Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 KM 7DCT 2022 (NX4) opinie
NX4 jest jednym z ciekawszych wizualnie kompaktowych SUV-ów ostatnich lat, ale pod tą stylizacją kryje się przede wszystkim praktyczne rodzinne auto.
1.6 CRDi 136 KM nie robi wrażenia na papierze, lecz w codziennym użytkowaniu daje sensowny balans pomiędzy spalaniem a normalną użytecznością.
7DCT poprawia wygodę, a bagażnik 546 l i przestronna kabina robią z Tucsona bardzo sensowny samochód rodzinny.
Największy znak zapytania pozostaje typowy dla diesli: jeśli auto ma jeździć głównie po mieście, lepiej celować w benzynę albo hybrydę.
- Robisz regularne trasy i chcesz niskiego spalania i chcesz przewidywalnych kosztów przy rozsądnym, długim użytkowaniu.
- Potrzebujesz rodzinnego SUV-a z dużym bagażnikiem i chcesz przewidywalnych kosztów przy rozsądnym, długim użytkowaniu.
- Wolisz spokojny, racjonalny charakter auta i chcesz przewidywalnych kosztów przy rozsądnym, długim użytkowaniu.
- Robisz regularne trasy i wysokie przebiegi, więc diesel z filtrem DPF ma dla ciebie sens kosztowy.
- Jeździsz głównie po mieście bo wtedy szybciej wyjdą kompromisy tego napędu i realne koszty eksploatacji.
- Chcesz dynamicznego SUV-a bo wtedy szybciej wyjdą kompromisy tego napędu i realne koszty eksploatacji.
- Nie chcesz napędu z DPF i dieslową specyfiką bo wtedy szybciej wyjdą kompromisy tego napędu i realne koszty eksploatacji.
- Jeździsz prawie wyłącznie po mieście, bo DPF i osprzęt diesla szybko podniosą koszty eksploatacji.
Tucson 1.6 CRDi jest bardziej racjonalny niż emocjonalny. Nie zachwyca osiągami, ale daje duże, praktyczne auto z niskim apetytem na paliwo. Jak każdy diesel — najbardziej opłaca się przy regularnych trasach.
Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 KM 7DCT 2022 (NX4) koszt utrzymania
Kalkulacja obejmuje paliwo, planowe serwisowanie wg harmonogramu producenta oraz OC. Bez AC i napraw awaryjnych.
- Niskie spalanie jak na rodzinnego SUV-a w codziennym użytkowaniu i przy typowych przebiegach na polskim rynku.
- Duży bagażnik i praktyczne wnętrze w codziennym użytkowaniu i przy typowych przebiegach na polskim rynku.
- Nowoczesny wygląd w codziennym użytkowaniu i przy typowych przebiegach na polskim rynku.
- Dobra codzienna ergonomia w codziennym użytkowaniu i przy typowych przebiegach na polskim rynku.
- Sensowny wybór dla trasowego użytkownika w codziennym użytkowaniu i przy typowych przebiegach na polskim rynku.
- Diesel z DPF nie lubi krótkich tras co trzeba wkalkulować przed zakupem i późniejszym serwisem używanego egzemplarza.
- 136 KM nie daje zapasu mocy pod pełnym obciążeniem.
- 7DCT nie zawsze jest idealnie płynne co trzeba wkalkulować przed zakupem i późniejszym serwisem używanego egzemplarza.
- To wybór rozsądku, nie emocji co trzeba wkalkulować przed zakupem i późniejszym serwisem używanego egzemplarza.
- Miejski profil użytkowania osłabia cały sens tej wersji.