AutoKarma.pl Mercedes-Benz B-Class W247 B 250 4Matic 224 KM 8DCT (2019–2026)

Mercedes-Benz B-Class (W247) B 250 4Matic 224 KM 8DCT — serwis, niezawodność i koszty utrzymania

B 250 4Matic to jedna z najciekawszych odmian B-Klasy W247. Łączy rodzinne nadwozie z bardzo dobrą dynamiką i napędem AWD, który poprawia pewność prowadzenia przez cały rok.

Mercedes-Benz B-Class W247 2019 — widok boczny
224 KMMoc
6.4 s0–100 km/h
6.9 lSpalanie /100km
~10 777 złKoszt posiadania / rok
7.1
AUTOKARMA SCORE
1 — Słabo 10 — Świetnie
OCENA AUTOKARMA (70% RACJONALNE · 30% EMOCJE)
Niezawodność7.0
Koszty utrzymania5.9
Trwałość7.2
Likwidność7.0
Utrzymanie wartości6.9
Design i wygląd8.0
Prestiż i emocje8.4

Mercedes-Benz B-Class B 250 4Matic 224 KM 8DCT 2019 (W247) opinie

Anna Piotrowska
Anna Piotrowska
Analityk danych
Recenzja redakcji

Mercedes-Benz B 250 4Matic W247 jest przykładem auta, które bardzo skutecznie wypełnia lukę między klasycznym rodzinnym kompaktem a znacznie modniejszymi SUV-ami. Nadwozie pozostaje praktyczne, łatwe do codziennego wykorzystania i wygodne podczas wsiadania, a jednocześnie nie ma tu ociężałości typowej dla wyższych konstrukcji. Dzięki temu B-Klasa nadal dobrze sprawdza się w mieście, a na trasie daje poczucie prowadzenia dopracowanego, zwartego samochodu klasy premium.

Silnik 2.0 turbo M260 rozwija 224 KM i 350 Nm, więc osiągi są więcej niż wystarczające nawet dla wymagającego kierowcy. Duży plus tej wersji stanowi napęd 4Matic, który poprawia wykorzystanie mocy zwłaszcza podczas ruszania, jazdy zimą i w deszczu. Auto chętnie przyspiesza już od niskich obrotów, a skrzynia 8DCT potrafi sprawnie utrzymywać silnik w optymalnym zakresie pracy. To konfiguracja, która daje wyraźnie więcej swobody niż słabsze odmiany benzynowe.

Koszty eksploatacji są jednak wyższe niż w zwykłych wersjach B-Klasy. Mocny benzynowy silnik, skrzynia dwusprzęgłowa i dodatkowe elementy napędu AWD oznaczają, że oszczędzanie na serwisie szybko się mści. W praktyce najważniejsze są regularne wymiany oleju, kontrola szczelności silnika, stanu półosi i reakcji skrzyni przy ruszaniu na zimno. Przy odpowiedniej obsłudze auto potrafi być trwałe, ale nie jest to wersja dla osób, które chcą odkładać przeglądy do ostatniej chwili.

Przed zakupem używanego egzemplarza warto dokładnie sprawdzić historię obsługi, pracę skrzyni i napędu 4x4, a także ewentualne błędy systemów wspomagających. Jeśli auto było regularnie serwisowane i nie ma śladów oszczędzania na materiałach eksploatacyjnych, B 250 4Matic okazuje się bardzo kompletną propozycją. To rodzinny Mercedes, który potrafi być szybki, komfortowy i pewny w każdych warunkach, bez konieczności przesiadki do SUV-a.

