2.0 dCi to Turbosprężarka (twin-scroll dla nowszych) silnik olej napędowy (diesel) produkowany przez Renault-Nissan w latach 2007–dziś. Stosowany w Mercedes-Benz Klasa C, Mercedes-Benz Klasa E oraz Mercedes-Benz GLB oraz w 30 wersjach z naszej bazy. Sprawdź pełne opinie, typowe wady, listę 30 aut z bazy AutoKarma z silnikiem 2.0 dCi oraz wszystkie wersje mocy.
4-cylindrowy silnik wysokoprężny turbo o pojemności 2000 cm³ (2.0 L) z rodziny dCi, produkowany przez Renault-Nissan.
| Pojemność skokowa | 2000 cm³ (2.0 L) |
| Liczba cylindrów | R4 (4 w rzędzie) |
| Doładowanie | Turbosprężarka (twin-scroll dla nowszych) |
| Paliwo | Olej napędowy (diesel) |
| Wtrysk paliwa | Common Rail (bezpośredni) |
| Norma emisji | Euro 5 / Euro 6 |
| Moc maksymalna | 150-180 KM |
| Moment obrotowy | 360-420 Nm |
| Skrzynia biegów | Manualna 6-biegów / EDC 7-biegów / CVT (wybrane) |
| Lata produkcji | 2007–dziś |
| Producent | Renault-Nissan |
| Kody silnika | M9R (M9R-740, M9R-742, M9R-786, M9R-808, M9R-832) |
| Rodzina | dCi (Diesel Common-rail Injection — Renault-Nissan) |
Silnik 2.0 dCi występuje w kilku wersjach mocy, dostosowanych do różnych segmentów aut.
Spotykana w:
Spotykana w:
Spotykana w:
Spotykana w:
Spotykana w:
Spotykana w:
Najczęściej zgłaszane usterki silnika 2.0 dCi na podstawie danych z bazy AutoKarma oraz forów (autocentrum.pl, motofakty.pl, golfklub.pl, skodaclub.pl, audiklub.pl, renaultforum.pl).
Słynne wady wtryskiwaczy K9K — kompletna wymiana zestawu na początku sezonu. W nowszych wersjach problem znacznie zmniejszony.
Specyficzne dla Renault — pasek napędu rozkłada się i fragmenty mogą trafić do paska timing. Wymiana razem z timing.
Awaria turbo z winy zatkanego smarowania. Objawy: dymienie, spadek mocy.
Krótkie trasy. Czyszczenie 800-1500 PLN.
Zatkanie sadzą. Objawy: błędy emisji, dymienie.
Drgania, stuki przy starcie.
Pełna lista 30 wersji aut z silnikiem 2.0 dCi w naszej bazie, posortowana według oceny niezawodności AutoKarma.
| Marka | Model | Moc | Lata |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz | Klasa C (W206) C220d 200 KM | 147 kW (200 KM) | 2021-dzis |
| Mercedes-Benz | Klasa E (W214) E220d 197 KM | 145 kW (197 KM) | 2023-dzis |
| Mercedes-Benz | GLB (X247) 200d 150 KM | 110 kW (150 KM) | 2019-dzis |
| Mercedes-Benz | GLE (V167) 300d 4MATIC 245 KM | 180 kW (245 KM) | 2019-dzis |
| Mercedes-Benz | GLC (X254) 220d 4MATIC 197 KM | 145 kW (197 KM) | 2022-dzis |
| Mercedes-Benz | GLA (H247) 200d 150 KM | 110 kW (150 KM) | 2020-2023 |
| Mercedes-Benz | CLS (C257) CLS 300d 245 KM | 180 kW (245 KM) | 2018-dzis |
| Mercedes-Benz | CLA (C118) CLA 220d 190 KM | 140 kW (190 KM) | 2019-dzis |
