Ford B-Max 1.0 EcoBoost 100 KM 5MT 2012 (Mk1) opinie
Ford B-Max wyróżnia się na tle typowych miejskich aut przede wszystkim funkcjonalnością. Nietypowy układ drzwi bardzo ułatwia wkładanie fotelika, pakowanie zakupów i zajmowanie miejsc z tyłu. W codziennym użytkowaniu to jedna z tych cech, które szybko okazują się ważniejsze niż modne dodatki czy efektowna sylwetka.
Silnik 1.0 EcoBoost 100 KM daje temu modelowi wystarczającą dynamikę do miasta i spokojnej jazdy w trasie. Turbodoładowanie poprawia elastyczność przy niskich obrotach, więc auto nie sprawia wrażenia ospałego podczas normalnej eksploatacji. Trzeba jednak pamiętać, że przy pełnym obciążeniu osiągi są co najwyżej przeciętne.
Po stronie kosztów eksploatacji B-Max wypada rozsądnie, ale tylko wtedy, gdy egzemplarz jest zadbany. Zawieszenie, hamulce i podstawowy serwis nie rujnują budżetu, natomiast poważne problemy silnika mogą całkowicie zmienić obraz opłacalności. Dlatego tak ważna jest kontrola historii olejowej, stanu rozrządu oraz układu chłodzenia.
Na rynku wtórnym warto szukać aut po regularnym serwisie, najlepiej z udokumentowanymi wymianami oleju i rachunkami z warsztatu znającego silniki Forda 1.0 EcoBoost. Egzemplarze zaniedbane kuszą ceną, ale często kryją ryzyko drogiego remontu. Dobrze kupiony B-Max może być bardzo praktycznym i przyjemnym autem, źle kupiony szybko stanie się skarbonką bez dna.
- Świetny dostęp do tylnej kanapy dzięki drzwiom przesuwnym
- Oszczędny silnik przy spokojnej jeździe
- Dobra funkcjonalność kabiny w miejskich gabarytach
- Niedrogie naprawy zawieszenia i podstawowego serwisu
- Ryzyko kosztownych problemów z wet belt w 1.0 EcoBoost
- Przeciętne osiągi przy pełnym obciążeniu
- Wrażliwość na zaniedbania olejowe i serwisowe
- Niska wartość odkupu względem bardziej klasycznych modeli Forda
Ford B-Max jest jednym z ciekawszych małych vanów na rynku wtórnym, bo łączy kompaktowe wymiary z wyjątkowo praktycznym wnętrzem i bardzo wygodnym dostępem do kabiny dzięki charakterystycznym drzwiom przesuwnym z tyłu. W codziennym użytkowaniu ten model naprawdę potrafi ułatwić życie rodzinie z dzieckiem albo komuś, kto często jeździ po mieście i ceni wygodę wsiadania. Wersja 1.0 EcoBoost 100 KM nie robi z B-MAX-a auta dynamicznego, ale zapewnia wystarczającą elastyczność do spokojnej jazdy miejskiej i podmiejskiej. Przy niewielkim obciążeniu odwdzięcza się też sensownym spalaniem. Największa zaleta tej wersji to właśnie kompromis między kosztami paliwa, osiągami i funkcjonalnością nadwozia. Auto jest zwrotne, dobrze odnajduje się na ciasnych parkingach i ma bardziej praktyczny charakter niż klasyczny hatchback segmentu B. Zawieszenie jest proste, przewidywalne i raczej niedrogie w naprawach. Manualna skrzynia 5MT dobrze pasuje do charakteru auta, a części eksploatacyjne są szeroko dostępne. To wszystko sprawia, że zadbany egzemplarz może być rozsądnym samochodem rodzinnym lub miejskim autem do wszystkiego. Słabsza strona jest jednak dobrze znana: 1.0 EcoBoost wymaga dyscypliny serwisowej. Kluczowe jest stosowanie właściwego oleju o normie Forda oraz pilnowanie terminowej wymiany, bo od tego zależy kondycja paska rozrządu pracującego w oleju. Zaniedbania mogą skończyć się bardzo drogą naprawą silnika. Do tego dochodzą znane przypadłości osprzętu, układu chłodzenia i sprzęgła, więc kupowanie auta bez potwierdzonej historii serwisowej jest po prostu ryzykowne. W praktyce lepiej zapłacić więcej za egzemplarz z dokumentami niż oszczędzać na wejściu. Jeżeli trafisz na dobrze utrzymany samochód, B-Max potrafi się odwdzięczyć wygodą, rozsądnymi kosztami jazdy i świetną praktycznością na co dzień. To nie jest jednak model dla osoby, która chce tylko tankować i jeździć bez zaglądania do serwisu. Najlepiej wypada w rękach właściciela, który zna temat EcoBoosta, kontroluje stan układu rozrządu i reaguje na pierwsze objawy problemów. Wtedy ta wersja ma sens i może być naprawdę udanym zakupem.
Ford B-Max 1.0 EcoBoost 100 KM 5MT 2012 (Mk1) koszt utrzymania
Kalkulacja obejmuje paliwo, planowe serwisowanie wg harmonogramu producenta oraz OC. Bez AC i napraw awaryjnych.
- Bardzo praktyczne rozwiązanie drzwi i łatwe wsiadanie
- Dobra widoczność i wygodna pozycja za kierownicą
- Niskie spalanie przy spokojnej jeździe
- Udana elastyczność silnika w mieście
- Tanie i proste naprawy zawieszenia oraz hamulców
- Rozrząd w oleju wymaga dużej czujności serwisowej
- Ryzyko drogich awarii silnika po zaniedbaniach
- Przeciętna dynamika w trasie z kompletem pasażerów
- Wartość rezydualna nie zachwyca
- Egzemplarze bez historii serwisowej są szczególnie ryzykowne