Volvo V90 Cross Country B4 AWD 197 KM 8AT 2017 (I) opinie
V90 Cross Country B4 AWD najlepiej pokazuje swój charakter w trasie. Kabina jest świetnie wyciszona, fotele należą do najlepszych w klasie, a zawieszenie bardzo skutecznie filtruje nierówności. Dzięki temu nawet długie autostradowe przeloty nie męczą kierowcy ani pasażerów. To samochód, który buduje przewagę nie liczbami katalogowymi, lecz kulturą podróżowania i spokojem za kierownicą.
Silnik 2.0 diesel w odmianie B4 z układem mild hybrid daje 197 KM i 420 Nm, więc zapewnia wystarczającą elastyczność do codziennej jazdy, sprawnego wyprzedzania i przewożenia pełnej rodziny z bagażem. Nie jest to wariant sportowy, ale dobrze współgra z 8-biegowym automatem i napędem AWD. W praktyce auto rusza płynnie, nie męczy hałasem i pozwala utrzymać rozsądne spalanie jak na swoje rozmiary i masę.
Na rynku wtórnym kluczowe znaczenie ma historia obsługi. Jednostka B4 nadal korzysta z nowoczesnego osprzętu diesla, dlatego krótkie odcinki, odkładane wymiany oleju i zaniedbany serwis skrzyni szybko odbiją się na kosztach. Przed zakupem warto sprawdzić działanie automatu, stan układu AdBlue, kondycję DPF i ewentualne wycieki z elementów AWD. Elektronika zwykle nie powoduje poważnych awarii, ale drobne błędy modułów komfortu bywają irytujące.
W dobrze utrzymanym egzemplarzu V90 Cross Country odwdzięcza się wysoką praktycznością i bardzo dojrzałym charakterem. To auto dla osoby, która chce komfortowego kombi premium do jazdy rodzinnej i trasowej, akceptuje wyższe wydatki serwisowe i bardziej ceni bezpieczeństwo, wygodę oraz styl niż sportowe prowadzenie. W takim scenariuszu B4 AWD wypada naprawdę przekonująco i rozsądnie.
- Świetny komfort foteli i bardzo dobre wyciszenie kabiny.
- Napęd AWD i większy prześwit poprawiają użyteczność przez cały rok.
- Duży, ustawny bagażnik i wysoka praktyczność rodzinna.
- Nowocześniejszy diesel mild hybrid o rozsądnych kosztach paliwa.
- Koszty serwisu premium są wyraźnie wyższe niż w zwykłych kombi.
- Nowoczesny diesel nie lubi częstej jazdy wyłącznie po mieście.
- Automat Aisin wymaga profilaktycznej wymiany oleju.
- Elektronika komfortu potrafi generować drobne, lecz kosztowne usterki.
Volvo V90 Cross Country I w wersji B4 AWD 197 KM 8AT to bardzo dojrzała konfiguracja dla kierowcy, który szuka dużego, wygodnego i reprezentacyjnego kombi do codziennej jazdy oraz dalszych podróży. W porównaniu ze starszymi odmianami D4 i D5, wariant B4 korzysta z nowszego układu mild hybrid, dzięki czemu pracuje nieco ciszej przy ruszaniu, sprawniej gasi i uruchamia silnik w mieście oraz utrzymuje rozsądne spalanie. Nadal jednak jest to duże Volvo nastawione przede wszystkim na komfort, bezpieczeństwo i spokój za kierownicą, a nie na sportowe emocje. Najmocniejsze strony tej wersji to fotele, wyciszenie kabiny, jakość tłumienia nierówności i wysoka funkcjonalność. Podniesione zawieszenie i AWD zwiększają użyteczność zimą oraz na gorszych drogach, a duży bagażnik sprawia, że V90 Cross Country bez problemu odnajduje się jako auto rodzinne. B4 197 KM zapewnia osiągi w pełni wystarczające do jazdy autostradowej, wyprzedzania i podróży z kompletem pasażerów, choć czuć, że priorytetem pozostaje płynność, a nie dynamika. Trzeba jednak uczciwie powiedzieć, że to nadal samochód klasy premium z nowoczesnym dieslem, automatem Aisin, DPF, AdBlue i rozbudowaną elektroniką. Kupujący nie powinien zakładać kosztów utrzymania na poziomie popularnego kombi segmentu D. Najważniejsze są regularne wymiany oleju, profilaktyka skrzyni, kontrola EGR i DPF oraz dokładne sprawdzenie historii serwisowej. Egzemplarz zaniedbany albo eksploatowany wyłącznie na krótkich miejskich odcinkach może szybko stać się kosztowny. Jeśli jednak auto ma jasną historię i było obsługiwane z głową, B4 AWD jest jedną z najbardziej sensownych wersji V90 Cross Country. Łączy nowocześniejszy napęd z wysokim komfortem, dobrą wartością rezydualną i nadal bardzo atrakcyjną stylistyką. To świetny wybór dla rodziny, handlowca lub kierowcy pokonującego długie trasy, który chce czegoś bardziej stonowanego i mniej oczywistego niż niemiecka konkurencja.
Volvo V90 Cross Country B4 AWD 197 KM 8AT 2017 (I) koszt utrzymania
Kalkulacja obejmuje paliwo, planowe serwisowanie wg harmonogramu producenta oraz OC. Bez AC i napraw awaryjnych.
- bardzo wygodne fotele
- wysoki komfort jazdy na trasie
- pewna trakcja AWD
- duży i praktyczny bagażnik
- ponadczasowy design nadwozia i wnętrza
- droższy serwis i części
- osprzęt diesla wymaga profilaktyki
- automat nie lubi zaniedbania olejowego
- elektronika bywa kapryśna
- duża masa podnosi koszty hamulców i opon