130 kW to dokładnie 176,7 KM (czyli ok. 174,3 BHP). Sprawdź pełne przeliczenie, listę aut z bazy AutoKarma z silnikiem o mocy ok. 130 kW oraz indeksy silnikowe i producentów, dla których ta moc to typowa wartość.
130 × 1,3596 = 176,75 KMKalkulator startuje z 130 kW — możesz zmienić wartość albo przełączyć kierunek przeliczenia.
AutoKarma pokazuje wynik z dokładnością do 0,1. W praktyce producenci i ogłoszenia zwykle zaokrąglają moc do pełnych liczb.
Wszystkie typowe jednostki mocy używane w motoryzacji.
| Jednostka | Wartość | Gdzie spotykana |
|---|---|---|
| KM | 176,7 KM | Polskie ogłoszenia, katalogi producenta, rozmowy potoczne |
| PS | 176,7 PS | Niemieckie katalogi, wymienne z KM |
| BHP | 174,3 BHP | Brytyjskie i amerykańskie źródła, auta z importu |
| HP (mech.) | 174,3 HP | Anglosaska tradycja techniczna |
Prosty wzór, który możesz użyć w głowie albo w kalkulatorze.
Aby przeliczyć kW na KM (konie mechaniczne), mnożymy wartość w kW przez stały współczynnik 1,3596. Dla 130 kW: 130 × 1,3596 = 176,748, co po zaokrągleniu do pierwszego miejsca po przecinku daje 176,7 KM.
W drugą stronę: 1 KM = 0,7355 kW, więc 176,7 KM × 0,7355 ≈ 130 kW.
Dla BHP (brake horsepower) współczynnik to 1,3410, więc 130 kW × 1,3410 ≈ 174,3 BHP.
Praktyczny kontekst i typowe scenariusze stosowania tej mocy.
Mocniejsze sedany klasy średniej, średnie i większe SUV-y oraz tzw. wersje "GT" kompaktów: BMW Seria 3 320i/d, Audi A4 40 TFSI, średnie BMW X3, Audi Q5.
Dobra dynamika nawet z pełnym obciążeniem. Auto sprawdza się na długich trasach, w terenie górskim i przy holowaniu. Przyspieszenie 0–100 km/h zwykle 7–9 sekund.
Pełna skala mocy aut osobowych w koniach mechanicznych — od mikroaut po hipersport (0–680 KM). Marker pokazuje pozycję 176,7 KM (czyli 130 kW).
176,7 KM trafia w segment "Premium" (150–204 KM) — moc kompaktów premium, średnich SUV-ów i sedanów klasy średniej (Audi A4, BMW Seria 3). Powyżej 204 KM zaczyna się segment sportowy (hot-hatche, mocne SUV-y), a od 300 KM — wersje M/AMG/RS. Granica supersportu to ok. 476 KM.
25 modeli z bazy AutoKarma, w których fabryczna moc silnika mieści się w zakresie 125–135 kW (czyli ±5 kW od wartości docelowej). Kolumna "Moc" pokazuje dokładną wartość dla danej wersji silnika.
| Marka | Model | Moc | Paliwo | Lata | Score |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota | HiAce (H300) 2.8 D-4D 177 KM | 130,2 kW (177 KM) | Diesel | 2024 | 8,3 |
| Audi | A5 (8T) 2.0 TDI 177 KM | 130,2 kW (177 KM) | Diesel | 2014 | 7,6 |
| MG | 5 (EP22) EV 50.3 kWh | 130,2 kW (177 KM) | Elektryk | 2022 | 7,6 |
| MG | ZS (ZS11) EV 51 kWh | 130,2 kW (177 KM) | Elektryk | 2022 | 7,5 |
| Hyundai | Staria (US4) 2.2 CRDi 177 KM 8AT | 130,2 kW (177 KM) | Diesel | 2022 | 7,3 |
| Nissan | X-Trail (T32) 2.0 dCi 177 KM | 130,2 kW (177 KM) | Diesel | 2017 | 7,3 |
| Audi | Q5 (8R) 2.0 TDI 177 KM | 130,2 kW (177 KM) | Diesel | 2014 | 7,2 |
| Mercedes-Benz | CLA (C117) CLA 220d 177 KM | 130,2 kW (177 KM) | Diesel | 2015 | 7,2 |
| Kia | Sportage (QL) 1.6 T-GDi 177 KM | 130,2 kW (177 KM) | Benzyna | 2018 | 7,1 |
| Renault | Koleos (II) 2.0 dCi 177 KM | 130,2 kW (177 KM) | Diesel | 2018 | 7,1 |
| Hyundai | Kona (OS) 1.6 T-GDi 177 KM 7DCT | 130,2 kW (177 KM) | Benzyna | 2020 | 6,9 |
| BMW | Seria 1 (E87) 120d 177 KM | 130,2 kW (177 KM) | Diesel | 2009 | 6,1 |
| BMW | Seria 5 (E60) 520d 177 KM | 130,2 kW (177 KM) | Diesel | 2008 | 5,9 |
| BMW | Seria 1 (F40) 120 178 KM | 130,9 kW (178 KM) | Benzyna | 2019 | 7,0 |
| Subaru | Outback (BS) 2.5i 175 KM | 128,7 kW (175 KM) | Benzyna | 2018 | 8,0 |
| Volkswagen | ID.5 (E39) Pro 77 kWh 174 KM | 128 kW (174 KM) | Elektryk | 2022 | 7,7 |
| Skoda | Enyaq (iV) iV 60 180 KM | 132,4 kW (180 KM) | Elektryk | 2022 | 7,7 |
| Hyundai | Tucson (NX4) 1.6 T-GDi 180 KM | 132,4 kW (180 KM) | Benzyna | 2024 | 7,5 |
| Alfa Romeo | Giulia (952) 2.2 JTD 180 KM | 132,4 kW (180 KM) | Diesel | 2017 | 7,4 |
| Kia | Sportage (NQ5) 1.6 T-GDi 180 KM | 132,4 kW (180 KM) | Benzyna | 2022 | 7,2 |
| Jaguar | XE (X760) 2.0 D180 180 KM | 132,4 kW (180 KM) | Diesel | 2020 | 7,1 |
| DS | 5 (Mk1) 2.0 BlueHDi 180 KM | 132,4 kW (180 KM) | Diesel | 2015 | 6,8 |
| DS | 7 (Mk1) 1.6 PureTech 180 KM | 132,4 kW (180 KM) | Benzyna | 2021 | 6,7 |
| Peugeot | 508 (II) 1.6 PureTech 180 KM | 132,4 kW (180 KM) | Benzyna | 2020 | 6,7 |
| Audi | A6 (C7) 2.0 TFSI 180 KM | 132,4 kW (180 KM) | Benzyna | 2014 | 6,4 |
Konkretne kody silnikowe dające moc w zakresie 125–135 kW (czyli ±5 kW od wartości docelowej). Kolumna "Moc" pokazuje dokładną wartość dla danego indeksu. Pomocne przy weryfikacji wersji silnika w ogłoszeniach z importu.