🎯 AutoKarma Spotlight — dla kogo to auto?
✓ Dobry wybór jeśli:
  • mocny silnik 2.0 turbo i świetna elastyczność
  • napęd 4Matic poprawia trakcję przez cały rok
  • praktyczne i wygodne nadwozie rodzinne
  • dobre wyciszenie oraz wysoki komfort jazdy
✕ Rozważ inne opcje jeśli:
  • wyższe koszty serwisu niż w słabszych wersjach
  • skrzynia DCT nie lubi zaniedbanego serwisu
  • elektronika potrafi mieć drobne kaprysy
  • mała podaż na rynku wtórnym utrudnia wybór
Konkurenci do rozważenia
BMW 220i xDrive Active Tourer U06
BMW oferuje podobną funkcjonalność i również może mieć napęd AWD, ale Mercedes częściej wygrywa komfortem oraz bardziej wyciszonym charakterem.
MINI Countryman Cooper S ALL4
MINI jest bardziej lifestyle’owe i efektowne, lecz B-Klasa pozostaje wygodniejsza dla rodziny oraz bardziej praktyczna w codziennym użytkowaniu.
Volkswagen Golf Sportsvan 2.0 TSI
Volkswagen jest prostszy i zwykle tańszy w serwisie, ale nie daje tak premium wykończenia, osiągów i trakcji jak B 250 4Matic.
Mercedes-Benz GLB 250 4Matic
GLB ma modniejszą sylwetkę SUV-a i więcej przestrzeni pionowej, lecz B-Klasa jest lżejsza, bardziej zwarta i zwykle przyjemniejsza na co dzień.

Mercedes-Benz B 250 4Matic W247 to propozycja dla kierowcy, który chce czegoś więcej niż zwykłej rodzinnej funkcjonalności. Ten wariant zachowuje wszystkie atuty B-Klasy: wysoką pozycję za kierownicą, wygodne wsiadanie, rozsądną ilość miejsca z tyłu i ustawny bagażnik, ale dodaje do tego mocny silnik 2.0 turbo oraz napęd na cztery koła. W praktyce oznacza to auto, które nie tylko sprawnie wozi rodzinę, lecz także daje realny zapas mocy w trasie i dużo lepszą trakcję przy ruszaniu na mokrej lub śliskiej nawierzchni. Największą zaletą tej wersji jest uniwersalność. 224 KM i 350 Nm sprawiają, że B 250 4Matic nie ma problemu z dynamicznym wyprzedzaniem ani jazdą z kompletem pasażerów i bagażem. Napęd 4Matic nie zamienia B-Klasy w samochód sportowy, ale wyraźnie poprawia stabilność oraz przeniesienie mocy na asfalt. To ważne, bo w mocnych przednionapędowych kompaktach przy ostrzejszym starcie łatwo o utratę trakcji. Tutaj auto jest bardziej przewidywalne i dojrzalsze w codziennym użytkowaniu. Z drugiej strony trzeba pamiętać, że jest to jedna z droższych i bardziej złożonych technicznie odmian W247. Koszty serwisowe są wyższe niż w B 180 czy B 200, a do zwykłej obsługi silnika i skrzyni dochodzi jeszcze układ napędu AWD. Kluczowe jest więc regularne serwisowanie: świeży olej w silniku, rozsądne interwały dla skrzyni dwusprzęgłowej i czujność wobec pierwszych objawów szarpania, wycieków czy hałasów z układu przeniesienia napędu. Elektronika komfortu i systemy MBUX też potrafią zgłaszać drobne kaprysy, ale zwykle nie są to awarie unieruchamiające auto. Na rynku wtórnym B 250 4Matic jest rzadki, dlatego warto szukać cierpliwie i nie iść na kompromisy w kwestii historii serwisowej. Dobrze utrzymany egzemplarz odwdzięcza się bardzo udanym połączeniem komfortu, osiągów i całorocznej użyteczności. To świetna opcja dla kogoś, kto nie chce SUV-a, ale oczekuje od rodzinnego Mercedesa mocnego benzynowego napędu i pewniejszego zachowania w każdych warunkach.

