70 kW to dokładnie 95,2 KM (czyli ok. 93,9 BHP). Sprawdź pełne przeliczenie, listę aut z bazy AutoKarma z silnikiem o mocy ok. 70 kW oraz indeksy silnikowe i producentów, dla których ta moc to typowa wartość.
70 × 1,3596 = 95,17 KMKalkulator startuje z 70 kW — możesz zmienić wartość albo przełączyć kierunek przeliczenia.
AutoKarma pokazuje wynik z dokładnością do 0,1. W praktyce producenci i ogłoszenia zwykle zaokrąglają moc do pełnych liczb.
Wszystkie typowe jednostki mocy używane w motoryzacji.
| Jednostka | Wartość | Gdzie spotykana |
|---|---|---|
| KM | 95,2 KM | Polskie ogłoszenia, katalogi producenta, rozmowy potoczne |
| PS | 95,2 PS | Niemieckie katalogi, wymienne z KM |
| BHP | 93,9 BHP | Brytyjskie i amerykańskie źródła, auta z importu |
| HP (mech.) | 93,9 HP | Anglosaska tradycja techniczna |
Prosty wzór, który możesz użyć w głowie albo w kalkulatorze.
Aby przeliczyć kW na KM (konie mechaniczne), mnożymy wartość w kW przez stały współczynnik 1,3596. Dla 70 kW: 70 × 1,3596 = 95,172, co po zaokrągleniu do pierwszego miejsca po przecinku daje 95,2 KM.
W drugą stronę: 1 KM = 0,7355 kW, więc 95,2 KM × 0,7355 ≈ 70 kW.
Dla BHP (brake horsepower) współczynnik to 1,3410, więc 70 kW × 1,3410 ≈ 93,9 BHP.
Praktyczny kontekst i typowe scenariusze stosowania tej mocy.
Standardowa moc dla subkompaktów (segment B) oraz bazowych wersji kompaktów (segment C). Spotykana w autach typu VW Polo, Skoda Fabia, Renault Clio, Hyundai i20.
Wystarczająca w mieście i na krótkich trasach. Na autostradzie wymaga wyższych obrotów, a przy pełnym obciążeniu (4–5 osób + bagaż) podjazdy mogą wymagać redukcji biegu.
Pełna skala mocy aut osobowych w koniach mechanicznych — od mikroaut po hipersport (0–680 KM). Marker pokazuje pozycję 95,2 KM (czyli 70 kW).
95,2 KM trafia w segment "Kompakt" (75–109 KM) — typowa moc subkompaktów (VW Polo, Skoda Fabia) i bazowych kompaktów. Powyżej 109 KM zaczyna się klasa średnia, a od 204 KM — auta sportowe. Granica supersportu to ok. 476 KM.
25 modeli z bazy AutoKarma, w których fabryczna moc silnika mieści się w zakresie 65–75 kW (czyli ±5 kW od wartości docelowej). Kolumna "Moc" pokazuje dokładną wartość dla danej wersji silnika.
| Marka | Model | Moc | Paliwo | Lata | Score |
|---|---|---|---|---|---|
| Fiat | Tipo (356) 1.4 95 KM | 69,9 kW (95 KM) | Benzyna | 2020 | 8,1 |
| Skoda | Fabia (Mk4) 1.0 TSI 95 KM | 69,9 kW (95 KM) | Benzyna | 2021 | 8,0 |
| Skoda | Rapid (NH) 1.0 TSI 95 KM | 69,9 kW (95 KM) | Benzyna | 2018 | 7,9 |
| Audi | A1 (GB) 25 TFSI 95 KM | 69,9 kW (95 KM) | Benzyna | 2019 | 7,8 |
| BYD | Dolphin (Mk1) 44.9 kWh 95 KM | 69,9 kW (95 KM) | Elektryk | 2023 | 7,8 |
| Mercedes-Benz | Citan (W420) 110 CDI | 69,9 kW (95 KM) | Diesel | 2022 | 7,8 |
| Opel | Corsa (E) 1.3 CDTI 95 KM | 69,9 kW (95 KM) | Diesel | 2018 | 7,8 |
| SEAT | Ibiza (Mk5) 1.0 TSI 95 KM | 69,9 kW (95 KM) | Benzyna | 2021 | 7,8 |
| Skoda | Fabia (Mk3) 1.0 TSI 95 KM | 69,9 kW (95 KM) | Benzyna | 2020 | 7,8 |
| Skoda | Kamiq (NW) 1.0 TSI 95 KM | 69,9 kW (95 KM) | Benzyna | 2023 | 7,8 |
| SEAT | Arona (I) 1.0 TSI 95 KM | 69,9 kW (95 KM) | Benzyna | 2023 | 7,7 |
| Volkswagen | Polo (Mk6) 1.0 TSI 95 KM | 69,9 kW (95 KM) | Benzyna | 2020 | 7,7 |
| Fiat | Punto (199) 1.3 MultiJet 95 KM | 69,9 kW (95 KM) | Diesel | 2014 | 7,6 |
| Renault | Kangoo (III) 1.5 dCi 95 KM | 69,9 kW (95 KM) | Diesel | 2023 | 7,6 |
| Volkswagen | T-Cross (C11) 1.0 TSI 95 KM | 69,9 kW (95 KM) | Benzyna | 2024 | 7,5 |
| Ford | Fiesta (Mk7) 1.6 TDCi 95 KM | 69,9 kW (95 KM) | Diesel | 2012 | 7,3 |
| Opel | Corsa (D) 1.3 CDTI 95 KM | 69,9 kW (95 KM) | Diesel | 2013 | 7,3 |
| Leapmotor | T03 (Mk1) 37.3 kWh 95 KM | 69,9 kW (95 KM) | Elektryk | 2024 | 7,0 |
| Fiat | 500X (Mk1) 1.3-MultiJet | 69,9 kW (95 KM) | Benzyna | 2014-2023 | 5,0 |
| Toyota | Corolla (E120) 1.4 VVT-i 97 KM | 71,3 kW (97 KM) | Benzyna | 2004 | 8,2 |
| Hyundai | Inster (Mk1) 42 kWh 97 KM | 71,3 kW (97 KM) | Elektryk | 2025 | 7,9 |
| Citroën | Berlingo (II) 1.6 HDi 92 KM | 67,7 kW (92 KM) | Diesel | 2014 | 7,4 |
| Peugeot | Partner (II) 1.6 HDi 92 KM | 67,7 kW (92 KM) | Diesel | 2014 | 7,4 |
| Citroën | C3 Picasso (Mk1) 1.6 HDi 92 KM | 67,7 kW (92 KM) | Diesel | 2014 | 7,2 |
| Toyota | Yaris (XP150) 1.33 Dual VVT-i 99 KM | 72,8 kW (99 KM) | Benzyna | 2017 | 8,4 |
Konkretne kody silnikowe dające moc w zakresie 65–75 kW (czyli ±5 kW od wartości docelowej). Kolumna "Moc" pokazuje dokładną wartość dla danego indeksu. Pomocne przy weryfikacji wersji silnika w ogłoszeniach z importu.
