KM 6MT80 kW (109 KM)2019-dzis
BMWSeria 2 Gran Tourer (F46) 216i 102 KM 6MT75 kW (102 KM)2015-2022
BMWSeria 2 Gran Tourer (F46) 218i 136 KM 7DCT100 kW (136 KM)2015-2022
BMWSeria 1 (F40) 116i 109 KM 7DCT80 kW (109 KM)2019-dzis
BMWSeria 2 Active Tourer (F45) 225xe iPerformance 224 KM165 kW (224 KM)2014-2022
BMWX1 (F48) xDrive25e 220 KM 6AT162 kW (220 KM)2015-2022

Inne silniki z rodziny B-series

Silnik 1.5 B-series należy do rodziny silników B-series. Sprawdź pozostałe wersje.

2.0 B-series
17 wersji ·
2.0 B-series
15 wersji ·
3.0 B-series
10 wersji ·
3.0 B-series
6 wersji ·
1.5 B-series
3 wersji ·

Z czym konkuruje silnik 1.5 B-series?

Silnik 1.5 B-series rywalizuje z innymi nowoczesnymi jednostkami o podobnej mocy.

Audi 2.0 TFSI

Audi
  • + Bardzo szeroka baza serwisowa
  • + Duża liczba modeli
  • − Łańcuch rozrządu w starszych wersjach
  • − Karbonizacja typowa dla DI

VAG 2.0 TSI

VAG
  • + Bardzo szeroka baza serwisowa
  • + Duża liczba modeli
  • − Łańcuch rozrządu w starszych wersjach
  • − Karbonizacja typowa dla DI

Mercedes 2.2 CDI

Mercedes
  • + Inny producent — alternatywa konstrukcyjna
  • − Mniejsza popularność na rynku polskim

Jak rozpoznać silnik 1.5 B-series w aucie używanym?

Silnik 1.5 B-series można zidentyfikować po kodzie silnika (umieszczonym na bloku silnika oraz w dokumentach pojazdu). Najczęstsze kody: B38A15M0, B38B15A, B38B15B, B38B15C.

W dowodzie rejestracyjnym pole 8.1 (Pojemność skokowa) wskaże 1500 cm³, a pole 8.2 wartość mocy w kW. Dodatkowo na obudowie silnika znajduje się naklejka z oznaczeniem "1.5 B-series" lub innym oznaczeniem rodziny.

Przed zakupem zalecamy sprawdzenie historii poprzez VIN — szczególnie pod kątem wcześniejszych napraw układu rozrządu, turbosprężarki oraz wymiany oleju.

Serwisowanie silnika 1.5 B-series — olej, koszty

Zalecany olej
0W-20 lub 5W-30 BMW Longlife-04 / LL-17 FE+
Pojemność oleju
5.0 L
Interwał wymiany oleju
15 000 km lub 12 miesięcy
Typowe zużycie oleju
0,3-0,7 L na 1000 km
Rozrząd
Łańcuch rozrządu (kontrola co 100 tys. km)
Świece zapłonowe
Wymiana co 60 000 km koszt 400-700 PLN
Filtr powietrza
Wymiana co 30 000 km koszt 120-280 PLN
Roczny koszt serwisu
1800–3200 PLN przy normalnym użytkowaniu

Ocena silnika 1.5 B-series według AutoKarma

Silnik 1.5 B-series to nowoczesna jednostka napędowa. W naszej bazie znajdziesz 28 wersji aut z tym silnikiem. Średnia ocena niezawodności: 7,3/10. Wymaga ostrożności przy zakupie używanego egzemplarza.

Mocne strony

  • Bogata baza aut w PL (28 wersji w bazie AutoKarma)
  • Solidna ocena niezawodności (7,3/10)
  • Szeroki wybór wersji mocy (10 wariantów)
  • Ekonomiczność na trasie (typowo 5,5–6,5 L/100 km)

Słabe strony

  • Łańcuch rozrządu
  • Karbonizacja zaworów ssących
  • Awaria turbosprężarki
  • Vanos / Valvetronic
Komu polecamy: kierowcom poszukującym auta z silnikiem 1.5 B-series z udokumentowaną historią serwisową. Rekomendujemy wersję 140 KM jako najbardziej zbalansowaną pod kątem dynamiki i niezawodności. Unikaj egzemplarzy bez udokumentowanego serwisu rozrządu i turbosprężarki.

Najczęstsze pytania o silnik 1.5 B-series

Czy 1.5 B-series to dobry silnik?
Tak, 1.5 B-series to popularna jednostka napędowa. W naszej bazie znajdziesz 28 wersji aut z tym silnikiem. Średnia ocena niezawodności AutoKarma: 7,3/10. Główne wady — patrz sekcja "Typowe wady" powyżej.
Jakie auta mają silnik 1.5 B-series?
Silnik 1.5 B-series stosowany jest w 28 modelach z naszej bazy: m.in. BMW Seria. Pełna lista znajduje się w tabeli powyżej. Pełna lista — tabela powyżej.
Jakie wady ma silnik 1.5 B-series?
Główne wady: Łańcuch rozrządu (naprawa 3000–6000 PLN); Karbonizacja zaworów ssących (naprawa 1200–2500 PLN); Awaria turbosprężarki (naprawa 4000–7500 PLN). Pełna lista usterek z kosztami napraw — sekcja "Typowe wady" powyżej. Sekcja — Typowe wady.
Ile koni ma silnik 1.5 B-series?
Silnik 1.5 B-series dostępny jest w 10 wersjach mocy: 136 KM (100 kW), 109 KM (80 kW), 102 KM (75 kW), 140 KM (103 kW), 170 KM (125 kW).
Jakim olejem jechać w silniku 1.5 B-series?
Producent zaleca olej 0W-20 lub 5W-30 BMW Longlife-04 / LL-17 FE+. Pojemność miski olejowej: 5.0 L. Interwał wymiany: 15 000 km lub 12 miesięcy. Szczegóły w sekcji serwisowej.

Powiązane narzędzia AutoKarma

⚙️
Przelicznik kW ↔ KM
Sprawdź dokładną moc swojego silnika w innych jednostkach
📋
Checklist oględzin auta
Co sprawdzić przy zakupie auta z silnikiem 1.5 B-series
🔧
Wszystkie silniki w bazie
Pełna baza silników z opiniami i listą aut