Kia Sorento 2.4 GDI 174 KM 6AT AWD 2009 (XM) opinie
Sorento XM 2.4 GDI 6AT AWD najlepiej odnajduje się w roli dużego auta rodzinnego. Oferuje wygodne fotele, sporo miejsca w kabinie i wysoki komfort codziennego wsiadania. Dla wielu kupujących ważne będzie to, że benzynowy silnik eliminuje część typowych obaw związanych z dieslem używanym głównie w mieście. Samochód dobrze znosi spokojne trasy, dojazdy do pracy i wakacyjne wyjazdy z bagażem, a napęd 4x4 pomaga na śniegu, mokrej nawierzchni i na gorszych drogach.
Jednostka 2.4 GDI nie robi z Sorento auta dynamicznego, ale zapewnia akceptowalną kulturę pracy i prostszy profil mechaniczny niż mocniejsze diesle. Trzeba jednak pamiętać, że bezpośredni wtrysk wymaga dbałości o serwis. Zaniedbane egzemplarze mogą zmagać się z nagarem, większym zużyciem oleju i spadkiem kultury pracy. W ciężkim SUV-ie silnik bywa też częściej eksploatowany pod obciążeniem, dlatego regularne wymiany oleju mają tu większe znaczenie niż katalogowe maksimum.
Automat 6AT pasuje do charakteru Sorento, bo pracuje płynnie i poprawia wygodę na co dzień. Wersja AWD podnosi jednak poprzeczkę kosztową, ponieważ dochodzi obsługa tylnej części układu napędowego i większa wrażliwość na zaniedbania serwisowe. Jazda próbna powinna obejmować manewry parkingowe, spokojne przyspieszenia i ocenę pracy przekładni po rozgrzaniu. Warto też sprawdzić, czy auto ma komplet równych opon oraz czy nie ma oznak szarpnięć lub buczenia z układu przeniesienia napędu.
Na rynku wtórnym Sorento XM 2.4 GDI AWD może być sensowną alternatywą dla diesla dla osób robiących krótsze odcinki i szukających większego spokoju w mieście. To nadal duży SUV, więc spalanie i koszty zawieszenia nie będą niskie, ale przy zadbanym egzemplarzu auto odwdzięcza się funkcjonalnością i wygodą. Najlepiej kupować sztuki z dobrze udokumentowanym serwisem, regularnymi wymianami oleju w silniku i skrzyni oraz bez śladów zaniedbania podwozia i napędu 4x4.
- Przestronne i wygodne auto rodzinne
- Benzyna bez DPF-u lepiej znosi miasto
- Napęd AWD poprawia trakcję zimą i na śliskim
- Klasyczny automat 6AT zwiększa komfort codziennej jazdy
- Wysokie realne spalanie w mieście i trasie
- Przeciętna dynamika przy pełnym obciążeniu
- Napęd 4x4 zwiększa koszty serwisu
- Zaniedbany silnik GDI może odkładać nagar i brać olej
Kia Sorento XM z benzynowym silnikiem 2.4 GDI, automatem 6AT i napędem AWD jest propozycją dla kierowców, którzy potrzebują dużego rodzinnego SUV-a i nie chcą wchodzić w świat filtrów DPF, dwumas czy kosztownego osprzętu wysokoprężnego. W codziennym użytkowaniu Sorento daje dużo przestrzeni, wygodną pozycję za kierownicą i spokojny, przewidywalny charakter. Jednocześnie nie jest to wersja dla osób szukających niskich kosztów paliwa lub wyraźnie lepszej dynamiki. 174 KM w ciężkim nadwoziu wystarcza do normalnej jazdy, ale przy pełnym obciążeniu czuć, że automat oraz masa auta stawiają na płynność, a nie na sprint. Wersja AWD zwiększa poczucie bezpieczeństwa zimą i na gorszej nawierzchni, lecz wnosi dodatkowe elementy serwisowe. Przed zakupem kluczowe są historia wymian oleju w silniku i skrzyni, stan napędu 4x4, zawieszenia oraz brak objawów nadmiernego zużycia oleju. To uczciwy wybór dla spokojnej rodziny, o ile budżet uwzględnia wyższe spalanie i serwis dużego SUV-a.
Kia Sorento 2.4 GDI 174 KM 6AT AWD 2009 (XM) koszt utrzymania
Kalkulacja obejmuje paliwo, planowe serwisowanie wg harmonogramu producenta oraz OC. Bez AC i napraw awaryjnych.
- duża ilość miejsca w kabinie
- wygodny automat do codziennej jazdy
- benzyna lepsza do miasta niż diesel
- napęd AWD poprawia użyteczność zimą
- dobry komfort na dłuższych trasach
- wysokie realne spalanie
- przeciętne osiągi jak na masę auta
- droższy serwis niż w kompaktach
- trzeba pilnować stanu automatu i AWD
- zawieszenie zużywa się pod ciężarem auta