Ford Galaxy 1.9 TDI 90 KM 5MT 1995 (Mk1) opinie
Największym argumentem za tą wersją jest funkcjonalność. Galaxy Mk1 oferuje wysoką pozycję za kierownicą, ogrom kabiny i bardzo sensowny dostęp do drugiego oraz trzeciego rzędu siedzeń. Na długich trasach pomaga duża powierzchnia szyb i miękko zestrojone zawieszenie, choć komfort pogarsza się, gdy auto jest zaniedbane lub wozi stale duże obciążenie. To samochód, który bardziej przypomina narzędzie do przewożenia ludzi niż modnego rodzinnego crossovera.
Silnik 1.9 TDI 90 KM nie daje zapasu mocy, ale odwdzięcza się przewidywalnością. Przy pełnym obciążeniu trzeba liczyć się z powolnym rozpędzaniem i częstą redukcją na trasie, za to jednostka dobrze znosi wysokie przebiegi i zwykle nie generuje zaskakująco drogich napraw, jeśli nie była katowana. W tej odmianie nie ma skomplikowanego osprzętu znanego z nowszych diesli, co wyraźnie poprawia opłacalność utrzymania.
Przed zakupem trzeba dokładnie sprawdzić stan podwozia, zawieszenia i instalacji elektrycznej. Galaxy z tamtych lat często pracowały jako auta rodzinne do granic możliwości albo jako samochody do przewozu osób. To oznacza zużyte wnętrze, luzy w przednim zawieszeniu, niesprawną klimatyzację i sporadyczne problemy z zamkami, szybami czy oświetleniem. Sama mechanika silnika bywa bardziej odporna niż reszta auta.
Na rynku wtórnym ceny pozostają niskie, ale znalezienie naprawdę dobrego egzemplarza wymaga cierpliwości. Najtańsze auta zwykle kuszą tylko ceną i szybko domagają się pakietu startowego. Lepiej dopłacić do egzemplarza z udokumentowanym serwisem rozrządu, sprawną klimatyzacją i zdrowym podwoziem. Wtedy Galaxy Mk1 1.9 TDI może nadal być bardzo sensownym, budżetowym vanem do codziennych zadań.
- Bardzo przestronne wnętrze i realna możliwość przewozu 7 osób.
- Prosty diesel 1.9 TDI bez DPF i bez AdBlue.
- Tanie części zamienne i dobra znajomość modelu w niezależnych warsztatach.
- Niskie ceny zakupu na rynku wtórnym.
- Bardzo słaba dynamika przy pełnym obciążeniu.
- Wiek auta oznacza częste drobne usterki osprzętu i elektryki.
- Zawieszenie i klimatyzacja potrafią wymagać regularnych inwestycji.
- Trudno znaleźć egzemplarz bez korozji i zaniedbań serwisowych.
Ford Galaxy pierwszej generacji z dieslem 1.9 TDI 90 KM jest jednym z tych samochodów, które najlepiej oceniać przez pryzmat zadania, jakie mają wykonać. Nie imponuje przyspieszeniem, nie daje prestiżu i nie jest szczególnie cichy, ale potrafi przewieźć siedem osób, sporo bagażu i zrobić to za relatywnie niewielkie pieniądze. Największą zaletą tej wersji jest prosty silnik bez filtra DPF i AdBlue, dobrze znany warsztatom niezależnym. Przy spokojnej jeździe zużycie paliwa pozostaje rozsądne, a części mechaniczne są szeroko dostępne. Trzeba jednak zaakceptować wiek konstrukcji, przeciętną kulturę pracy oraz typowe bolączki starych vanów: luzy zawieszenia, zmęczoną elektrykę, wycieki i ślady korozji. Dobrze utrzymany egzemplarz nadal może być użytecznym autem rodzinnym albo tanim busem do codziennych obowiązków. Kluczowe jest kupowanie po stanie, a nie po samej cenie.
Ford Galaxy 1.9 TDI 90 KM 5MT 1995 (Mk1) koszt utrzymania
Kalkulacja obejmuje paliwo, planowe serwisowanie wg harmonogramu producenta oraz OC. Bez AC i napraw awaryjnych.
- bardzo przestronna kabina
- oszczędny i prosty diesel
- brak DPF i AdBlue
- tanie części eksploatacyjne
- dobra funkcjonalność rodzinna
- bardzo przeciętne osiągi
- częste zużycie zawieszenia
- typowe problemy z elektryką
- wiekowe wnętrze i słabe wyciszenie
- ryzyko korozji oraz zaniedbań serwisowych