| Mercedes-Benz | Klasa E (W213) E220d 194 KM | 143 kW (194 KM) | 2016-2023 |
| Mercedes-Benz | GLE (V167) 350de 4MATIC 333 KM | 245 kW (333 KM) | 2019-dzis |
| Nissan | X-Trail (T32) 2.0 dCi 177 KM | 130 kW (177 KM) | 2014-2022 |
| Renault | Latitude (I) 2.0 dCi 150 KM | 110 kW (150 KM) | 2010-2015 |
| Nissan | NV300 (X82) 2.0 dCi 145 KM | 107 kW (145 KM) | 2016-2024 |
| Mercedes-Benz | GLC (X254) 300 4MATIC 258 KM | 190 kW (258 KM) | 2022-dzis |
| Mercedes-Benz | Klasa E (W213) E350 255 KM | 188 kW (255 KM) | 2016-2023 |
| Mercedes-Benz | Klasa C (W205) C200 184 KM | 135 kW (184 KM) | 2014-2021 |
| Nissan | Qashqai (J10) 2.0 dCi 150 KM | 110 kW (150 KM) | 2007-2013 |
| Renault | Trafic (III) 2.0 dCi 150 KM | 110 kW (150 KM) | 2014-dzis |
| Mercedes-Benz | GLC (X254) 300e PHEV 313 KM | 230 kW (313 KM) | 2022-dzis |
| Mercedes-Benz | Klasa E (W214) E200 204 KM | 150 kW (204 KM) | 2023-dzis |
| Renault | Koleos (II) 2.0 dCi 177 KM | 130 kW (177 KM) | 2017-2024 |
| Mercedes-Benz | GLC (X253) 300 4M 245 KM | 180 kW (245 KM) | 2015-2022 |
| Mercedes-Benz | Klasa E (W213) E200 184 KM | 135 kW (184 KM) | 2016-2023 |
| Mercedes-Benz | SL (R232) SL 43 381 KM | 280 kW (381 KM) | 2022-dzis |
| Mercedes-Benz | AMG GLC 43 (X254) 2.0 Turbo Hybrid 421 KM | 310 kW (421 KM) | 2023-dzis |
| Mercedes-Benz | AMG A35 (W177) 2.0 Turbo 306 KM | 225 kW (306 KM) | 2019-dzis |
| Mercedes-Benz | AMG C43 (W206) 2.0 Turbo Hybrid 408 KM | 300 kW (408 KM) | 2022-dzis |
| Mercedes-Benz | AMG A45 S (W177) 2.0 Turbo 421 KM | 310 kW (421 KM) | 2019-dzis |
| Mercedes-Benz | AMG C63 (W206) 2.0 Turbo Hybrid 680 KM | 500 kW (680 KM) | 2023-dzis |
| Renault | Laguna (III) 2.0-dCi | 110 kW (150 KM) | 2007-2015 |
Silnik 2.0 dCi należy do rodziny silników dCi. Sprawdź pozostałe wersje.
Silnik 2.0 dCi rywalizuje z innymi nowoczesnymi jednostkami o podobnej mocy.
Silnik 2.0 dCi można zidentyfikować po kodzie silnika (umieszczonym na bloku silnika oraz w dokumentach pojazdu). Najczęstsze kody: M9R (M9R-740, M9R-742, M9R-786, M9R-808, M9R-832).
W dowodzie rejestracyjnym pole 8.1 (Pojemność skokowa) wskaże 2000 cm³, a pole 8.2 wartość mocy w kW. Dodatkowo na obudowie silnika znajduje się naklejka z oznaczeniem "2.0 dCi" lub innym oznaczeniem rodziny.
Przed zakupem zalecamy sprawdzenie historii poprzez VIN — szczególnie pod kątem wcześniejszych napraw układu rozrządu, turbosprężarki oraz wymiany oleju.
Silnik 2.0 dCi to nowoczesna jednostka napędowa. W naszej bazie znajdziesz 30 wersji aut z tym silnikiem. Średnia ocena niezawodności: 7,1/10. Wymaga ostrożności przy zakupie używanego egzemplarza.