— Anna Piotrowska, Analityk danych
Opublikowano: 23 czerwca 2026 · Dane: 23 czerwca 2026

Mercedes-Benz B-Class B 250 4Matic 224 KM 8DCT 2019 (W247) koszt utrzymania

🧮 Kalkulator kosztów rocznych
Dostosuj parametry do swojej sytuacji
15 000 km
AC
Paliwo
Serwis (niezależny)
OC
AC
Razem rocznie
Szczegółowy harmonogram serwisu z cenami

Kalkulacja obejmuje paliwo, planowe serwisowanie wg harmonogramu producenta oraz OC. Bez AC i napraw awaryjnych.

Plusy
  • bardzo dobra dynamika jak na auto rodzinne
  • napęd 4Matic realnie poprawia trakcję
  • wygodna kabina i łatwe wsiadanie
  • wysoki komfort jazdy w trasie
  • praktyczny bagażnik i dobra funkcjonalność wnętrza
Minusy
  • droższe utrzymanie niż w słabszych wersjach
  • skrzynia DCT może szarpać przy zaniedbaniach
  • więcej elementów do kontroli przez napęd AWD
  • elektronika i asystenci bywają kapryśni
  • rzadka wersja, więc trudniej znaleźć zadbany egzemplarz

Osiągi Mercedes-Benz B-Class B 250 4Matic 224 KM 8DCT 2019 (W247) — przyspieszenie i prędkość

224 KM, 350 Nm i napęd 4Matic pozwalają rozpędzić B 250 do 100 km/h w około 6,4 s. To bardzo sprawna konfiguracja, która daje dużą rezerwę mocy także pod obciążeniem.

0–100 km/h6.4 s
Prędkość maksymalna250 km/h
Moc przy obrotach224 KM przy 5500
Moment przy obrotach350 Nm przy 1800-4000

Dane techniczne Mercedes-Benz B-Class B 250 4Matic 224 KM 8DCT 2019 (W247)

Silnik i napęd
Silnik / kod2.0 l Benzynowy · M260
Moc / moment224 KM · 350 Nm
RozrządŁańcuch — brak planowej wymiany
Skrzynia / napędDCT 8-biegowy (8DCT) · AWD
Wymiary i nadwozie
Nadwozie5-drzwiowy MPV · 5 miejsca · W247
Dł. / szer. / wys.4419 / 1796 / 1562 mm · masa 1540 kg
Bagażnik455 l (złożone: 1540 l)

Paliwo — wymagania i realne spalanie Mercedes-Benz B-Class B 250 4Matic 224 KM 8DCT 2019 (W247)

W praktyce trzeba liczyć około 7,8-9,6 l/100 km, a przy krótkich trasach i dynamicznej jeździe wynik może być jeszcze wyższy niż w słabszych benzynach.

Wymagane / zalecaneRON 95 min · RON 98 zalecane
Pojemność zbiornika51 l
Spalanie WLTP śr.6.9 l/100 km
Realne spalanie7.8–9.6 l/100 km
Zasięg (szacowany)~531 km

Pojemności płynów i specyfikacje oleju Mercedes-Benz B-Class B 250 4Matic 224 KM 8DCT 2019 (W247)

Silnik M260 najlepiej znosi częsty serwis olejowy na dobrej jakości oleju zgodnym z normą MB 229.5 lub 229.52. W tej odmianie nie warto przeciągać interwałów long-life.

Olej silnikowy (z filtrem)~6.2 l · MB 229.5 / 229.52, 0W-30 lub 5W-30
Olej skrzyni6.5 l · MB 236.21

Harmonogram serwisu Mercedes-Benz B-Class B 250 4Matic 224 KM 8DCT 2019 (W247) — interwały i koszty w Polsce

