Pokolenia Ford Focus
Wybierz pokolenie, aby porównać dostępne wersje silnikowe
Typowe problemy Ford Focus
Najczęstsze usterki odnotowane we wszystkich pokoleniach
Zużycie uszczelnień pompy wodnej napędzanej paskiem
Pompa wody w EcoBoost napędzana jest paskiem rozrządu. Jej awaria może spowodować przegrzanie silnika. Zaleca się wymianę pompy razem z paskiem rozrządu.
Zużycie poduszek silnika przy intensywnej eksploatacji
Przy sportowym stylu jazdy lub częstym holowaniu poduszki silnika zużywają się przedwcześnie. Objaw: wibracje w kabinie przy niskich obrotach.
Pęknięcie głowicy cylindrów (wczesne roczniki 2018–2019)
Wczesne egzemplarze 1.0 EcoBoost Mk4 były podatne na pęknięcia głowicy przy przegrzaniu silnika. Ford wydał aktualizację układu chłodzenia i przedłużoną gwarancję. Przed zakupem sprawdź historię serwisową i czy przeprowadzono aktualizację.