Audi Q5 35 TDI 163 KM 2021 (FY) opinie
Silnik DETA 1.968 cm³ diesel w Q5 pracuje w zakresie 163 KM — ta sama jednostka co w A4, ale z inną mapą. Łańcuch rozrządu, 360 Nm od 1750 obr/min. S tronic DQ381 mokra 7-biegowa — praca bez szarpania, płynna zmiana biegów. quattro mechaniczny zapewnia doskonałą trakcję.
Bagażnik 520 l (złożone: 1520 l) to mocna strona Q5. Wysokość załadunku na poziomie SUV (65 cm). Dla rodziny z wózkiem i psem — praktyczność na co dzień. Tylna kanapa przesuwa się (opcja) — można regulować stosunek przestrzeni bagażnika do nóg pasażerów.
DPF i AdBlue w SUV pracują podobnie jak w sedanie — kluczowe są trasy. Q5 częściej kupują rodziny, które jeżdżą na urlopy i weekendy — to sprzyja regeneracji DPF. Masa 1870 kg jest wyraźna przy miejskiej jeździe (spalanie 8–9 l), ale na trasie diesel daje znać — 6,5–7,5 l.
Na rynku używanych Q5 FY 35 TDI to jedna z najbardziej poszukiwanych propozycji w segmencie SUV D premium. Wartość rezydualna bardzo dobra. Rywal: BMW X3 xDrive20d, Mercedes GLC 220d. Serwis ASO Audi droższy od BMW, ale porównywalny z Mercedesem.
- Rodzina potrzebująca praktycznego SUV z bagażnikiem 520+ l
- Dużo jeździsz trasą — diesel + quattro opłacalne
- Zależy ci na wnętrzu premium i prestiżu Audi
- Głównie miasto — DPF problem, spalanie 8–9 l/100 km
- Szukasz najniższych kosztów serwisu — VW Tiguan TDI tańszy
- Potrzebujesz 7 miejsc — Q5 ma tylko 5
Q5 FY 35 TDI to jeden z najlepiej balansujących SUV-ów premium — praktyczność (bagażnik 520 l, wysokie zawieszenie), ekonomia diesla i prestiż Audi. DPF i AdBlue przy głównie trasowej jeździe nie stanowią problemu. Koszty serwisu wyższe niż Tiguan/Touareg, ale jakość materiałów i wartość rezydualna uzasadniają dopłatę.
Audi Q5 35 TDI 163 KM 2021 (FY) koszt utrzymania
Kalkulacja obejmuje paliwo, planowe serwisowanie wg harmonogramu producenta oraz OC. Bez AC i napraw awaryjnych.
- DETA z łańcuchem rozrządu — brak paska
- DQ381 mokra — niezawodna i komfortowa
- quattro AWD — doskonała trakcja całoroczna
- Bagażnik 520–1520 l — rodzinna praktyczność
- Wnętrze premium — virtual cockpit, MMI, materiały klasy wyżej niż VW
- DPF + AdBlue — wymagają trasowej eksploatacji
- Serwis ASO drogi — SUV + diesel + quattro
- Masa 1870 kg — spalanie 8–9 l w mieście
- Nie dla kierowców głównie miejskich
- Tylko 5 miejsc — brak wersji 7-osobowej w Q5