Czynność Interwał wg Mercedes-Benz Interwał zalecany Koszt niezal. Koszt ASO
Wymiana oleju silnikowego + filtr 30 000 15 000 750 zł 1250 zł
Wymiana filtra powietrza 60 000 30 000 140 zł 240 zł
Wymiana filtra kabinowego 30 000 15 000 160 zł 280 zł
Wymiana filtra paliwa 60 000 60 000 0 zł 0 zł
Wymiana płynu chłodniczego 240 000 120 000 280 zł 490 zł
Wymiana płynu hamulcowego 60 000 60 000 210 zł 360 zł
Wymiana płynu w skrzyni biegów 120 000 60 000 1700 zł 2600 zł
Wymiana świec zapłonowych 60 000 30 000 520 zł 820 zł
Wymiana klocków hamulcowych przód 60 000 40 000 520 zł 960 zł
Wymiana tarcz hamulcowych przód 120 000 90 000 1150 zł 1950 zł

Niezawodność Mercedes-Benz B-Class B 250 4Matic 224 KM 8DCT 2019 (W247) — ocena według układów

Silnik7.1/10 · Silnik M260 2.0 turbo zapewnia świetną dynamikę, ale wymaga regularnych wymian dobrego oleju i kontroli odmy, uszczelnień oraz nagaru przy jeździe miejskiej.
skrzynia biegów6.7/10 · 8-biegowa dwusprzęgłowa skrzynia dobrze radzi sobie z momentem, jednak po zaniedbaniach serwisowych może szarpać przy ruszaniu i na zimno.
Zawieszenie7.3/10 · Podwozie jest dojrzałe i komfortowe, choć cięższa odmiana 4Matic szybciej zużywa łączniki stabilizatora i przednie tuleje na słabszych drogach.
Elektryka / elektronika6.8/10 · MBUX, kamery i systemy asystujące bywają kapryśne, ale najczęściej kończy się na aktualizacji, adaptacji lub wymianie pojedynczego czujnika.
Klimatyzacja7.0/10 · Klimatyzacja zwykle działa poprawnie, lecz po kilku latach zdarzają się nieszczelności układu albo awarie czujnika ciśnienia.
układ napędowy6.8/10 · Napęd 4Matic poprawia trakcję, ale zwiększa liczbę elementów do kontroli: półosie, sprzęgło wielopłytkowe, łożyska i szczelność przekładni.

Typowe usterki Mercedes-Benz B-Class B 250 4Matic 224 KM 8DCT 2019 (W247) — co się psuje i ile kosztuje

Szarpanie skrzyni 8DCT przy ruszaniu Umiarkowane
📍 35 000–130 000 skrzynia8dct

Przy zaniedbanych wymianach oleju i częstej jeździe miejskiej skrzynia może zacząć szarpać podczas ruszania, manewrów i na zimno.

🔧 Koszt naprawy: 2 000–7 800 zł
Nagar na zaworach dolotowych silnika M260 Umiarkowane
📍 60 000–160 000 silnikdolot

Bezpośredni wtrysk i jazda na krótkich dystansach sprzyjają odkładaniu nagaru, co pogarsza kulturę pracy i elastyczność jednostki.

🔧 Koszt naprawy: 1 500–3 400 zł
Wycieki z pokrywy zaworów lub układu odmy Umiarkowane
📍 50 000–150 000 silnikuszczelnienia

Początkowo pojawia się delikatne sączenie oleju i zapach po jeździe, ale z czasem zabrudzeniu może ulec osprzęt oraz okolice turbiny.

🔧 Koszt naprawy: 900–2 600 zł
Hałas lub luzy w elementach napędu 4Matic Umiarkowane
📍 70 000–170 000 awdnapęd

Przy wyższych przebiegach warto sprawdzić półosie, łożyska i pracę sprzęgła wielopłytkowego, bo napęd AWD zwiększa liczbę elementów eksploatacyjnych.

🔧 Koszt naprawy: 1 200–6 500 zł
Błędy czujników parkowania, kamery lub radaru Monitoruj
📍 30 000–150 000 elektrykaadas

Systemy wspomagające potrafią zgłaszać komunikaty po zabrudzeniu, rozkalibrowaniu albo drobnej awarii pojedynczego modułu.

