Kalkulacja obejmuje paliwo, planowe serwisowanie wg harmonogramu producenta oraz OC. Bez AC i napraw awaryjnych.
Kia Ceed CD 1.4 T-GDi to dynamiczna wersja Ceeda z automatyczną skrzynią DCT 7-biegową. 140 KM, 242 Nm i 7-letnia gwarancja — trudno o lepszą ofertę w klasie C.
Kalkulacja obejmuje paliwo, planowe serwisowanie wg harmonogramu producenta oraz OC. Bez AC i napraw awaryjnych.
Ceed CD 1.4 TGDi z DCT to krok wyżej od wersji 1.0 — 140 KM i automatyczna skrzynia dają wyraźnie przyjemniejszą jazdę, szczególnie w mieście i przy wyprzedzaniu. Łańcuchowy silnik G4LD jest trwały, a 7-letnia gwarancja Kia daje spokój ducha niedostępny u żadnej europejskiej marki.
DCT może drgać przy wolnej jeździe — typowe dla tej konstrukcji i nie jest awaria. Kia regularnie wydaje aktualizacje oprogramowania u dealerów, które zmniejszają ten problem. Olej DCT co 60 000 km to jedyny dodatkowy koszt względem wersji z manualną.
Ceed CD 1.4 TGDi DCT to najlepszy wybór dla kogoś, kto chce automatyki, długiej gwarancji i minimalnych kosztów. 7 lat bez stresu — żaden Golf ani Focus tego nie oferuje.
0–100 km/h w 9,0 s. 242 Nm od niskich obrotów — elastyczny i dynamiczny w codziennej jeździe.
| 0–100 km/h | 9.0 s |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h |
| Moc przy obrotach | 140 KM przy |
| Moment przy obrotach | 242 Nm przy |
| Silnik / kod | 1.4 l Benzynowy · G4LD |
| Moc / moment | 140 KM · 242 Nm |
| Rozrząd | Łańcuch — brak planowej wymiany |
| Skrzynia / napęd | automatic 7-biegowy · FWD |
| Nadwozie | 5-drzwiowy hatchback · 5 miejsca · CD |
| Dł. / szer. / wys. | 4310 / 1800 / 1455 mm · masa 1345 kg |
| Bagażnik | 395 l |
WLTP: 6,5 l/100 km. Realne: 7,2–10,5 l. Zbiornik 50 l — zasięg 550–700 km.
| Wymagane / zalecane | RON 95 min · RON 98 zalecane |
| Pojemność zbiornika | 50 l |
| Spalanie WLTP śr. | 6.5 l/100 km |
| Realne spalanie | 7.2–10.5 l/100 km |
| Zasięg (szacowany) | ~476 km |
Kia Genuine 0W-30, wymiana co 10 000 km lub rok.
| Olej silnikowy (z filtrem) | ~4.2 l · Kia Genuine 0W-30 |
| Olej skrzyni | 7.0 l · SK ATF JWS 3320 (DCT) |
| Czynność | Interwał wg Kia | Interwał zalecany | Koszt niezal. | Koszt ASO |
|---|---|---|---|---|
| Wymiana oleju silnikowego | 15 000 | 10 000 | 280 zł | 520 zł |
| Wymiana filtra oleju | 15 000 | 10 000 | 45 zł | 110 zł |
| Wymiana filtra powietrza | 30 000 | 20 000 | 60 zł | 140 zł |
| Wymiana filtra kabinowego | 30 000 | 20 000 | 55 zł | 130 zł |
| Wymiana świec zapłonowych | 60 000 | 40 000 | 220 zł | 500 zł |
| Wymiana płynu hamulcowego | 2 lata | 2 rok(u) | 100 zł | 190 zł |
| Wymiana płynu chłodzącego | 5 lata | 5 rok(u) | 160 zł | 320 zł |
| Silnik (1.4 T-GDi G4LD) | 7.5/10 · Łańcuchowy silnik 1.4 T-GDi — ogólnie trwały. Regularna wymiana oleju kluczowa. |
| Skrzynia DCT 7-biegowa | 7.5/10 · DCT 7-biegowa — może drgać przy wolnej jeździe. Typowe dla skrzyni DCT. |
| Układ chłodzenia | 8.0/10 · Solidny — bez znanych problemów. |
| Układ elektryczny | 7.5/10 · System infotainment stabilny. Drobne błędy przy wysokich przebiegach. |
| Zawieszenie | 8.0/10 · Amortyzatory i łożyska wytrzymują 120–150 000 km. |
| Układ hamulcowy | 8.5/10 · Solidny — tarcze i klocki co 55–70 000 km. |
| Klimatyzacja | 8.0/10 · Sprawna i trwała. Czynnik co 3–4 lata. |
DCT może drgać przy wolnej jeździe i cofaniu. Typowe zjawisko — aktualizacja software pomaga.
Realne spalanie 7,5–10,5 l vs WLTP 6,5 l — typowe przy jeździe miejskiej.
Ok. 4 000–6 000 zł rocznie przy 15 000 km.
Tak — łańcuch rozrządu G4LD.
Realne: 7,2–10,5 l/100 km. WLTP: 6,5 l. Trasa: 6,5–7,5 l. Miasto: 9–10,5 l.
Tak — Apple CarPlay i Android Auto standardowo.
Kia Genuine 0W-30. Wymiana co 10 000 km lub rok.
Ogólnie tak. Drgania przy wolnej jeździe to typowe zjawisko DCT.
Kia oferuje 7-letnią gwarancję fabryczną do 150 000 km dla pierwszego właściciela.
1.4 TGDi ma 140 KM i DCT automatyczną — dynamiczniejszy. 1.0 TGDi ma 120 KM i manualną — tańszy w serwisie.
Przy regularnym serwisie — 250 000+ km. 7-letnia gwarancja fabryczna.
Tak — sprawdź historię serwisową i aktualizacje oprogramowania DCT.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Dane techniczne z oficjalnych źródeł producentów. Koszty serwisu oparte na cennikach autoryzowanych serwisów i serwisów niezależnych w Polsce. AutoKarma Score: średnia ważona 8 kryteriów. Dane aktualne na: 4 kwietnia 2026.