Mercedes-Benz C-Class Cabrio C 300 258 KM 9AT 4Matic 2016 (A205) opinie
Największym atutem tej wersji jest bardzo uniwersalny charakter. C 300 Cabrio potrafi być wygodnym autem na co dzień, a po otwarciu dachu daje prawdziwe poczucie jazdy rekreacyjnej bez przesadnego hałasu czy nerwowości nadwozia. Napęd 4Matic poprawia stabilność na mokrym i zimą, więc samochód nie jest wyłącznie sezonową zabawką. Dodatkowo 9-biegowy automat dobrze współpracuje z turbodoładowanym silnikiem i przy spokojnej jeździe utrzymuje niskie obroty.
Przed zakupem warto bardzo dokładnie obejrzeć stan dachu, uszczelek i mechanizmu składania. W kabrioletach premium nawet drobne zaniedbania potrafią przełożyć się na irytujące trzaski, wilgoć w bagażniku albo drogie naprawy siłowników i czujników. Istotna jest też historia serwisowa skrzyni 9G-Tronic oraz napędu 4Matic. Mimo marketingowych zapewnień o bezobsługowości, regularna wymiana oleju w automacie i kontrola przekładni rozdzielczej realnie poprawiają trwałość.
Silnik M274 nie należy do najbardziej problematycznych nowoczesnych jednostek Mercedesa, ale wymaga dobrej jakości oleju i rozsądnych interwałów. Egzemplarze eksploatowane na krótkich odcinkach miewają odkładający się nagar, nierówną pracę po latach i wycieki z osprzętu. Warto także sprawdzić, czy samochód nie ma opóźnionej reakcji na gaz, wypadania zapłonu albo śladów po przegrzewaniu. Jeżeli auto było regularnie serwisowane, ten motor odwdzięcza się kulturą pracy i wysoką elastycznością.
Koszty utrzymania są wyraźnie wyższe niż w zwykłych kompaktach premium, lecz nadal rozsądne jak na segment. Najdroższe pozycje dotyczą elementów zawieszenia, hamulców, obsługi skrzyni oraz usterek wyposażenia komfortowego. Z drugiej strony C 300 Cabrio dobrze trzyma wartość, ma atrakcyjny wizerunek i jest chętnie wybierane przez osoby szukające eleganckiego gran turismo zamiast ostrego roadstera. Jeśli priorytetem jest komfort, jakość i całoroczna użyteczność, to jedna z ciekawszych propozycji na rynku wtórnym.
- bardzo udane połączenie komfortu i osiągów
- napęd 4Matic poprawia całoroczną użyteczność
- wysoka jakość kabiny i dobre wyciszenie po zamknięciu dachu
- silnik 2.0 turbo zapewnia dobrą elastyczność bez V6 kosztów
- drogi serwis skrzyni, dachu i elektroniki komfortu
- mało praktyczna tylna kanapa i ograniczony bagażnik
- egzemplarze po zaniedbaniach szybko generują wysokie rachunki
- cięższa wersja 4Matic nie daje sportowych reakcji jak coupe
Mercedes-Benz C 300 Cabrio A205 w wersji 4Matic jest jedną z tych odmian, które najlepiej pokazują sens zakupu używanego kabrioletu premium. Dwulitrowy benzynowy silnik turbo o mocy 258 KM daje osiągi wystarczające do bardzo sprawnego wyprzedzania i spokojnie radzi sobie z dodatkową masą napędu na cztery koła. Auto jest szybkie, elastyczne i wyraźnie dojrzalsze od wielu bardziej sportowych konkurentów, bo stawia na komfort, wyciszenie i elegancki sposób oddawania mocy. W codziennej eksploatacji docenisz dobrą izolację od wiatru, sensownie zestrojone zawieszenie i wysoką jakość kabiny. Trzeba jednak pamiętać, że to nadal złożony technicznie Mercedes, więc oszczędzanie na serwisie szybko odbija się na kosztach.
Mercedes-Benz C-Class Cabrio C 300 258 KM 9AT 4Matic 2016 (A205) koszt utrzymania
Kalkulacja obejmuje paliwo, planowe serwisowanie wg harmonogramu producenta oraz OC. Bez AC i napraw awaryjnych.
- wysoki komfort podróżowania
- mocny i elastyczny silnik benzynowy
- napęd 4Matic poprawiający trakcję
- bardzo dobra jakość wnętrza
- atrakcyjny design i prestiż marki
- wysokie koszty napraw elektroniki i dachu
- drogi serwis automatu oraz 4Matic
- niewielka praktyczność tylnej kanapy
- spalanie rośnie wyraźnie w mieście
- trzeba uważać na auta powypadkowe i zaniedbane