Porsche Taycan (9J1) GTS 598 KM AWD — serwis, niezawodność i koszty utrzymania

Porsche Taycan GTS 598 KM AWD w generacji 9J1 to propozycja dla kierowcy, który nie chce wybierać między samochodem elektrycznym a autem dającym autentyczną frajdę z prowadzenia. W tej wersji auto jest piekielnie szybkie, ma świetnie zestrojony napęd na cztery koła i bardzo dobrą stabilność przy wyższych prędkościach. Układ kierowniczy reaguje precyzyjnie, a pneumatyczne zawieszenie pozwala połączyć komfort z typowo porsche’ową kontrolą nadwozia. To model, który nawet po kilku latach nadal robi duże wrażenie jakością wykonania i sposobem oddawania mocy. Z perspektywy użytkownika auta używanego najważniejsze jest jednak to, że Taycan nie jest tani w utrzymaniu tylko dlatego, że nie ma klasycznego silnika spalinowego. Odpadają świece, rozrząd czy olej silnikowy, ale w zamian pojawia się skomplikowana elektronika, rozbudowany układ chłodzenia baterii oraz kosztowne elementy podwozia i hamulców. Przy oględzinach trzeba koniecznie sprawdzić historię aktualizacji serwisowych, działanie ładowania AC i DC, stan baterii trakcyjnej, ewentualne komunikaty błędów oraz kulturę pracy przekładni tylnej osi. W codziennym użytkowaniu Taycan GTS potrafi być zaskakująco praktyczny. Oferuje dobre wyciszenie, świetne fotele, solidne multimedia i realny zasięg pozwalający bez stresu jeździć po mieście oraz w trasie, o ile kierowca akceptuje częstsze ładowanie zimą lub przy szybkiej autostradowej jeździe. To samochód, który najlepiej czuje się w rękach właściciela mającego dostęp do wallboxa i świadomie planującego dłuższe wyjazdy. Na rynku wtórnym to nadal auto dla wymagającego nabywcy. Kluczowe są: udokumentowany serwis, brak historii poważnych napraw powypadkowych, zdrowa bateria i kompletna diagnostyka w specjalistycznym serwisie Porsche lub EV. Jeśli egzemplarz jest sprawdzony, Taycan GTS odwdzięcza się wyjątkowym połączeniem prestiżu, osiągów i nowoczesnej technologii. Jeżeli jednak kupisz auto po przygodach lub zaniedbane programowo, koszty doprowadzenia go do wzorowego stanu mogą być bardzo wysokie.