Maserati GranCabrio (M145) 4.7 V8 440 KM 6AT — serwis, niezawodność i koszty utrzymania

GranCabrio w wersji 4.7 V8 440 KM jest przede wszystkim samochodem dla kogoś, kto szuka emocji i charakteru, a nie chłodnej kalkulacji. Wolnossąca jednostka F136 ma świetną reakcję na gaz, liniowo oddaje moc i brzmi dokładnie tak, jak powinno brzmieć włoskie GT z epoki sprzed downsizingu. Przy spokojnej jeździe auto pozostaje zaskakująco cywilizowane, ale jego prawdziwy urok ujawnia się na dłuższych trasach i w słoneczne dni, gdy można jechać ze złożonym dachem i słuchać V8 bez sztucznego wzmacniania dźwięku.

Najmocniejszą stroną tej odmiany jest połączenie prestiżu i atmosfery jazdy. Wnętrze może nie jest tak nowoczesne jak w nowszych rywalach, ale ma elegancki, rzemieślniczy klimat. To auto bardziej do celebrowania podróży niż do codziennego pośpiechu. ZF 6AT pracuje miękko i przewidywalnie, co dobrze współgra z charakterem GranCabrio. Jednocześnie masa własna i miększe nastawy zawieszenia sprawiają, że nie jest to samochód tak zwarty w zakrętach jak Porsche 911 Cabrio czy nawet niektóre wersje Jaguara XK.

Największe ryzyko leży po stronie kosztów eksploatacji. Typowe problemy obejmują hałasujące fazatory, wycieki z pokryw zaworów, starzejące się przewody układu chłodzenia schowane pod kolektorem oraz awarie alternatora. Same części nie zawsze są katastrofalnie drogie jak na segment egzotyczny, ale dostęp i robocizna potrafią zaboleć. Dochodzą do tego wysokie ceny hamulców, opon i serwisu olejowego, a także duże zużycie paliwa w mieście. Egzemplarz bez historii serwisowej może szybko zamienić włoskie marzenie w kosztowny projekt naprawczy.

Jeżeli jednak trafisz na auto zadbane, regularnie serwisowane i najlepiej używane dość często, GranCabrio potrafi odwdzięczyć się bardziej niż większość konkurentów. To samochód kupowany bardziej dla stylu życia niż dla tabelki punktów. Na tle niemieckich kabrioletów jest mniej praktyczny i mniej racjonalny, ale ma więcej osobowości. Właśnie dlatego jako używane auto ma sens głównie dla entuzjasty, który rozumie, że prestiż Maserati oznacza także większą tolerancję na drogie przeglądy i niemałe rachunki za doprowadzenie auta do wzorowej kondycji.