| Indeks | Producent | Pojemność | Moc | Paliwo | Stosowany w | Lata |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G4FA | Hyundai-Kia | 1,4 L | 69,9 kW (95 KM) | Benzyna | Hyundai i30 GD, Hyundai ix20 Mk1, Kia Ceed JD, Kia Venga YN | 2014-2016 |
| EA211 evo / DKLA / DLAC | Volkswagen Group | 1,0 L | 69,9 kW (95 KM) | Benzyna | Audi A1 GB | 2019 |
| BYD 70 kW FWD | BYD | - | 69,9 kW (95 KM) | Elektryk | BYD Dolphin Mk1 | 2023 |
| 55263671 | Stellantis (FCA) | 1,2 L | 69,9 kW (95 KM) | Benzyna | Fiat 500X Mk1 | |
| 199B1000 / 1.3 MultiJet II | Stellantis (FCA) | 1,2 L | 69,9 kW (95 KM) | Diesel | Fiat Punto 199 | 2014 |
| 843A1000 | Stellantis (FCA) | 1,4 L | 69,9 kW (95 KM) | Benzyna | Fiat Tipo 356 | 2020 |
| TZJA / TZJB | Ford | 1,6 L | 69,9 kW (95 KM) | Diesel | Ford Fiesta Mk7 | 2012 |
| PMSM 70 kW | Leapmotor | - | 69,9 kW (95 KM) | Elektryk | Leapmotor T03 Mk1 | 2024 |
| OM608 | Mercedes-Benz | 1,5 L | 69,9 kW (95 KM) | Diesel | Mercedes-Benz Citan W420 | 2022 |
| A13DTR / 1.3 CDTI ecoFLEX | Stellantis (PSA) | 1,2 L | 69,9 kW (95 KM) | Diesel | Opel Corsa D | 2013 |
| B13DTC / 1.3 CDTI ecoFLEX | Stellantis (PSA) | 1,2 L | 69,9 kW (95 KM) | Diesel | Opel Corsa E | 2018 |
| K9K 872 / Blue dCi 95 | Renault-Nissan | 1,5 L | 69,9 kW (95 KM) | Diesel | Renault Kangoo III | 2023 |
| EA211 evo / DKLA | SEAT | 1,0 L | 69,9 kW (95 KM) | Benzyna | SEAT Arona I | 2023 |
| EA211 evo / DKLA / CHZA | SEAT | 1,0 L | 69,9 kW (95 KM) | Benzyna | SEAT Ibiza Mk5 | 2021 |
| EA211 / CHZB / DKLD | Volkswagen Group | 1,0 L | 69,9 kW (95 KM) | Benzyna | Skoda Fabia Mk3 | 2020 |
Indeksy silnikowe pomagają jednoznacznie zidentyfikować wersję motoru w ogłoszeniach z importu i u sprzedawców. Wartość 70 kW może być osiągana przez różne wersje silnika tego samego producenta — sprawdź pełny indeks na nakrętce silnika lub w VIN-decoderze przed zakupem.
Inne popularne pytania o przeliczenie kW na KM wokół wartości 70 kW.
Przeliczenie kW na KM, BHP i PS dla wartości w zakresie ±3 kW.
| kW | KM | BHP | PS |
|---|---|---|---|
| 67 | 91,1 | 89,8 | 91,1 |
| 68 | 92,5 | 91,2 | 92,5 |
| 69 | 93,8 | 92,5 | 93,8 |
| 70 | 95,2 | 93,9 | 95,2 |
| 71 | 96,5 | 95,2 | 96,5 |
| 72 | 97,9 | 96,6 | 97,9 |
| 73 | 99,3 | 97,9 | 99,3 |
Niewielka moc, ale w mieście wystarczająca w autach lekkich i kompaktowych. Spotykana w mikroautach (Fiat 500, Toyota Aygo) i bazowych wersjach subkompaktów. Przyspieszenie 0–100 km/h zwykle ponad 12 sekund.
Dla codziennego użytkowania w mieście: w pełni adekwatna, niskie zużycie paliwa (typowo 5–7 l/100 km benzyna). Dla autostrady: wymaga wyższych obrotów, wyprzedzanie wymaga przygotowania.
OC: jedne z najniższych taryf — auto zwykle traktowane jako bezpieczne. Tuning: mało opłacalny — koszty modyfikacji rzadko zwracają się w przyjemności jazdy.