AutoKarma.pl› Mercedes-Benz› Klasa E W213 E220d 194 KM (2016–2023)

Mercedes-Benz Klasa E (W213) E220d 194 KM — serwis, niezawodność i koszty utrzymania

Mercedes E220d W213 z nowym silnikiem OM654 to limuzyna dla profesjonalistów. Łańcuch rozrządu, 400 Nm, 4,6 l WLTP i komfort klasy E — przy zachowaniu dyscypliny serwisowej.

Mercedes-Benz Klasa E W213 2016 — widok boczny
194 KMMoc
7.3 s0–100 km/h
4.6 lSpalanie /100km
~8 270 złKoszt posiadania / rok
7.7
AUTOKARMA SCORE
1 — Słabo 10 — Świetnie
OCENA AUTOKARMA (70% RACJONALNE · 30% EMOCJE)
Niezawodność7.3
Koszty utrzymania6.0
Trwałość7.5
Likwidność8.0
Utrzymanie wartości7.0
Design i wygląd9.5
Prestiż i emocje9.5
Wynik końcowy = średnia ważona 7 kryteriów Czytaj metodologię

Mercedes-Benz Klasa E E220d 194 KM 2016 (W213) opinie

Anna Piotrowska
Anna Piotrowska
Analityk danych
Recenzja redakcji

E220d W213 z silnikiem OM654 to wyraźna poprawa względem poprzedniej generacji. Łańcuch zamiast paska, lepsza ekonomia i cichszy diesel — to właściwy samochód dla kogoś pokonującego 30 000+ km rocznie. 400 Nm od 1400 obr./min i 9G-Tronic to pakiet dla profesjonalnego kierowcy trasowego.

DPF i AdBlue wymagają uwagi przy jeździe miejskiej. 9G-Tronic może drgać — aktualizacja software rozwiązuje problem. Komfort, prestiż i możliwości trasy — E220d W213 to szczyt klasy dostępny na rynku wtórnym. Koszty serwisu ASO Mercedes są wyraźnie wyższe niż u BMW czy Audi.

🎯 AutoKarma Spotlight — dla kogo to auto?
✓ Dobry wybór jeśli:
  • Łańcuch rozrządu OM654 (poprawa vs OM651)
  • 400 Nm od niskich obrotów
  • Spalanie 4,6 l WLTP
  • Prestiż i komfort klasy E
✕ Rozważ inne opcje jeśli:
  • DPF problematyczny w mieście
  • AdBlue co 15 000 km
  • Bardzo wysokie koszty serwisu ASO
Konkurenci do rozważenia
BMW Seria 5 G30 520d
Bardziej sportowy i z tylnym napędem, ale mniej luksusowy wewnątrz.
Audi A6 2.0 TDI C8
Nowocześniejsza elektronika i MHEV 48V, ale droższy w zakupie.
Volvo S90 D4 Mk2
Bezpieczniejszy i komfortowy, ale mniej prestiżowy i słabszy silnik.

E220d W213 to najlepszy diesel klasy E przy rozsądnej cenie zakupu. Łańcuch OM654, 400 Nm i 5 l na trasie — dla trasowca pokonującego 30 000+ km rocznie to idealny wybór.

— Anna Piotrowska, Analityk danych
Opublikowano: 4 kwietnia 2026 · Dane: 4 kwietnia 2026

Mercedes-Benz Klasa E E220d 194 KM 2016 (W213) koszt utrzymania

🧮 Kalkulator kosztów rocznych
Dostosuj parametry do swojej sytuacji
Typ serwisu
15 000 km
Paliwo—
Serwis (niezależny)—
OC—
AC—
Razem rocznie—
Szczegółowy harmonogram serwisu z cenami

Kalkulacja obejmuje paliwo, planowe serwisowanie wg harmonogramu producenta oraz OC. Bez AC i napraw awaryjnych.

