BMW Seria 4 Gran Coupe 420d xDrive 190 KM 8AT 2021 (G26) opinie
W praktyce 420d xDrive najlepiej wypada jako samochód dla kierowcy robiącego długie przebiegi. 400 Nm momentu obrotowego daje bardzo dobrą elastyczność już od niskich obrotów, więc podczas wyprzedzania nie trzeba mocno wkręcać silnika. Automat ZF 8HP pracuje płynnie i trafnie dobiera biegi, a przy spokojnej jeździe utrzymuje niskie obroty, co poprawia komfort i spalanie.
Nadwozie Gran Coupe jest jednym z największych atutów tej konfiguracji. Z zewnątrz auto nadal wygląda dynamicznie i bardziej prestiżowo niż klasyczny sedan, a w środku oferuje znacznie lepszą użyteczność niż dwu- lub trzydrzwiowe coupe. Bagażnik 470 litrów i szeroka klapa ułatwiają codzienne użytkowanie, choć nisko opadająca linia dachu nadal ogranicza trochę przestrzeń nad głową z tyłu.
Od strony kosztów najważniejsze są profilaktyka i dobór egzemplarza. Diesel B47 nie uchodzi za jednostkę z gruntu problematyczną, ale źle znosi długie interwały olejowe i wyłącznie miejską eksploatację. Warto zakładać wcześniejszą wymianę oleju w silniku oraz serwis skrzyni 8HP i napędu xDrive, nawet jeśli producent nie narzuca tego tak rygorystycznie w harmonogramie marketingowym.
Na rynku wtórnym 420d xDrive G26 utrzymuje atrakcyjność, bo łączy modną sylwetkę, sensowne osiągi i oszczędny diesel. To nie jest najtańsza wersja w utrzymaniu, ale dobrze wpisuje się w oczekiwania kierowców szukających auta klasy premium do codziennej jazdy i dalekich tras. Najlepiej kupować egzemplarze z pełną historią, bez przypadkowych modyfikacji i z potwierdzonym serwisem układu napędowego.
- bardzo udane połączenie osiągów i spalania
- praktyczniejsze nadwozie niż klasyczne coupe
- sprawny i komfortowy automat ZF 8HP
- xDrive poprawia trakcję przez cały rok
- droższy serwis niż w autach popularnych
- osprzęt emisji spalin nie lubi krótkich tras
- wyższa masa przez xDrive pogarsza zwinność
- opony i hamulce w bogatych wersjach kosztują sporo
BMW Seria 4 Gran Coupe G26 w wersji 420d xDrive 190 KM to propozycja dla kierowców, którzy naprawdę wykorzystują auto na co dzień. W przeciwieństwie do klasycznego coupe daje wygodniejszy dostęp do tylnej kanapy i duży otwór bagażnika, ale nie traci sportowego charakteru. Diesel B47 dobrze pasuje do tego nadwozia: oferuje mocny środek obrotów, kulturę pracy lepszą niż w starszych generacjach i realne spalanie, które przy spokojnej trasie potrafi być wyraźnie niższe niż w benzynowych odmianach. xDrive poprawia stabilność zimą i przy wyższych prędkościach, choć podnosi masę oraz koszty obsługi. Największą zaletą tej wersji jest jej uniwersalność — auto potrafi być szybkie, oszczędne i bardzo komfortowe na autostradzie. Po stronie minusów trzeba wpisać droższy serwis niż u marek popularnych, dość skomplikowany osprzęt emisji spalin oraz wrażliwość na zaniedbania eksploatacyjne. Jeżeli egzemplarz ma potwierdzoną historię, regularnie wymieniany olej i nie jeździł wyłącznie po mieście, 420d xDrive może być jednym z najbardziej sensownych wyborów w gamie G26.
BMW Seria 4 Gran Coupe 420d xDrive 190 KM 8AT 2021 (G26) koszt utrzymania
Kalkulacja obejmuje paliwo, planowe serwisowanie wg harmonogramu producenta oraz OC. Bez AC i napraw awaryjnych.
- świetna elastyczność silnika 2.0 diesel
- niski apetyt na paliwo w trasie
- bardzo dobra skrzynia automatyczna ZF
- duży otwór bagażnika i praktyczna klapa
- wysoka stabilność dzięki xDrive
- drogi serwis ASO i markowych części
- DPF oraz EGR nie lubią jazdy wyłącznie po mieście
- większa masa niż w odmianach RWD
- opcjonalne duże felgi pogarszają komfort
- egzemplarze flotowe bywają mocno eksploatowane