1.6 FSI to brak (silnik wolnossący) silnik benzyna 95-98 oktan produkowany przez Volkswagen Group (przedrostek TSI) w latach 2002-2008. Stosowany w Skoda Octavia, SEAT Leon oraz Audi A3 oraz w 15 wersjach z naszej bazy. Sprawdź pełne opinie, typowe wady, listę 15 aut z bazy AutoKarma z silnikiem 1.6 FSI oraz wszystkie wersje mocy.
4-cylindrowy silnik benzynowy wolnossący o pojemności 1600 cm³ (1.6 L) z rodziny FSI, produkowany przez Volkswagen Group.
| Pojemność skokowa | 1600 cm³ (1.6 L) |
| Liczba cylindrów | R4 (4 w rzędzie) |
| Doładowanie | brak (silnik wolnossący) |
| Paliwo | Benzyna 95-98 oktan |
| Wtrysk paliwa | Bezpośredni (DI) |
| Norma emisji | Euro 4 / Euro 5 |
| Moc maksymalna | 115 KM |
| Moment obrotowy | 155 Nm |
| Skrzynia biegów | Manualna 5/6-biegów / Automat |
| Lata produkcji | 2002-2008 |
| Producent | Volkswagen Group (przedrostek TSI) |
| Kody silnika | BLF, BLP, BAG |
| Rodzina | FSI (Fuel Stratified Injection — Audi/VAG NA) |
Silnik 1.6 FSI występuje w kilku wersjach mocy, dostosowanych do różnych segmentów aut.
Spotykana w:
Spotykana w:
Spotykana w:
Spotykana w:
Spotykana w:
Najczęściej zgłaszane usterki silnika 1.6 FSI na podstawie danych z bazy AutoKarma oraz forów (autocentrum.pl, motofakty.pl, golfklub.pl, skodaclub.pl, audiklub.pl, renaultforum.pl).
Słynna wada — popychacz pompy ulega zużyciu, prowadzi do uszkodzenia wałka rozrządu. Wymiana popychacza + pompy + sprawdzenie wałka.
Wyciąganie łańcucha — przeskoczenie rozrządu i uszkodzenie zaworów. Wymiana całego zestawu rozrządu.
FSI ma najgorszy z VAG silników bezpośredniego wtrysku karbonizację. Walnut blast co 80-100 tys. km.
Zużycie końcówek piezo. Objawy: błędy zapłonu, spadek mocy.
Tania wymiana, mylące objawy.
Charakterystyczne dla bezpośredniego wtrysku — silnik chodzi nierówno na biegu jałowym, szczególnie na zimno.
Pełna lista 15 wersji aut z silnikiem 1.6 FSI w naszej bazie, posortowana według oceny niezawodności AutoKarma.
| Marka | Model | Moc | Lata |
|---|---|---|---|
| Skoda | Octavia (Mk1) 1.6 MPI 102 KM | 75 kW (102 KM) | 1996-2004 |
| Skoda | Octavia (Mk2) 1.6 MPI 102 KM | 75 kW (102 KM) | 2004-2013 |
| SEAT | Leon (Mk2) 1.6 MPI 102 KM | 75 kW (102 KM) | 2005-2012 |
| Audi | A3 (8V) 1.6 TDI 110 KM | 81 kW (110 KM) | 2013-2020 |
| SEAT | Leon (Mk3) 1.6 TDI 115 KM | 85 kW (115 KM) | 2012-2020 |
| Volkswagen | Golf (Mk4) 1.6 101 KM | 74 kW (101 KM) | 1997-2003 |
| Audi | A3 (8P) 1.6 TDI 105 KM | 77 kW (105 KM) | 2003-2013 |
| Volkswagen | Bora (1J) 1.6 101 KM | 74 kW (101 KM) | 1998-2005 |
| Volkswagen | Golf (Mk6) 1.6 TDI 105 KM | 77 kW (105 KM) | 2008-2013 |
| SEAT | Ibiza (Mk4) 1.6 TDI 105 KM | 77 kW (105 KM) | 2008-2017 |
| Volkswagen | Touran (1T) 1.6 TDI 105 KM | 77 kW (105 KM) | 2003-2015 |
| Skoda | Roomster (5J) 1.6 TDI 105 KM | 77 kW (105 KM) | 2006-2015 |
| Volkswagen | Golf (Mk7) 1.6-TDI | 85 kW (115 KM) | 2013-2020 |
| Volkswagen | Golf (Mk5) 1.6 FSI 115 KM | 85 kW (115 KM) | 2003-2008 |
| Skoda | Octavia (Mk3) 1.6-TDI | 85 kW (115 KM) | 2013-2020 |
Silnik 1.6 FSI należy do rodziny silników FSI. Sprawdź pozostałe wersje.
Silnik 1.6 FSI rywalizuje z innymi nowoczesnymi jednostkami o podobnej mocy.
Silnik 1.6 FSI można zidentyfikować po kodzie silnika (umieszczonym na bloku silnika oraz w dokumentach pojazdu). Najczęstsze kody: BLF, BLP, BAG.
W dowodzie rejestracyjnym pole 8.1 (Pojemność skokowa) wskaże 1600 cm³, a pole 8.2 wartość mocy w kW. Dodatkowo na obudowie silnika znajduje się naklejka z oznaczeniem "1.6 FSI" lub innym oznaczeniem rodziny.
Przed zakupem zalecamy sprawdzenie historii poprzez VIN — szczególnie pod kątem wcześniejszych napraw układu rozrządu, turbosprężarki oraz wymiany oleju.
Silnik 1.6 FSI to sprawdzona jednostka napędowa. W naszej bazie znajdziesz 15 wersji aut z tym silnikiem. Średnia ocena niezawodności: 7,6/10. Po poprawkach producenta jest jednym z bardziej popularnych silników w segmencie.