Plusy
  • ✓Łańcuch rozrządu OM654 — wyraźna poprawa względem paskowego OM651 poprzednika
  • ✓400 Nm od 1400 obr./min — imponująca dynamika przy niskich obrotach, komfort wyprzedzania
  • ✓Ekonomia paliwa — realne 5–5,5 l/100 km na trasie, jedne z najlepszych w klasie E
  • ✓Komfort i prestiż kabiny W213 — materiały, wyciszenie i ergonomia bez konkurencji
  • ✓9G-Tronic — komfortowe i płynne zmiany biegów, doskonała do długich tras
Minusy
  • ✕DPF w mieście — diesel klasy premium nie nadaje się do wyłącznie miejskiego użytkowania
  • ✕AdBlue co 20 000 km — dodatkowy koszt i konieczność monitorowania poziomu
  • ✕Wysokie koszty serwisu ASO — klasa E Mercedes to wyraźnie wyższe rachunki niż Volvo czy Audi
  • ✕9G-Tronic drgania przy niskich prędkościach — typowe, aktualizacja software pomaga
  • ✕Złożona elektronika MBUX — naprawy poza ASO wymagają specjalistycznego sprzętu

Osiągi Mercedes-Benz Klasa E E220d 194 KM 2016 (W213) — przyspieszenie i prędkość

⚡

0–100 km/h w 7,3 s z 400 Nm. Najszybszy w klasie limuzyn przy takim spalaniu.

0–100 km/h7.3 s
Prędkość maksymalna243 km/h
Moc przy obrotach194 KM przy
Moment przy obrotach400 Nm przy

Dane techniczne Mercedes-Benz Klasa E E220d 194 KM 2016 (W213)

Silnik i napęd
Silnik / kod1.9 l Diesel · OM654 DE 20 LA
Moc / moment194 KM · 400 Nm
RozrządŁańcuch — brak planowej wymiany
Skrzynia / napędautomatic 9-biegowy · RWD
Wymiary i nadwozie
Nadwozie4-drzwiowy sedan · 5 miejsca · W213
Dł. / szer. / wys.4923 / 1852 / 1468 mm · masa 1695 kg
Bagażnik540 l

Olej napędowy — wymagania i realne spalanie Mercedes-Benz Klasa E E220d 194 KM 2016 (W213)

⛽

WLTP: 4,6 l/100 km. Realne: 5–7 l. Zbiornik 66 l — zasięg 1000–1300 km na trasie.

⚠

Filtr DPF: Diesel wymaga regularnych tras (min. 30 min jazdy 70+ km/h tygodniowo) dla prawidłowej regeneracji DPF. Krótkie trasy miejskie mogą prowadzić do zatykania filtra.

Pojemność zbiornika66 l
Spalanie WLTP śr.4.6 l/100 km
Realne spalanie5.0–7.0 l/100 km
Zasięg (szacowany)~942 km
Filtr DPFTak — wymaga regularnych tras
AdBlueTak · uzupełniać co ~15 000 km

Pojemności płynów i specyfikacje oleju Mercedes-Benz Klasa E E220d 194 KM 2016 (W213)

⚠

MB 229.51 5W-30. Wymiana co 10 000 km lub rok.

Olej silnikowy (z filtrem)~6.5 l · MB 229.51 5W-30
Olej skrzyni8.5 l · Mercedes 9G-Tronic 236.20

Harmonogram serwisu Mercedes-Benz Klasa E E220d 194 KM 2016 (W213) — interwały i koszty w Polsce

Czynność Interwał wg Mercedes-Benz Interwał zalecany Koszt niezal. Koszt ASO
Wymiana oleju silnikowego 25 000 10 000 550 zł 1100 zł
Wymiana filtra oleju 25 000 10 000 90 zł 220 zł
Wymiana filtra powietrza 40 000 20 000 110 zł 270 zł
Wymiana filtra kabinowego 40 000 20 000 90 zł 220 zł
Wymiana filtra paliwa 60 000 40 000 250 zł 550 zł
Uzupełnienie AdBlue „Dożywotni" 15 000 100 zł 200 zł
Wymiana oleju 9G-Tronic 60 000 60 000 800 zł 1800 zł
Wymiana płynu hamulcowego 2 lata 2 rok(u) 150 zł 300 zł

Niezawodność Mercedes-Benz Klasa E E220d 194 KM 2016 (W213) — ocena według układów

Silnik OM654 2.0 CDI7.5/10 · Łańcuchowy diesel OM654 — znacznie trwalszy od poprzednika OM651. Wymaga wymiany oleju co 10 000 km.
Skrzynia 9G-Tronic7.0/10 · 9G-Tronic — trwała przy wymianie oleju co 60 000 km. Może drgać przy niskich prędkościach.
DPF / AdBlue / EGR7.0/10 · DPF i EGR wymagają jazdy trasowej. AdBlue co 15 000 km. Przy jeździe miejskiej możliwe problemy.
Układ chłodzenia7.5/10 · OM654 poprawił plastikowe elementy względem OM651. Mniej problemów, ale profilaktyka nadal zalecana.
Układ elektryczny6.5/10 · Bardzo rozbudowana elektronika MBUX — złożona i droga w naprawie.
Zawieszenie7.5/10 · Amortyzatory wytrzymują 100–150 000 km. Komfortowe.
Układ hamulcowy8.0/10 · Solidny — tarcze i klocki co 55–70 000 km.

