Hyundai Kona 1.6 CRDi 136 KM 7DCT 2017 (OS) opinie
Najmocniejszą stroną tej wersji jest elastyczność. 320 Nm momentu obrotowego sprawia, że Kona sprawnie przyspiesza od niskich obrotów i nie wymaga nerwowej jazdy, żeby dobrze radzić sobie w trasie. Na tle miejskich benzynowych crossoverów daje bardziej dojrzałe wrażenie przy wyższych prędkościach i lepiej znosi jazdę z kompletem pasażerów lub bagażem.
Drugim argumentem za tą odmianą pozostaje spalanie. W trasie bez większego wysiłku można zobaczyć wyniki w okolicach pięciu i pół litra, a nawet w normalnym ruchu mieszanym auto nie powinno być przesadnie kosztowne. To jedna z niewielu konfiguracji w segmencie małych crossoverów, gdzie diesel nadal potrafi się finansowo obronić, jeśli przebiegi są wysokie.
Trzeba jednak pamiętać, że wygoda automatu nie oznacza bezobsługowości. Skrzynia 7DCT daje lepszy komfort niż manual, ale po latach jest bardziej wymagająca w ocenie stanu technicznego. Szarpanie przy ruszaniu, opóźniona reakcja na manewry parkingowe czy brak historii wymiany oleju powinny od razu zapalać lampkę ostrzegawczą przed zakupem.
Jako auto używane Kona OS pozostaje atrakcyjna także dlatego, że ma udaną stylistykę, prostą ergonomię i rozsądny poziom wyposażenia. Nie imponuje przestronnością ani prestiżem, ale jako kompaktowy crossover dla kierowcy pokonującego regularnie trasy wypada logicznie. Kluczem jest wybór zadbanego egzemplarza i akceptacja, że nowoczesny diesel z DCT wymaga bardziej zdyscyplinowanego serwisu niż prostsze wersje benzynowe.
- mocny i elastyczny diesel dobrze pasuje do jazdy w trasie
- automat 7DCT poprawia komfort w codziennym użytkowaniu
- niskie realne spalanie przy większych przebiegach
- atrakcyjny design i dobra ergonomia wnętrza
- DPF i EGR nie lubią krótkich odcinków
- 7DCT podnosi ryzyko droższych napraw po latach
- bagażnik jest tylko przeciętny jak na crossovera
- to wersja dla świadomego użytkownika, nie dla każdego
Hyundai Kona pierwszej generacji z dieslem 1.6 CRDi 136 KM i skrzynią 7DCT jest jedną z najciekawszych odmian dla osób, które od miejskiego crossovera oczekują nie tylko stylu, ale też realnej użyteczności w trasie. Mocniejszy diesel daje wyraźnie lepszą elastyczność niż wersja 115-konna, a dwusprzęgłowa skrzynia poprawia komfort w codziennym ruchu i sprawia, że auto wydaje się dojrzalsze podczas spokojnej jazdy autostradowej. Największy sens ta konfiguracja ma wtedy, gdy samochód rzeczywiście pokonuje dłuższe odcinki. Przy takim scenariuszu odwdzięcza się niskim zużyciem paliwa, przyzwoitą dynamiką i całkiem rozsądnym kosztem kilometra. Problem zaczyna się wtedy, gdy właściciel traktuje tę Konę jak typowo miejskie auto na kilka krótkich przejazdów dziennie. Wtedy rośnie ryzyko problemów z DPF, EGR i osprzętem diesla, a dodatkowo wersja z 7DCT wnosi własny pakiet potencjalnych kosztów związanych z mechatroniką, sprzęgłami i kulturą pracy skrzyni po większym przebiegu. Dlatego nie jest to odmiana uniwersalnie najlepsza, tylko wersja dobra dla właściwego użytkownika: takiego, który chce automatu, robi trasy i nie oszczędza na serwisie. Na rynku wtórnym Kona OS nadal trzyma się atrakcyjnie wizualnie, a wyposażenie wielu egzemplarzy okazuje się wystarczające nawet dziś. Trzeba jednak chłodno ocenić historię serwisową, stan skrzyni, przebieg oraz to, czy auto nie było eksploatowane głównie w mieście. Jeśli te warunki są spełnione, 1.6 CRDi 136 KM 7DCT może być bardzo udanym kompromisem między wygodą, ekonomiką i osiągami.
Hyundai Kona 1.6 CRDi 136 KM 7DCT 2017 (OS) koszt utrzymania
Kalkulacja obejmuje paliwo, planowe serwisowanie wg harmonogramu producenta oraz OC. Bez AC i napraw awaryjnych.
- bardzo dobra elastyczność jak na małego crossovera
- niskie spalanie w trasie i ruchu mieszanym
- automat zwiększa wygodę na co dzień
- udana stylistyka i nowoczesny wygląd
- sensowny kompromis między osiągami a kosztami paliwa
- nowoczesny diesel wymaga regularnych dłuższych tras
- 7DCT może generować wyższe koszty po przebiegu
- ryzyko wydatków na DPF, EGR i dwumasę
- przeciętna przestrzeń bagażowa
- mały prestiż marki na tle droższych rywali