Ford Galaxy 1.6 EcoBoost 160 KM 6MT 2006 (Mk2) opinie
Ford Galaxy Mk2 pozostaje jednym z najbardziej praktycznych dużych vanów na rynku wtórnym. Kabina jest przestronna, widoczność dobra, a fotele i zawieszenie skutecznie maskują długie trasy z kompletem pasażerów. Dla dużej rodziny ważne jest też to, że auto nie sprawia wrażenia dostawczaka w codziennym prowadzeniu.
Silnik 1.6 EcoBoost o mocy 160 KM daje przyzwoitą dynamikę i lepszą kulturę pracy niż diesle z podobnych roczników. Auto chętnie przyspiesza od średnich obrotów, a manualna skrzynia pozwala utrzymać rozsądne tempo jazdy bez ciągłego redukowania. Problem zaczyna się wtedy, gdy samochód stale jeździ ciężko załadowany albo był serwisowany po kosztach.
Najwięcej uwagi wymaga układ chłodzenia i ogólna kondycja osprzętu turbodoładowanego silnika. W tej jednostce przegrzanie nie jest drobiazgiem i może skończyć się poważnym remontem. Warto też sprawdzić historię wymian świec, cewek, oleju oraz ewentualne ślady nadmiernego poboru płynu chłodniczego.
Koszty utrzymania nie są dramatyczne w zwykłym serwisie, ale awarie silnika lub sprzęgła z dwumasą szybko zmieniają obraz finansowy. Dlatego ta wersja ma sens głównie wtedy, gdy znajdziesz egzemplarz z pewnym pochodzeniem, pełnym serwisem i bez objawów przegrzania. Wtedy Galaxy może odwdzięczyć się komfortem, przestrzenią i przyjemniejszą jazdą niż typowy diesel.
- Bardzo przestronne i wygodne wnętrze dla 7 osób
- Dobra kultura pracy benzynowego silnika
- Manualna skrzynia mniej ryzykowna niż automaty Powershift
- Świetne auto rodzinne na dalekie trasy
- 1.6 EcoBoost źle znosi zaniedbania serwisowe
- Wysokie realne spalanie w ciężkim nadwoziu
- Ryzyko kosztownych problemów po przegrzaniu
- Słaba utrata wartości nie rekompensuje potencjalnych napraw
Ford Galaxy Mk2 z silnikiem 1.6 EcoBoost 160 KM jest ciekawą alternatywą dla popularnych diesli, zwłaszcza jeśli auto ma jeździć głównie po mieście i na krótszych trasach. Benzynowa jednostka pracuje ciszej, szybciej się nagrzewa i zapewnia lepszą kulturę pracy niż 2.0 TDCi, a przy tym daje temu dużemu vanowi całkiem żwawe osiągi. W praktyce Galaxy z tym silnikiem dobrze radzi sobie przy spokojnym rodzinnym tempie, ale pod pełnym obciążeniem czuć, że 1.6 ma dużo pracy. Największa zaleta tej wersji to funkcjonalność samego modelu. Galaxy oferuje wysoki komfort podróży, siedem miejsc, ogromną ilość przestrzeni i dobrą ergonomię. W trasie auto jest stabilne, dobrze wyciszone i naprawdę wygodne. Jeśli ktoś potrzebuje rodzinnego vana do dłuższych wyjazdów, Galaxy nadal broni się przestronnością lepiej niż wiele modnych SUV-ów. Słabszą stroną jest sam 1.6 EcoBoost, który ma opinię jednostki wymagającej i wrażliwej na zaniedbania. Trzeba pilnować jakości oleju, interwałów serwisowych, stanu układu chłodzenia oraz historii napraw. Egzemplarze po przegrzaniu albo z nieudokumentowanym serwisem potrafią szybko wygenerować wysokie koszty. Do tego dochodzi spore realne spalanie w ciężkim nadwoziu, szczególnie w mieście. Na rynku wtórnym to wybór dla kogoś, kto kupuje stan, a nie samą specyfikację. Dobrze utrzymany egzemplarz może być wygodnym i sensownym autem rodzinnym z instalacją LPG raczej niewskazaną. Zaniedbany samochód stanie się natomiast kosztownym projektem. Dlatego przed zakupem warto zrobić test układu chłodzenia, sprawdzić pracę turbiny, korekty mieszanki i upewnić się, że silnik nie ma śladów przegrzania.
Ford Galaxy 1.6 EcoBoost 160 KM 6MT 2006 (Mk2) koszt utrzymania
Kalkulacja obejmuje paliwo, planowe serwisowanie wg harmonogramu producenta oraz OC. Bez AC i napraw awaryjnych.
- świetna przestrzeń dla rodziny
- 7 pełnowymiarowych miejsc
- cichy i elastyczny silnik benzynowy
- komfortowe zawieszenie na trasie
- manualna skrzynia bez typowych ryzyk Powershifta
- wrażliwy na przegrzanie silnik 1.6 EcoBoost
- duże realne spalanie w mieście
- drogi w naprawie przy zaniedbaniach
- przeciętna wartość rezydualna
- pod obciążeniem czuć ograniczony zapas momentu