3.2 FSI to brak (silnik wolnossący) silnik benzyna 95-98 oktan produkowany przez Volkswagen Group (przedrostek TSI) w latach 2003-2010. Stosowany w Audi A3, Volkswagen Golf oraz Volkswagen Transporter oraz w 13 wersjach z naszej bazy. Sprawdź pełne opinie, typowe wady, listę 13 aut z bazy AutoKarma z silnikiem 3.2 FSI oraz wszystkie wersje mocy.
4-cylindrowy silnik benzynowy wolnossący o pojemności 3200 cm³ (3.2 L) z rodziny FSI, produkowany przez Volkswagen Group.
| Pojemność skokowa | 3200 cm³ (3.2 L) |
| Liczba cylindrów | R4 (4 w rzędzie) |
| Doładowanie | brak (silnik wolnossący) |
| Paliwo | Benzyna 95-98 oktan |
| Wtrysk paliwa | Bezpośredni (DI) |
| Norma emisji | Euro 4 / Euro 5 |
| Moc maksymalna | 260 KM |
| Moment obrotowy | 330 Nm |
| Skrzynia biegów | Manualna 6-biegów / DSG 7-biegów / Automat tiptronic 8-biegów |
| Lata produkcji | 2003-2010 |
| Producent | Volkswagen Group (przedrostek TSI) |
| Kody silnika | AUK, BUB, BKH |
| Rodzina | FSI (Fuel Stratified Injection — Audi/VAG NA) |
Silnik 3.2 FSI występuje w kilku wersjach mocy, dostosowanych do różnych segmentów aut.
Spotykana w:
Spotykana w:
Spotykana w:
Spotykana w:
Najczęściej zgłaszane usterki silnika 3.2 FSI na podstawie danych z bazy AutoKarma oraz forów (autocentrum.pl, motofakty.pl, golfklub.pl, skodaclub.pl, audiklub.pl, renaultforum.pl).
Słynna wada — popychacz pompy ulega zużyciu, prowadzi do uszkodzenia wałka rozrządu. Wymiana popychacza + pompy + sprawdzenie wałka.
Wyciąganie łańcucha — przeskoczenie rozrządu i uszkodzenie zaworów. Wymiana całego zestawu rozrządu.
FSI ma najgorszy z VAG silników bezpośredniego wtrysku karbonizację. Walnut blast co 80-100 tys. km.
Zużycie końcówek piezo. Objawy: błędy zapłonu, spadek mocy.
Tania wymiana, mylące objawy.
Charakterystyczne dla bezpośredniego wtrysku — silnik chodzi nierówno na biegu jałowym, szczególnie na zimno.
Pełna lista 13 wersji aut z silnikiem 3.2 FSI w naszej bazie, posortowana według oceny niezawodności AutoKarma.
| Marka | Model | Moc | Lata |
|---|---|---|---|
| Audi | A3 (8P) 3.2 V6 250 KM 6MT quattro | 184 kW (250 KM) | 2003-2013 |
| Volkswagen | Golf (Mk4) 3.2 R32 241 KM 6MT | 177 kW (241 KM) | 1997-2003 |
| Volkswagen | Transporter (T5) 3.2 V6 235 KM 6MT 4Motion | 173 kW (235 KM) | 2003-2015 |
| Audi | A3 (8P) 3.2 V6 250 KM 6DSG quattro | 184 kW (250 KM) | 2003-2013 |
| Volkswagen | Golf (Mk4) 3.2 R32 241 KM 6AT | 177 kW (241 KM) | 1997-2003 |
| Volkswagen | Golf (Mk5) R32 250 KM 6MT 4Motion | 184 kW (250 KM) | 2003-2008 |
| Volkswagen | Transporter (T5) 3.2 V6 235 KM 6AT 4Motion | 173 kW (235 KM) | 2003-2015 |
| Volkswagen | Golf (Mk5) R32 250 KM 6DSG 4Motion | 184 kW (250 KM) | 2003-2008 |
| Audi | A4 Avant (B8) 3.2 FSI 265 KM 6MT quattro | 195 kW (265 KM) | 2008-2016 |
| Audi | A5 (8T) 3.2 FSI V6 265 KM 6MT quattro | 195 kW (265 KM) | 2007-2016 |
| Audi | A4 Avant (B8) 3.2 FSI 265 KM 6AT quattro | 195 kW (265 KM) | 2008-2016 |
| Audi | A5 (8T) 3.2 FSI V6 265 KM 6AT quattro | 195 kW (265 KM) | 2007-2016 |
| Volkswagen | Passat Variant (B6) 3.2 FSI V6 250 KM DSG 4Motion | 184 kW (250 KM) | 2005-2010 |
Silnik 3.2 FSI należy do rodziny silników FSI. Sprawdź pozostałe wersje.
Silnik 3.2 FSI rywalizuje z innymi nowoczesnymi jednostkami o podobnej mocy.
Silnik 3.2 FSI można zidentyfikować po kodzie silnika (umieszczonym na bloku silnika oraz w dokumentach pojazdu). Najczęstsze kody: AUK, BUB, BKH.
W dowodzie rejestracyjnym pole 8.1 (Pojemność skokowa) wskaże 3200 cm³, a pole 8.2 wartość mocy w kW. Dodatkowo na obudowie silnika znajduje się naklejka z oznaczeniem "3.2 FSI" lub innym oznaczeniem rodziny.
Przed zakupem zalecamy sprawdzenie historii poprzez VIN — szczególnie pod kątem wcześniejszych napraw układu rozrządu, turbosprężarki oraz wymiany oleju.
Silnik 3.2 FSI to sprawdzona jednostka napędowa. W naszej bazie znajdziesz 13 wersji aut z tym silnikiem. Średnia ocena niezawodności: 6,7/10. Wymaga ostrożności przy zakupie używanego egzemplarza.