Mercedes-Benz E-Class Kombi E 350 d 4Matic 258 KM 9AT 2016 (S213) opinie
Największym atutem tej wersji jest charakter układu napędowego. Sześciocylindrowy diesel generuje 620 Nm, dzięki czemu auto reaguje bez wysiłku nawet przy pełnym obciążeniu i wysokich prędkościach autostradowych. 9-biegowy automat dobrze maskuje masę samochodu, a 4Matic poprawia pewność ruszania i prowadzenia na śliskiej nawierzchni. W efekcie E 350 d 4Matic nie tylko jest szybkie, ale też sprawia wrażenie niezwykle spokojnego i dopracowanego w każdych warunkach.
Drugą mocną stroną pozostaje komfort. S213 bardzo dobrze tłumi nierówności, oferuje świetne wyciszenie kabiny i daje kierowcy poczucie jazdy samochodem wyższej klasy. To kombi jest jednocześnie praktyczne: duży bagażnik, szeroki otwór załadunkowy i wygodna druga kanapa sprawiają, że auto nadaje się zarówno do rodzinnych wyjazdów, jak i do pracy w trasie. Wnętrze nadal potrafi robić bardzo dobre wrażenie jakością materiałów i ergonomią.
Koszty eksploatacji nie są jednak niskie. Silnik, skrzynia, napęd na cztery koła i układ oczyszczania spalin tworzą zaawansowaną całość, która wymaga regularnego serwisu. Zaniedbania przy wymianach oleju, przeciągane interwały oraz jazda głównie po mieście zwiększają ryzyko problemów z DPF, AdBlue, osprzętem silnika i skrzynią biegów. Do tego dochodzi elektronika komfortu i wyposażenia dodatkowego, która w kilkuletnich egzemplarzach bywa źródłem drobnych, ale kosztownych usterek.
Jeśli jednak kupujesz auto z dobrą historią serwisową i zachowujesz dyscyplinę obsługową, E 350 d 4Matic pozostaje bardzo atrakcyjnym wyborem. To jedna z tych wersji, które najlepiej łączą prestiż, osiągi i użyteczność codziennego kombi. Dla kierowcy jeżdżącego dużo po trasach będzie znacznie bardziej satysfakcjonujące niż słabsze diesle, a jednocześnie mniej wymagające w ładowaniu i planowaniu podróży niż hybrydy plug-in z tego samego rocznika.
- Świetna elastyczność i wysoka kultura pracy diesla V6
- Bardzo dobry komfort na trasie i znakomite wyciszenie
- Napęd 4Matic poprawia trakcję w każdych warunkach
- Duży i ustawny bagażnik kombi premium
- Wysokie koszty napraw i części eksploatacyjnych
- Układ AdBlue oraz DPF nie lubią krótkich odcinków
- Bogata elektronika zwiększa ryzyko drobnych usterek
- Zaniedbane auta flotowe potrafią być bardzo kosztowne po zakupie
Mercedes-Benz E-Class Kombi S213 E 350 d 4Matic 258 KM 9AT to jedna z najbardziej kompletnych odmian tego modelu dla kierowcy pokonującego długie dystanse. Duży plus stanowi połączenie mocnego diesla o wysokiej kulturze pracy z płynnie działającą skrzynią 9G-Tronic i napędem 4Matic, który poprawia trakcję na mokrym i zimą. Auto daje bardzo dobre osiągi, zachowując przy tym komfort oraz wyciszenie, których oczekuje się od klasy wyższej. W praktyce jest to samochód szybki, rodzinny i reprezentacyjny jednocześnie. Trzeba jednak pamiętać, że tak skonfigurowana Klasa E nie jest tania w utrzymaniu. Układ AdBlue, DPF, rozbudowana elektronika i koszty części sprawiają, że zaniedbany egzemplarz szybko może wygenerować wysoki rachunek. Dobrze utrzymane auto odwdzięcza się natomiast świetną użytecznością, bardzo dobrą wartością rezydualną i wysokim komfortem w codziennym użytkowaniu.
Mercedes-Benz E-Class Kombi E 350 d 4Matic 258 KM 9AT 2016 (S213) koszt utrzymania
Kalkulacja obejmuje paliwo, planowe serwisowanie wg harmonogramu producenta oraz OC. Bez AC i napraw awaryjnych.
- Bardzo dobra dynamika w trasie
- Wysoka kultura pracy sześciocylindrowego diesla
- Świetne wyciszenie i komfort jazdy
- Pewna trakcja dzięki 4Matic
- Praktyczne i przestronne nadwozie kombi
- Drogi serwis i kosztowne części
- DPF oraz AdBlue zwiększają złożoność eksploatacji
- Egzemplarze flotowe bywają mocno zużyte
- Elektronika potrafi generować drobne, ale drogie problemy
- Nie jest to wersja dla osób szukających taniego premium