Opel Meriva 1.3 CDTI 95 KM 6AT 2010 (B) opinie
Meriva B pozostaje jednym z ciekawszych małych minivanów na rynku wtórnym, bo łączy kompaktowe gabaryty z bardzo funkcjonalnym wnętrzem. Wysoka linia dachu, dobra widoczność i system tylnych drzwi otwieranych pod wiatr realnie ułatwiają codzienność rodzinie z dziećmi albo starszym pasażerom. Wersja 1.3 CDTI 95 KM z automatem wyróżnia się tym, że stawia bardziej na komfort niż na osiągi. W mieście taki zestaw potrafi być przyjemny, szczególnie przy spokojnym stylu jazdy.
Jednostka 1.3 CDTI to znana konstrukcja Fiata/GM, która przy regularnym serwisie potrafi przejechać duże dystanse bez poważnego remontu. Największym zagrożeniem nie jest sama mechanika silnika, lecz sposób użytkowania. Krótkie odcinki, odwlekanie wymiany oleju i zaniedbania przy układzie EGR lub DPF szybko odbijają się na kulturze pracy oraz kosztach. W Merivie, która często służy jako auto rodzinne po mieście, trzeba po prostu pamiętać o okazjonalnej trasie i profilaktyce.
Automatyczna skrzynia 6AT poprawia wygodę, ale to właśnie ona stanowi najważniejszy punkt kontroli przy zakupie. Każde przeciąganie biegów, szarpanie lub opóźnione załączanie przełożeń powinno zapalić lampkę ostrzegawczą. Wielu sprzedających nadal opowiada, że oleju w automacie się nie wymienia, a w praktyce świeży olej i filtr znacząco poprawiają żywotność. Zaniedbany egzemplarz może wygenerować wydatek, który zniweluje całą oszczędność z niskiego spalania.
Koszty bieżącego serwisu pozostają umiarkowane, zwłaszcza poza ASO. Części eksploatacyjne są dostępne, a sam samochód nie jest skomplikowany pod względem podwozia czy wyposażenia. Trzeba jednak założyć, że diesel z automatem wymaga dokładniejszej selekcji niż prosta wersja benzynowa. Dobrze kupiona Meriva odwdzięcza się wygodą, praktycznością i spalaniem na poziomie, którego wiele benzynowych minivanów nie osiąga nawet w trasie.
- Bardzo praktyczne nadwozie i wygodny dostęp do tylnej kanapy.
- Niskie realne spalanie przy spokojnej jeździe.
- Komfort automatu w ruchu miejskim i korkach.
- Niezła dostępność części oraz rozsądne koszty podstawowego serwisu.
- Ospałe osiągi przy pełnym obciążeniu auta.
- Diesel nie lubi jazdy wyłącznie na krótkich odcinkach.
- Automat wymaga kontroli i regularnej wymiany oleju.
- Słabsza odsprzedaż niż prostsze wersje benzynowe.
Opel Meriva B z dieslem 1.3 CDTI i 6-biegowym automatem to propozycja przede wszystkim dla kierowców szukających wysokiej pozycji za kierownicą, elastycznego wnętrza i oszczędnego napędu do codziennego użytkowania. W codziennym ruchu auto okazuje się zwrotne, dobrze przeszklone i praktyczne dzięki szeroko otwieranym tylnym drzwiom FlexDoors, które ułatwiają zapinanie dzieci czy zajmowanie miejsca z tyłu. Silnik 1.3 nie imponuje osiągami, ale przy spokojnej jeździe potrafi być naprawdę oszczędny. W trasie przy stałej prędkości Meriva nie męczy wysokim hałasem, a automat ogranicza zmęczenie w korkach. Trzeba jednak pamiętać, że to mały diesel pracujący w dość ciężkim nadwoziu. Przy pełnym obciążeniu i na autostradzie czuć niedobór mocy, a skrzynia automatyczna nie zawsze reaguje szybko na kick-down. Z punktu widzenia trwałości kluczowe są dwie rzeczy: regularna wymiana oleju w skrzyni oraz unikanie eksploatacji wyłącznie na krótkich odcinkach. W przeciwnym razie rośnie ryzyko problemów z DPF, EGR i osprzętem dolotowym. Sam motor ma niezłą opinię, o ile dostaje dobry olej i nie pracuje stale niedogrzany. Na rynku wtórnym ta wersja nie należy do najbardziej poszukiwanych, bo wielu kupujących obawia się połączenia małego diesla z automatem. To dobra wiadomość dla osób, które chcą kupić praktyczne auto rodzinne w rozsądnej cenie, ale jednocześnie oznacza nieco słabszą odsprzedaż niż w przypadku prostszych odmian benzynowych. Przed zakupem warto bardzo dokładnie sprawdzić kulturę pracy skrzyni, historię serwisową i stan filtra DPF. Dobrze utrzymany egzemplarz odwdzięcza się tanim podróżowaniem i wysoką funkcjonalnością kabiny. Jeśli auto ma regularnie wyjeżdżać poza miasto i właściciel zaakceptuje spokojne osiągi, Meriva 1.3 CDTI 95 KM 6AT może być rozsądnym, wygodnym wyborem do rodziny. Dla kierowcy jeżdżącego niemal wyłącznie po mieście lepszym pomysłem bywa jednak prostsza benzyna albo mocniejszy diesel, który mniej się męczy z masą auta.
Opel Meriva 1.3 CDTI 95 KM 6AT 2010 (B) koszt utrzymania
Kalkulacja obejmuje paliwo, planowe serwisowanie wg harmonogramu producenta oraz OC. Bez AC i napraw awaryjnych.
- bardzo funkcjonalne wnętrze jak na długość auta
- niskie spalanie w trasie i spokojnym mieście
- wygodna pozycja za kierownicą
- automat poprawia komfort codziennej jazdy
- łatwo dostępne części eksploatacyjne
- przeciętna dynamika przy wyprzedzaniu
- ryzyko problemów z DPF i EGR przy jeździe miejskiej
- automat wymaga pilnowania serwisu
- niewielki prestiż i umiarkowana wartość rezydualna
- nie każdy warsztat dobrze zna tę konfigurację skrzyni