Mazda Demio (DJ) 1.3 Skyactiv-G 90 KM 6AT — serwis, niezawodność i koszty utrzymania

Mazda Demio DJ z benzynowym silnikiem 1.3 Skyactiv-G i 6-biegowym automatem to propozycja dla kierowców, którzy ponad osiągi stawiają na płynność jazdy, prostotę konstrukcji i rozsądne koszty utrzymania. Ten wariant nie imponuje sprintem spod świateł, ale dobrze wpisuje się w ruch miejski: skrzynia działa gładko, auto jest lekkie, a wolnossący motor reaguje przewidywalnie i nie wymaga kosztownego osprzętu typowego dla małych turbobenzyn. To jedna z tych konfiguracji, które lepiej wypadają w realnym użyciu niż na papierze. Na plus działa też sama charakterystyka auta. Demio jest zwarte, łatwe do zaparkowania i ma dobrą widoczność, więc sprawdza się jako samochód dla jednej osoby, pary albo małej rodziny poruszającej się głównie po mieście. Wnętrze nie rozpieszcza szerokością, ale ergonomia stoi na dobrym poziomie, a jakość montażu zwykle okazuje się lepsza niż u wielu konkurentów z segmentu B. Przy regularnym serwisie jednostka 1.3 nie słynie z poważnych awarii, a zawieszenie i hamulce można utrzymać bez rujnowania budżetu. Są jednak ograniczenia, które trzeba zaakceptować. Automat i mały silnik oznaczają przeciętną dynamikę przy wyprzedzaniu oraz głośniejszą pracę na autostradzie. Bagażnik jest wystarczający na codzienne zakupy, ale rodzinne wyjazdy wymagają rozsądnego pakowania. Trzeba też pilnować jakości oleju silnikowego oraz okresowej wymiany ATF, bo skrzynia najbardziej lubi profilaktykę. W efekcie Mazda Demio DJ 1.3 6AT jest rozsądnym wyborem dla osób szukających trwałego i oszczędnego mieszczucha z klasycznym automatem. Nie będzie autem dla fana dynamicznej jazdy, ale jako spokojny, dobrze wykonany samochód do codziennych obowiązków wypada naprawdę przekonująco.