🔧 Koszt naprawy: 300–3 000 zł
Stuki z przodu od łączników stabilizatora i tulei Monitoruj
📍 40 000–120 000 zawieszenieprzód

Na większych kołach i gorszych drogach szybciej pojawiają się luzy w łącznikach stabilizatora lub tulejach przednich wahaczy.

🔧 Koszt naprawy: 400–1 300 zł

Powiązane materiały

Silnik, bagażnik, narzędzia i artykuły dotyczące Mercedes-Benz B-Class.

Inne podobne auta

Inne wersje B-Class oraz konkurenci w tym segmencie.

Najczęstsze pytania o Mercedes-Benz B-Class B 250 4Matic 224 KM 8DCT 2019 (W247)

Czy Mercedes B 250 4Matic W247 jest szybki?

Tak, 224 KM i 350 Nm pozwalają osiągnąć 100 km/h w około 6,4 s, więc to jedna z najmocniejszych i wyraźnie dynamicznych odmian B-Klasy.

Ile pali Mercedes B 250 4Matic 224 KM 8DCT?

Katalogowo około 6,9 l/100 km, ale realnie najczęściej trzeba liczyć mniej więcej 7,8-9,6 l/100 km zależnie od trasy i stylu jazdy.

Czy napęd 4Matic w B-Klasie ma sens?

Tak, szczególnie jeśli jeździsz zimą, po mokrych drogach albo cenisz pewniejsze ruszanie i lepsze przeniesienie mocy na asfalt.

Czy skrzynia 8DCT w tej wersji jest trwała?

Może być trwała, jeśli regularnie wymienia się w niej olej i nie ignoruje pierwszych objawów szarpania, opóźnień lub niepłynnej pracy na zimno.

Jaki silnik ma B 250 4Matic W247?

To benzynowa jednostka 2.0 turbo z rodziny M260 rozwijająca 224 KM i 350 Nm.

Czy ten silnik ma łańcuch rozrządu?

Tak, zastosowano łańcuch rozrządu, ale nadal kluczowe są częste wymiany dobrego oleju i pilnowanie obsługi serwisowej.

Na co uważać przy zakupie używanego egzemplarza?

Najważniejsze są historia serwisowa, praca skrzyni i napędu AWD, ewentualne wycieki oleju oraz błędy elektroniki i systemów asystujących.

Czy B 250 4Matic nadaje się dla rodziny?

Tak, to bardzo praktyczne auto z wygodnym dostępem do kabiny, dobrym miejscem z tyłu i ustawionym pod codzienność bagażnikiem.

Ile kosztuje podstawowy serwis olejowy?

W dobrym warsztacie niezależnym zwykle około 750 zł, a w ASO około 1250 zł za wymianę oleju silnikowego z filtrem.

Czy ta wersja ma filtr cząstek stałych dla benzyny?

Tak, korzysta z filtra GPF, dlatego jazda wyłącznie na krótkich odcinkach nie jest dla niej idealna.

Źródła i metodologia

Otomoto — Ogłoszenia z polskiego rynku wtórnego — mediana cen i częstość ofert
Autocentrum — Polskie ceny OC/AC, części zamiennych i serwisu
ADAC — Niemieckie statystyki awaryjności (Pannenstatistik)
TÜV-Report — Niemieckie wyniki przeglądów TÜV — ranking usterek wg wieku
Dekra — Niemiecki Used Car Report — ranking trwałości
WhatCar Reliability — Brytyjski ranking niezawodności na bazie ankiet
Honest John — Brytyjskie testy długoterminowe i typowe usterki
Forum modelowe — Forum użytkowników Mercedes B-Class W247 z wątkami o B 250 4Matic, 8DCT i trwałości napędu 4x4.
Metodologia

Dane techniczne z oficjalnych źródeł producentów. Koszty serwisu oparte na cennikach autoryzowanych serwisów i serwisów niezależnych w Polsce. AutoKarma Score: średnia ważona 8 kryteriów. Dane aktualne na: 23 czerwca 2026.