Mercedes-Benz CLA Shooting Brake CLA 200 d 136 KM 6MT 2015 (X117) opinie
Mercedes CLA Shooting Brake X117 to propozycja dla osób, które chcą połączyć modny wygląd z dieslem nadającym się do codziennej jazdy i dalszych tras. Wersja 200 d 136 KM nie jest sportowa, ale daje wystarczającą dynamikę do sprawnego wyprzedzania i spokojnego podróżowania autostradą. Manualna skrzynia pomaga utrzymać koszty niżej niż w odmianach z 7G-DCT i ogranicza ryzyko drogich napraw przekładni automatycznej.
Największą zaletą tej konfiguracji pozostaje oszczędny silnik OM651. Przy jeździe pozamiejskiej spalanie często zamyka się w okolicach 5,5 l/100 km, a nawet w mieszanym użytkowaniu trudno nazwać auto paliwożernym. Jednostka ma dobry moment obrotowy dostępny od niskich obrotów, dzięki czemu auto nie męczy kierowcy podczas codziennej jazdy. To jeden z tych diesli, które nadal mają sens, jeśli samochód regularnie pokonuje dłuższe dystanse.
Trzeba jednak uczciwie powiedzieć, że CLA Shooting Brake nie jest wzorem praktyczności. Bagażnik ma niezłą pojemność, ale niski dach ogranicza odczucie przestrzeni z tyłu, a sportowa pozycja za kierownicą nie każdemu odpowiada. Zawieszenie, zwłaszcza na większych kołach, potrafi być twardsze niż sugerowałby znaczek Mercedesa. Do tego dochodzą koszty części i robocizny typowe dla segmentu premium.
Kupując egzemplarz używany, warto podejść do auta bardziej jak do kompaktu premium niż mini-klasy C. Liczy się stan konkretnego samochodu: serwis olejowy co maksymalnie 15 tys. km, brak przeciążonego DPF, dobra praca sprzęgła oraz brak niepokojących komunikatów elektroniki. Jeżeli te punkty są dopilnowane, CLA 200 d 6MT może być rozsądnym, efektownym i nadal dość trwałym wyborem na kilka kolejnych lat.
- bardzo niskie spalanie w trasie
- atrakcyjna sylwetka i nadal świeży design
- manual ogranicza ryzyko drogiej awarii automatu
- dobra elastyczność silnika OM651
- mniej miejsca z tyłu niż sugeruje nadwozie kombi
- koszty części wyższe niż w zwykłych kompaktach
- DPF i EGR nie lubią krótkich tras
- twardsze zawieszenie na gorszych drogach
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake X117 z silnikiem 200 d o mocy 136 KM i manualną skrzynią biegów to jedna z bardziej logicznych konfiguracji w gamie tego modelu. Auto wygląda efektownie, zachowuje prestiż znaczka i potrafi odwdzięczyć się bardzo niskim zużyciem paliwa na trasie. Jednocześnie nie jest to samochód dla każdego. Bazuje na technice klasy A, więc mimo atrakcyjnej linii nadwozia nie oferuje tyle przestrzeni i wyciszenia, co większe modele marki. W praktyce najwięcej sensu ma jako samochód dla jednej osoby, pary albo małej rodziny, która częściej jeździ w dwie osoby niż w pełnym komplecie. Diesel OM651 zapewnia przyzwoitą elastyczność od niskich obrotów i dobrze współpracuje z manualem, ale wymaga regularnego serwisu olejowego i rozsądnej eksploatacji, szczególnie jeśli auto sporo czasu spędza w mieście. Przy zakupie używanego egzemplarza najważniejsze są historia serwisowa, stan filtra DPF, osprzętu dolotu i sprzęgła z dwumasą. Jeśli egzemplarz był zadbany, CLA 200 d potrafi być trwałe i stosunkowo tanie w codziennym użytkowaniu jak na segment premium. Trzeba jednak pamiętać, że każdy większy serwis, element zawieszenia czy naprawa elektroniki kosztują więcej niż w popularnych kompaktach. W zamian dostaje się samochód, który nadal wygląda świeżo, daje satysfakcję z prowadzenia i dobrze broni wartości na rynku wtórnym.
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake CLA 200 d 136 KM 6MT 2015 (X117) koszt utrzymania
Kalkulacja obejmuje paliwo, planowe serwisowanie wg harmonogramu producenta oraz OC. Bez AC i napraw awaryjnych.
- bardzo oszczędny diesel w trasie
- ponadczasowa linia nadwozia
- dobra elastyczność przy normalnej jeździe
- manualna skrzynia prostsza od 7G-DCT
- niezła wartość rezydualna na rynku wtórnym
- ciasno na tylnej kanapie jak na kombi
- droższy serwis niż w autach popularnych
- DPF i EGR cierpią przy jeździe miejskiej
- twarde zestrojenie zawieszenia
- elektronika potrafi generować kosztowne drobiazgi