Renault Espace TCe 200 KM 7EDC 2015 (JFC) opinie
Renault Espace JFC TCe 200 KM 7EDC to jedna z ciekawszych benzynowych odmian dużego rodzinnego modelu marki. Samochód oferuje siedem miejsc, bardzo wygodne fotele i przyjazne wnętrze na dalekie podróże. W trasie imponuje ciszą, stabilnością i tym, jak lekko radzi sobie z masą oraz gabarytami. To auto stworzone raczej do płynnej jazdy niż sportowych ambicji, ale 200 KM w zupełności wystarcza do sprawnego przemieszczania się z rodziną i bagażami.
Największą zaletą tej wersji jest dobre połączenie osiągów z kulturą pracy. Benzynowy silnik turbo lepiej znosi krótsze odcinki niż skomplikowane diesle, dlatego może być rozsądniejszym wyborem dla użytkowników mieszających miasto z trasą. Trzeba jednak uczciwie powiedzieć, że realne spalanie jest wyraźnie wyższe niż dane katalogowe, a w ruchu miejskim wynik około 9-10 litrów nie powinien dziwić. To kompromis za cichszą pracę i niezłą dynamikę.
Skrzynia 7EDC poprawia komfort, lecz wymaga ostrożności przy zakupie. Szarpanie przy ruszaniu, ospałe reakcje lub brak historii wymian oleju to sygnały ostrzegawcze. Do tego dochodzą typowe dla modelu drobiazgi elektroniczne: zawieszający się R-Link, błędy czujników i kaprysy systemu hands free. Same usterki nie zawsze są poważne, ale potrafią być irytujące i generować dodatkowe koszty diagnostyki.
Na rynku wtórnym warto szukać samochodu po dokładnym serwisie, najlepiej z udokumentowaną obsługą skrzyni, świec, cewek i układu chłodzenia. Zadbaną sztukę można polubić za wygodę, przestrzeń i wyposażenie, ale zaniedbany egzemplarz szybko pokaże ciemniejszą stronę nowoczesnego vana. Dla świadomego kupującego Espace TCe 200 może być bardzo przyjemnym autem rodzinnym, pod warunkiem pozostawienia sobie zdrowego budżetu rezerwowego na serwis.
- Bardzo wysoki komfort jazdy na długich trasach
- Dobra dynamika jak na duży rodzinny samochód
- Przestronne i praktyczne wnętrze dla 5-7 osób
- Bogate wyposażenie i atrakcyjny design nadwozia
- Skrzynia EDC wymaga regularnego serwisu i ostrożnej oceny przed zakupem
- Elektronika pokładowa potrafi być kapryśna
- Realne spalanie w mieście jest dość wysokie
- Koszty napraw wyższe niż w prostszych autach rodzinnych
Renault Espace piątej generacji w odmianie TCe 200 KM 7EDC to auto dla kierowców, którzy oczekują czegoś więcej niż tylko praktycznego transportu dla rodziny. Model JFC wyróżnia się efektowną sylwetką, dobrze wyciszonym wnętrzem i bardzo przyjemnym komfortem jazdy w trasie. Benzynowy silnik turbo o mocy 200 KM zapewnia wystarczającą dynamikę do sprawnego wyprzedzania oraz jazdy z kompletem pasażerów, a dwusprzęgłowa skrzynia EDC pasuje do spokojnego, turystycznego charakteru auta. Jednocześnie nie jest to konfiguracja dla osób szukających taniego i bezproblemowego utrzymania. Największe ryzyko dotyczy właśnie skrzyni, elektroniki pokładowej i jakości obsługi serwisowej poprzednich właścicieli. Przy zakupie trzeba bardzo dokładnie sprawdzić historię serwisową, kulturę pracy napędu na zimno i po rozgrzaniu, działanie systemu multimedialnego oraz stan klimatyzacji. Jeśli egzemplarz był regularnie obsługiwany i nie ma zaległości serwisowych, Espace potrafi odwdzięczyć się wysokim komfortem, dobrym wyposażeniem i dużą funkcjonalnością na co dzień.
Renault Espace TCe 200 KM 7EDC 2015 (JFC) koszt utrzymania
Kalkulacja obejmuje paliwo, planowe serwisowanie wg harmonogramu producenta oraz OC. Bez AC i napraw awaryjnych.
- Bardzo komfortowe zawieszenie i wygodne fotele
- Dobra elastyczność benzynowego silnika turbo
- Dużo miejsca dla rodziny i bagażu
- Bogate wyposażenie w wielu egzemplarzach
- Atrakcyjny wygląd i przyjemne wyciszenie w trasie
- Skrzynia EDC potrafi być droga w naprawie
- Elektronika pokładowa nie zawsze jest bezproblemowa
- Spalanie w mieście wyższe od oczekiwań
- Rynek wtórny jest dość niszowy i wybór aut bywa ograniczony
- Wymaga dokładnej weryfikacji historii serwisowej