Maserati Levante 3.0 V6 S 430 KM 8AT AWD 2016 (M161) opinie
Największą zaletą Levante S jest charakter. Silnik 3.0 V6 biturbo reaguje szybko na gaz, ma przyjemne brzmienie i zapewnia osiągi, które nawet dziś są w pełni wystarczające. Sprint do setki w około pięć sekund sprawia, że duży SUV Maserati nie jest tylko stylowym krążownikiem, ale potrafi też dostarczyć realnej frajdy podczas wyprzedzania i szybkiej jazdy autostradowej.
Drugim mocnym punktem pozostaje prowadzenie. Układ kierowniczy jest bardziej komunikatywny niż w wielu konkurentach, a napęd AWD pomaga efektywnie przenieść moc na asfalt. Samochód dobrze łączy stabilność przy wysokich prędkościach z całkiem zwinną reakcją w zakrętach, choć trzeba pamiętać, że masa własna nadal przekracza dwie tony i wpływa na zużycie zawieszenia oraz hamulców.
W kabinie Levante oferuje dużo przestrzeni, wygodną pozycję za kierownicą i pojemny bagażnik. Niektóre materiały i ergonomia nie zawsze dorównują najlepszym rywalom z Niemiec, ale całość nadrabia atmosferą marki. To auto kupuje się nie tylko za parametry, lecz także za styl, emblemat i poczucie obcowania z czymś mniej oczywistym niż kolejny popularny SUV premium.
Największym ryzykiem przy zakupie używanego egzemplarza są koszty eksploatacji połączone z ewentualnymi zaniedbaniami serwisowymi. Warto dokładnie sprawdzić pracę skrzyni, szczelność układu chłodzenia, stan pneumatyki, elektroniki pokładowej i historię wymian oleju. Egzemplarze obsługiwane profilaktycznie potrafią być satysfakcjonujące, ale auta z niejaszną historią mogą szybko wygenerować rachunki liczone w tysiącach złotych.
- świetne osiągi i rasowe brzmienie V6
- rzadko spotykany, prestiżowy wizerunek
- dobre prowadzenie jak na duży SUV
- praktyczne nadwozie i duży bagażnik
- wysokie spalanie w mieście
- drogi serwis i części eksploatacyjne
- elektronika bywa kapryśna
- zaniedbane egzemplarze są bardzo kosztowne
Maserati Levante S z benzynowym V6 o mocy 430 KM to propozycja dla kierowców, którzy chcą czegoś wyraźnie bardziej emocjonalnego niż typowy niemiecki SUV klasy premium. Auto oferuje bardzo dobre osiągi, rasowe brzmienie i zaskakująco angażujące prowadzenie jak na samochód tej wielkości. W codziennym użytkowaniu robi wrażenie również stylistyką i poczuciem wyjątkowości, bo na drodze nadal pozostaje znacznie rzadsze niż porównywalne modele Porsche, BMW czy Mercedesa. Z drugiej strony Levante nie jest samochodem dla osób szukających chłodnej kalkulacji. Spalanie w mieście potrafi być wysokie, a koszty części, hamulców czy obsługi zawieszenia są zauważalnie wyższe niż w bardziej masowych konkurentach. W używanych egzemplarzach trzeba zwracać uwagę na historię serwisową, jakość obsługi skrzyni ZF, stan pneumatyki i drobną elektronikę komfortu. Jeśli auto było regularnie serwisowane i nie zaniedbano interwałów olejowych, Levante S potrafi odwdzięczyć się przyjemnością z jazdy, komfortem na trasie i naprawdę mocnym wizerunkiem. Najlepiej wypada jako samochód dla kierowcy świadomego kosztów, który chce emocji i prestiżu, ale akceptuje, że utrzymanie będzie bliższe segmentowi egzotycznemu niż zwykłemu premium.
Maserati Levante 3.0 V6 S 430 KM 8AT AWD 2016 (M161) koszt utrzymania
Kalkulacja obejmuje paliwo, planowe serwisowanie wg harmonogramu producenta oraz OC. Bez AC i napraw awaryjnych.
- bardzo dobre osiągi
- wyjątkowy styl nadwozia
- prestiż marki Maserati
- sprawny napęd AWD
- duży i ustawny bagażnik
- wysokie koszty serwisu
- duże zużycie paliwa
- drogie hamulce i opony
- kapryśna elektronika wyposażenia
- mała tolerancja na zaniedbania serwisowe