Typowe usterki Mercedes-Benz Klasa E E220d 194 KM 2016 (W213) — co się psuje i ile kosztuje

DPF / EGR problematyczne przy jeździe miejskiej Monitoruj
📍 60 000–150 000 dpfegr

Przy jeździe wyłącznie po mieście DPF i EGR zatykają się. Regularna trasa 20+ km niezbędna.

🔧 Koszt naprawy: 800–2 500 zł
Drgania 9G-Tronic przy niskich prędkościach Monitoruj
skrzynia

9G-Tronic może drgać przy wolnej jeździe. Aktualizacja software i wymiana oleju skrzyni rozwiązuje problem.

Wysokie koszty serwisu ASO Monitoruj
koszty

Serwis ASO Mercedes jest znacznie droższy niż niezależne warsztaty. Koszt wizyty 30–50% wyższy.

Powiązane materiały

Silnik, bagażnik, narzędzia i artykuły dotyczące Mercedes-Benz Klasa E.

Narzędzie
Kalkulator PCC
Narzędzie
Przelicznik kW na KM
Narzędzie
Sprowadzenie z Niemiec
Dokument
Umowa kupna-sprzedaży
Dokument
Checklista oględzin auta używanego
Artykuł
Czy warto kupić Mercedesa C-Klasa W205 (2014–2021)?
Artykuł
BMW F30 vs Mercedes W205 vs Audi A4 B9 — wielkie porównanie

Inne podobne auta

Inne wersje Klasa E oraz konkurenci w tym segmencie.

Marka
Wszystkie Mercedes-Benz
Inna wersja
Mercedes-Benz Klasa E E200 184 KM
Inna wersja
Mercedes-Benz Klasa E E350 255 KM
Konkurent
Audi A8 4.2 TDI 326 KM

Najczęstsze pytania o Mercedes-Benz Klasa E E220d 194 KM 2016 (W213)

Ile kosztuje utrzymanie Mercedes E220d W213 rocznie?

Ok. 10 000–16 000 zł rocznie przy 15 000 km — serwis premium, AdBlue, ubezpieczenie.

Czy OM654 w E220d ma łańcuch rozrządu?

Tak — OM654 ma łańcuch rozrządu. Wielka poprawa względem poprzednika OM651 z paskiem.

Ile E220d W213 spala realnie?

Realne: 5–7 l/100 km. WLTP: 4,6 l. Trasa: 4,8–5,8 l. Miasto: 6,5–8 l.

Czy Mercedes E220d W213 wymaga AdBlue?

Tak — uzupełnianie co 15 000 km, koszt ok. 100–200 zł.

Jaki olej do Mercedes E220d OM654?

MB 229.51 5W-30. Wymiana co 10 000 km lub rok.

Czy 9G-Tronic jest niezawodna?

Przy regularnej wymianie oleju (co 60 000 km) — tak. Drgania to typowe zjawisko — aktualizacja software pomaga.

Czy W213 ma CarPlay?

Tak — MBUX z CarPlay standardowo w nowszych wersjach.

Ile lat wytrzymuje Mercedes E220d W213?

OM654 jest trwalszy od OM651. Przy dyscyplinie serwisowej — 350 000+ km.

Czy warto kupić E220d W213 używane?

Tak — przy 20 000+ km rocznie diesel zwraca się. Sprawdź historię i stan DPF/EGR.

Jaka jest różnica między E200 a E220d W213?

E220d ma 400 Nm, AdBlue, DPF i spala 5 l na trasie vs 7,5 l E200. Diesel opłacalny przy 20 000+ km rocznie.

Źródła i metodologia

• Mercedes-Benz AG — Dane techniczne W213 E220d — Oficjalne dane techniczne Mercedes Klasa E W213 E220d
• ADAC — Raporty niezawodności W213 — Raporty awaryjności Mercedes W213
• AutoKarma.pl — Koszty serwisu, ubezpieczenia, rynek wtórny
Metodologia

Dane techniczne z oficjalnych źródeł producentów. Koszty serwisu oparte na cennikach autoryzowanych serwisów i serwisów niezależnych w Polsce. AutoKarma Score: średnia ważona 8 kryteriów. Dane aktualne na: 4 kwietnia 2026.