AutoKarma.pl Mercedes-Benz GLC Coupe C253 300 de 4Matic 306 KM 9AT (2016–2023)

Mercedes-Benz GLC Coupe (C253) 300 de 4Matic 306 KM 9AT — serwis, niezawodność i koszty utrzymania

Mercedes-Benz GLC Coupe C253 2016 — widok boczny
306 KMMoc
0.0 s0–100 km/h
None kmZasięg el. (realny)
~2 100 złKoszt posiadania / rok
6.6
AUTOKARMA SCORE
1 — Słabo 10 — Świetnie
OCENA AUTOKARMA (70% RACJONALNE · 30% EMOCJE)
Niezawodność5.0
Koszty utrzymania7.0
Trwałość7.0
Likwidność7.0
Utrzymanie wartości7.0
Design i wygląd7.0
Prestiż i emocje7.0

Mercedes-Benz GLC Coupe 300 de 4Matic 306 KM 9AT 2016 (C253) opinie

Marek Kowalski
Marek Kowalski
Ekspert techniczny
Recenzja redakcji
🎯 AutoKarma Spotlight — dla kogo to auto?
✓ Dobry wybór jeśli:
    ✕ Rozważ inne opcje jeśli:

      — Marek Kowalski, Ekspert techniczny
      Opublikowano: 26 czerwca 2026 · Dane: 26 czerwca 2026

      Mercedes-Benz GLC Coupe 300 de 4Matic 306 KM 9AT 2016 (C253) koszt utrzymania

      🧮 Kalkulator kosztów rocznych
      Dostosuj parametry do swojej sytuacji
      15 000 km
      AC
      Paliwo + ładowanie
      Serwis (niezależny)
      OC
      AC
      Razem rocznie
      Szczegółowy harmonogram serwisu z cenami

      Kalkulacja obejmuje paliwo i ładowanie, planowe serwisowanie wg harmonogramu producenta oraz OC. Bez AC i napraw awaryjnych. Przyjęto cenę energii 1,20 zł/kWh (mix ładowania domowego ~70% i publicznego AC). DC podwyższa koszt do ~2,50 zł/kWh.

      Plusy
      Minusy

      Osiągi Mercedes-Benz GLC Coupe 300 de 4Matic 306 KM 9AT 2016 (C253) — przyspieszenie i prędkość

      0–100 km/h0.0 s
      Prędkość maksymalna0 km/h
      Moc przy obrotach306 KM przy
      Moment przy obrotach0 Nm przy

      Dane techniczne Mercedes-Benz GLC Coupe 300 de 4Matic 306 KM 9AT 2016 (C253)

      Silnik i napęd
      Silnik / kod1.9 l Plug-in Hybrid · OM654
      Moc / moment306 KM · 0 Nm
      RozrządŁańcuch — brak planowej wymiany
      Skrzynia / napędAutomatyczna 9-biegowy (9AT) · AWD
      Wymiary i nadwozie
      Nadwozie5-drzwiowy Coupe · 5 miejsca · C253
      Dł. / szer. / wys.0 / 0 / 0 mm · masa 0 kg
      Bagażnik0 l

      Paliwo i ładowanie (PHEV) Mercedes-Benz GLC Coupe 300 de 4Matic 306 KM 9AT 2016 (C253)

      🔌

      Wymagane / zalecaneRON 95 min

      Pojemności płynów i specyfikacje oleju Mercedes-Benz GLC Coupe 300 de 4Matic 306 KM 9AT 2016 (C253)

      Olej silnikowy (z filtrem)~0.0 l ·

      Harmonogram serwisu Mercedes-Benz GLC Coupe 300 de 4Matic 306 KM 9AT 2016 (C253) — interwały i koszty w Polsce

      Czynność Interwał wg Mercedes-Benz Interwał zalecany Koszt niezal. Koszt ASO
      Wymiana oleju silnikowego + filtr 30 000 15 000 0 zł 0 zł
      Wymiana filtra powietrza 60 000 30 000 0 zł 0 zł
      Wymiana filtra kabinowego 30 000 15 000 0 zł 0 zł
      Wymiana filtra paliwa 60 000 60 000 0 zł 0 zł
      Wymiana płynu chłodniczego 240 000 120 000 0 zł 0 zł
      Wymiana płynu hamulcowego 60 000 60 000 0 zł 0 zł
      Wymiana płynu w skrzyni biegów 120 000 60 000 0 zł 0 zł
      Wymiana świec zapłonowych 60 000 30 000 0 zł 0 zł
      Wymiana klocków hamulcowych przód 60 000 40 000 0 zł 0 zł
      Wymiana tarcz hamulcowych przód 120 000 90 000 0 zł 0 zł

      Niezawodność Mercedes-Benz GLC Coupe 300 de 4Matic 306 KM 9AT 2016 (C253) — ocena według układów

      Silnik5.0/10 ·
      skrzynia biegów5.0/10 ·
      Zawieszenie5.0/10 ·
      Elektryka / elektronika5.0/10 ·
      Klimatyzacja5.0/10 ·
      układ napędowy5.0/10 ·

      Typowe usterki Mercedes-Benz GLC Coupe 300 de 4Matic 306 KM 9AT 2016 (C253) — co się psuje i ile kosztuje

      Powiązane materiały

      Silnik, bagażnik, narzędzia i artykuły dotyczące Mercedes-Benz GLC Coupe.

      Inne podobne auta

      Inne wersje GLC Coupe oraz konkurenci w tym segmencie.

      Najczęstsze pytania o Mercedes-Benz GLC Coupe 300 de 4Matic 306 KM 9AT 2016 (C253)

      Źródła i metodologia

      Otomoto — Ogłoszenia z polskiego rynku wtórnego — mediana cen i częstość ofert
      Autocentrum — Polskie ceny OC/AC, części zamiennych i serwisu
      ADAC — Niemieckie statystyki awaryjności (Pannenstatistik)
      TÜV-Report — Niemieckie wyniki przeglądów TÜV — ranking usterek wg wieku
      Dekra — Niemiecki Used Car Report — ranking trwałości
      WhatCar Reliability — Brytyjski ranking niezawodności na bazie ankiet
      Honest John — Brytyjskie testy długoterminowe i typowe usterki
      • Forum modelowe — Niezależne fora właścicieli — typowe awarie, koszty napraw
      Metodologia

      Dane techniczne z oficjalnych źródeł producentów. Koszty serwisu oparte na cennikach autoryzowanych serwisów i serwisów niezależnych w Polsce. AutoKarma Score: średnia ważona 8 kryteriów. Dane aktualne na: 26 czerwca 2026.