Toyota Corolla Verso 2.2 D-CAT 177 KM 6AT 2004 (AR20) opinie
Toyota Corolla Verso AR20 w odmianie 2.2 D-CAT 177 KM 6AT to jedna z najmocniejszych i najbardziej komfortowych konfiguracji w gamie. Mocny diesel daje dużą swobodę przy wyprzedzaniu, a automat sprawia, że auto lepiej odnajduje się w codziennym ruchu miejskim niż wersje manualne. W praktyce to rodzinny van, który potrafi sprawnie połykać długie trasy i nie męczy kierowcy w korkach.
Największą zaletą tej wersji jest połączenie elastyczności i funkcjonalności. Siedem miejsc, wysoka pozycja za kierownicą, dobra widoczność i sensowny dostęp do części kabiny robią z Corolli Verso bardzo użyteczne auto rodzinne. Na trasie samochód jest stabilny, zawieszenie nie wybija z rytmu na gorszym asfalcie, a zapas momentu obrotowego pomaga nawet przy pełnym obciążeniu.
Minusem jest złożoność techniczna. Jednostka 2.2 D-CAT ma osprzęt, który bywa drogi w naprawie, szczególnie gdy auto przez lata było eksploatowane głównie po mieście albo serwisowane po kosztach. Automat również wymaga uwagi, bo w starszych egzemplarzach brak wymiany oleju potrafi odbić się na kulturze pracy i kosztach. To nie jest wersja, którą warto kupować tylko dlatego, że ma atrakcyjną cenę ogłoszeniową.
Jeśli egzemplarz ma udokumentowany serwis, zdrowy automat i brak zaniedbań przy DPF oraz osprzęcie silnika, Corolla Verso 2.2 D-CAT 6AT potrafi być bardzo sensownym wanem z charakterem. Dla rodzin jeżdżących także w trasie będzie bardziej przyjemna niż słabsze odmiany. Dla osób szukających maksymalnie prostego auta na krótkie dystanse lepiej jednak celować w mniej skomplikowane wersje napędowe.
- Bardzo dobra elastyczność i osiągi jak na rodzinnego vana
- Automatyczna skrzynia wyraźnie poprawia komfort w mieście
- Praktyczne, siedmiomiejscowe nadwozie i dobra ergonomia
- Dobra dostępność części eksploatacyjnych oraz serwisów niezależnych
- Układ emisji spalin potrafi generować wysokie koszty
- Automat wymaga regularnej obsługi i ostrożnego zakupu
- Wyższe spalanie w mieście niż sugerują dane katalogowe
- Zaniedbane egzemplarze szybko stają się nieopłacalne
Toyota Corolla Verso AR20 z jednostką 2.2 D-CAT 177 KM i 6-biegowym automatem to ciekawa propozycja dla kierowcy, który potrzebuje rodzinnego auta z zapasem momentu obrotowego i lepszym komfortem jazdy niż w wersjach manualnych. Samochód przyspiesza sprawnie nawet z kompletem pasażerów, dobrze radzi sobie na trasie i zachowuje wszystkie praktyczne zalety nadwozia Verso: wysoką pozycję za kierownicą, sensowną widoczność oraz możliwość przewiezienia siedmiu osób. Automat wyraźnie poprawia codzienny komfort w korkach, a elastyczny diesel sprawia, że auto nie wydaje się ociężałe mimo rodzinnego charakteru. Trzeba jednak uczciwie powiedzieć, że jest to odmiana dla świadomego kupującego. Silnik 2.2 D-CAT ma bardziej złożony układ oczyszczania spalin niż słabsze wersje, przez co źle znosi jazdę wyłącznie na krótkich dystansach i oszczędzanie na serwisie. Do tego dochodzi automat, który sam w sobie jest przyjemny w codziennym użyciu, ale wymaga regularnej wymiany oleju i szybkiej reakcji na pierwsze objawy pogorszenia pracy. Zakup egzemplarza bez historii serwisowej może skończyć się kosztownym doprowadzaniem auta do porządku. Na plus wypada ogólna funkcjonalność modelu. Kabina jest praktyczna, fotele w drugim rzędzie dają sporo możliwości aranżacji, a Toyota zwykle dobrze znosi rodzinne traktowanie pod warunkiem regularnej obsługi. Zawieszenie jest trwałe jak na klasę i masę auta, a części eksploatacyjne są łatwo dostępne. Sam samochód nadal robi dobre wrażenie ergonomią i prostotą obsługi, mimo że konstrukcja ma już swoje lata. W praktyce najlepszym wyborem będzie auto od właściciela, który faktycznie inwestował w serwis, jeździł również w trasie i nie odkładał napraw układu emisji ani skrzyni. Wtedy Corolla Verso 2.2 D-CAT 6AT może być wygodnym i dość szybkim wanem dla dużej rodziny. Jeśli jednak priorytetem są najniższe koszty i maksymalny spokój, bezpieczniejsze będą prostsze wersje benzynowe albo słabszy diesel z manualem.
Toyota Corolla Verso 2.2 D-CAT 177 KM 6AT 2004 (AR20) koszt utrzymania
Kalkulacja obejmuje paliwo, planowe serwisowanie wg harmonogramu producenta oraz OC. Bez AC i napraw awaryjnych.
- Mocny i elastyczny diesel dobrze radzi sobie z pełnym obciążeniem
- Automatyczna skrzynia podnosi komfort codziennej jazdy
- Praktyczne siedmiomiejscowe wnętrze z dobrą widocznością
- Stabilne zachowanie na trasie i przyzwoity komfort zawieszenia
- Nadal sensowna dostępność części eksploatacyjnych
- Układ D-CAT bywa kosztowny przy zaniedbaniach
- Automat wymaga regularnego serwisu olejowego
- Spalanie w mieście szybko rośnie przy krótkich odcinkach
- Masa auta obciąża hamulce i elementy zawieszenia
- Najlepsze egzemplarze z historią serwisową nie są już tanie