| Indeks | Producent | Pojemność | Moc | Paliwo | Stosowany w | Lata |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G4FJ | Hyundai-Kia | 1,6 L | 130,2 kW (177 KM) | Benzyna | Hyundai Kona OS, Kia Sportage QL | 2018-2020 |
| 130 kW EV | MG | - | 130,2 kW (177 KM) | Elektryk | MG 5 EP22, MG ZS ZS11 | 2022 |
| M9R | Renault-Nissan | 2,0 L | 130,2 kW (177 KM) | Diesel | Nissan X-Trail T32, Renault Koleos II | 2017-2018 |
| APP310 | Volkswagen Group | - | 130,2 kW (177 KM) | Elektryk | Skoda Enyaq iV, Volkswagen ID.5 E39 | 2022 |
| EA189 / CGLC | Volkswagen Group | 2,0 L | 130,2 kW (177 KM) | Diesel | Audi A5 8T | 2014 |
| CGLC / CMGB | Volkswagen Group | 2,0 L | 130,2 kW (177 KM) | Diesel | Audi Q5 8R | 2014 |
| N47D20C | BMW | 2,0 L | 130,2 kW (177 KM) | Diesel | BMW Seria 1 E87 | 2009 |
| N47D20A | BMW | 2,0 L | 130,2 kW (177 KM) | Diesel | BMW Seria 5 E60 | 2008 |
| D4HB / R II 2.2 CRDi | Hyundai-Kia | 2,2 L | 130,2 kW (177 KM) | Diesel | Hyundai Staria US4 | 2022 |
| OM651 DE22 LA | Mercedes-Benz | 2,1 L | 130,2 kW (177 KM) | Diesel | Mercedes-Benz CLA C117 | 2015 |
| 1GD-FTV | Toyota | 2,8 L | 130,2 kW (177 KM) | Diesel | Toyota HiAce H300 | 2024 |
| B48A20M1 | BMW | 2,0 L | 130,9 kW (178 KM) | Benzyna | BMW Seria 1 F40 | 2019 |
| FB25 | Subaru | 2,5 L | 128,7 kW (175 KM) | Benzyna | Subaru Outback BS | 2018 |
| 55263088 | Stellantis (FCA) | 2,1 L | 132,4 kW (180 KM) | Diesel | Alfa Romeo Giulia 952 | 2017 |
| CJEB | Volkswagen Group | 2,0 L | 132,4 kW (180 KM) | Benzyna | Audi A6 C7 | 2014 |
Indeksy silnikowe pomagają jednoznacznie zidentyfikować wersję motoru w ogłoszeniach z importu i u sprzedawców. Wartość 130 kW może być osiągana przez różne wersje silnika tego samego producenta — sprawdź pełny indeks na nakrętce silnika lub w VIN-decoderze przed zakupem.
Inne popularne pytania o przeliczenie kW na KM wokół wartości 130 kW.
Przeliczenie kW na KM, BHP i PS dla wartości w zakresie ±3 kW.
| kW | KM | BHP | PS |
|---|---|---|---|
| 127 | 172,7 | 170,3 | 172,7 |
| 128 | 174,0 | 171,6 | 174,0 |
| 129 | 175,4 | 173,0 | 175,4 |
| 130 | 176,7 | 174,3 | 176,7 |
| 131 | 178,1 | 175,7 | 178,1 |
| 132 | 179,5 | 177,0 | 179,5 |
| 133 | 180,8 | 178,4 | 180,8 |
Wyższa półka mocy popularnej u europejskich producentów — auta dynamiczne, ale nadal codzienne. Typowi przedstawiciele: Audi A4 40 TFSI, BMW Seria 3 320i, średnie wersje VW Tiguana i Skody Kodiaq, BMW X1.
Przyspieszenie 0–100 km/h zwykle 7,5–9 sekund. Auto sprawdza się dobrze przy pełnym obciążeniu, na długich trasach i w warunkach górskich. OC: średnie taryfy, ale wyraźnie wyższe niż dla wersji 100 kW.
Tuning: popularne stage-1 (chip-tuning) dla TSI/TFSI często podnosi moc o 20–30 kW. Zużycie paliwa realnie 7,5–9,5 l/100 km benzyna — wyraźnie wyższe niż dla wersji bazowej.